Le compresseur de climatisation Renault Master III 2.3 DCi est un élément original du système de refroidissement de l'habitacle, destiné aux véhicules équipés d'un moteur diesel. Un compresseur d'occasion de cette série permet de restaurer efficacement la pleine fonctionnalité de la climatisation tout en conservant les caractéristiques de fonctionnement d'origine et la compatibilité avec l'installation du Renault Master III.
Spécifications et données techniques
- UGS: 8200848916
- Marque: Renault
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: 8200848916
- Nombres substituables: 8200848916
- Type de carburant: Gas-oil
- Catégorie: Compresseurs, poulies de clim
Caractéristiques techniques du compresseur de climatisation
Le compresseur présenté appartient à la catégorie des compresseurs de climatisation et embrayages, ce qui signifie qu'il s'agit d'un élément clé responsable de la compression du réfrigérant dans le système de climatisation. Sa conception est adaptée aux groupes motopropulseurs de type Diesel, ce qui permet au compresseur de fonctionner avec la plage de charges et de régimes de rotation caractéristiques des moteurs diesel.
Son origine originale de la marque Renault garantit un ajustement parfait aux fixations, conduites et accessoires moteur d'origine du modèle Master III 2.3 DCi. Cela assure la géométrie correcte de la transmission par courroie, ainsi que la position adéquate des raccords par rapport aux autres éléments du système de climatisation.
Utilisation et compatibilité avec les moteurs Diesel
Le compresseur est conçu pour fonctionner avec les systèmes de climatisation des véhicules équipés d'un moteur diesel, ce qui se traduit par :
- un fonctionnement stable à bas et hauts régimes typiques des unités diesel,
- une courbe de couple appropriée requise pour entraîner le compresseur par la courroie d'accessoires,
- le maintien de l'efficacité du refroidissement même lors d'un fonctionnement prolongé sous charge, par exemple sur de longues distances ou lors du transport de marchandises.
Grâce au respect des paramètres de conception d'origine, l'installation dans un Renault Master III 2.3 DCi ne nécessite aucune modification de l'installation ni de l'agencement des fixations, ce qui facilite le travail de maintenance et réduit le temps d'immobilisation du véhicule.
État, origine et avantages du choix d'un compresseur d'occasion
L'élément proposé provient du groupe des compresseurs de climatisation Renault d'occasion. Choisir un compresseur d'origine d'occasion est une solution qui permet de combiner :
- un ajustement d'origine à un modèle spécifique – absence de problèmes de compatibilité typiques des pièces de rechange de mauvaise qualité,
- un rapport qualité-prix avantageux – économie réelle par rapport à un composant neuf tout en conservant une fonctionnalité correcte,
- le maintien de la cohérence du système de climatisation – la conception d'origine interagit avec les conduites, capteurs et commandes existants.
Ce type de solution est particulièrement intéressant pour les véhicules utilitaires, où il est important de rétablir rapidement la fonctionnalité du système de climatisation à des coûts d'exploitation raisonnables pour la flotte.
Installation professionnelle et exploitation du système de climatisation
Pour exploiter pleinement le potentiel offert par le compresseur de climatisation Renault Master III 2.3 DCi, une installation dans un atelier spécialisé est recommandée. La procédure correcte comprend, entre autres, le contrôle de l'étanchéité du système, le remplacement du déshydrateur et le remplissage avec le réfrigérant conformément aux recommandations du constructeur du véhicule. Cette approche :
- minimise le risque de nouvelles pannes dues à la contamination ou à l'humidité dans le système,
- assure une lubrification uniforme du compresseur avec la bonne quantité d'huile,
- maintient une efficacité de refroidissement stable dans diverses conditions de fonctionnement du véhicule.
Produits associés et connaissances techniques
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