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Mini Cooper One 2 R50 R52 R53 A/C Pompe de climatisation Compresseur 1171310 - SKU 6918122-2 - Numéro de pièce 6918122Mini Cooper One 2 R50 R52 R53 A/C Pompe de climatisation Compresseur 1171310 - SKU 6918122-2 - Numéro de pièce 6918122Mini Cooper One 2 R50 R52 R53 A/C Pompe de climatisation Compresseur 1171310 - SKU 6918122-2 - Numéro de pièce 6918122Mini Cooper One 2 R50 R52 R53 A/C Pompe de climatisation Compresseur 1171310 - SKU 6918122-2 - Numéro de pièce 6918122Mini Cooper One 2 R50 R52 R53 A/C Pompe de climatisation Compresseur 1171310 - SKU 6918122-2 - Numéro de pièce 6918122Mini Cooper One 2 R50 R52 R53 A/C Pompe de climatisation Compresseur 1171310 - SKU 6918122-2 - Numéro de pièce 6918122Mini Cooper One 2 R50 R52 R53 A/C Pompe de climatisation Compresseur 1171310 - SKU 6918122-2 - Numéro de pièce 6918122Mini Cooper One 2 R50 R52 R53 A/C Pompe de climatisation Compresseur 1171310 - SKU 6918122-2 - Numéro de pièce 6918122Mini Cooper One 2 R50 R52 R53 A/C Pompe de climatisation Compresseur 1171310 - SKU 6918122-2 - Numéro de pièce 6918122Mini Cooper One 2 R50 R52 R53 A/C Pompe de climatisation Compresseur 1171310 - SKU 6918122-2 - Numéro de pièce 6918122

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Mini Cooper One 2 R50 R52 R53 A/C Pompe de climatisation Compresseur 1171310

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Le Compresseur de Climatisation Mini R50 R52 R53 Pompe Climatisation 1171310 est un élément d'origine du système de refroidissement de l'habitacle, destiné aux modèles Mini de première génération. Ce compresseur d'occasion, classé dans la catégorie compresseurs de climatisation et embrayages, permet une réparation techniquement correcte du système de climatisation tout en conservant l'ajustement et les performances d'origine.

Spécifications et données techniques

  • UGS: 6918122-2
  • Marque: d'origine MINI
  • Condition: D'occasion
  • Numéro de pièce OEM: 6918122
  • Nombres substituables: 64526918122, 6918122, 64521171310, 1171310, 9014DPSS, 03314143324.A
  • Catégorie: Compresseurs, poulies de clim

Destination et compatibilité avec les Mini R50, R52, R53

La pompe de climatisation Mini présentée a été conçue comme un élément du système de climatisation pour les modèles des séries R50, R52 et R53. Sa conception OEM garantit le bon positionnement des raccords, une fixation adéquate au bloc moteur et une compatibilité avec les accessoires d'origine, facilitant ainsi son installation en remplacement d'un composant usé.

Grâce à la préservation de la géométrie et des paramètres de fonctionnement d'origine du compresseur, le système de climatisation peut maintenir des pressions de fonctionnement stables, une lubrification adéquate et une caractéristique d'engagement prévisible sous la charge du moteur.

Construction du compresseur de climatisation Mini

Le compresseur de climatisation Mini est un élément entraîné par la courroie d'accessoires, fonctionnant avec l'embrayage et la poulie d'origine. La conception OEM utilisée garantit :

  • un transfert de puissance correct du vilebrequin au compresseur, sans nécessiter de modification du système de courroies,
  • une étanchéité appropriée du système, favorisant le maintien de l'étanchéité de l'installation de réfrigérant,
  • un fonctionnement stable sous différentes charges, essentiel pour la conduite en ville et sur autoroute.

La conception d'origine du compresseur est optimisée pour fonctionner avec le système de commande de climatisation d'origine de la Mini, ce qui se traduit par un engagement et un désengagement prévisibles du compresseur et un refroidissement uniforme de l'habitacle.

Avantages de l'utilisation d'un compresseur d'occasion d'origine

Choisir un compresseur OEM d'occasion pour Mini est une solution qui permet de maîtriser les coûts tout en conservant les paramètres de fonctionnement adéquats du système de climatisation. Comparé aux alternatives de faible qualité, l'élément d'origine offre :

  • un ajustement d'origine à l'installation – aucune modification des conduites, des supports ou des accessoires n'est nécessaire,
  • une cohérence avec l'électronique du véhicule – une coopération correcte avec les capteurs et le module de commande de climatisation,
  • un comportement prévisible du système – une caractéristique de fonctionnement conforme aux spécifications du fabricant Mini.

Cette approche est particulièrement avantageuse pour l'entretien des modèles Mini plus anciens, où la fonctionnalité et les coûts d'entretien raisonnables sont importants.

État, vérification et utilisation dans les réparations

Le compresseur proposé provient d'un démontage et est classé comme pièce d'occasion. Ce type de composant est souvent choisi par les ateliers spécialisés dans la marque Mini, car il permet de rétablir le bon fonctionnement du système de climatisation sans avoir à investir dans un nouvel élément OEM.

Avant le montage, les opérations d'entretien standard sont recommandées, telles que le rinçage du système, le remplacement du déshydrateur et le contrôle de l'étanchéité des conduites et du condenseur. Une procédure de montage et de remplissage de réfrigérant correctement exécutée permet d'exploiter pleinement le potentiel du compresseur proposé.

Autres compresseurs de climatisation Mini et informations sur les pièces d'occasion

Si vous recherchez d'autres compresseurs de climatisation et embrayages Mini pour votre voiture, vérifiez la disponibilité dans la catégorie compresseurs de climatisation et embrayages Mini, où vous trouverez un large choix de composants pour différentes versions de moteurs.

Pour en savoir plus sur les avantages de l'utilisation de pièces d'origine issues de démontage, telles que les compresseurs de climatisation ou d'autres composants premium, consultez l'article de blog pièces d'occasion pour Mercedes – pièces d'origine issues de démontage, qui aborde les aspects pratiques de la sélection et de l'exploitation des composants d'occasion dans les voitures haut de gamme.

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