Compresseur de climatisation VW Golf 5 1.9TDI BKC est un élément original du système de refroidissement de l'habitacle, destiné aux véhicules de la marque Volkswagen. Ce compresseur d'occasion, classé dans la catégorie compresseurs de climatisation et embrayages, permet une réparation technique, économique et conforme aux spécifications d'usine du système A/C.
Spécifications et données techniques
- UGS: 1K0820803G
- Marque: Volkswagen
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: 1K0820803G
- Nombres substituables: 1K0820803G, 1K0 820 803 G
- Catégorie: Compresseurs, poulies de clim
Caractéristiques techniques du compresseur de climatisation
Le compresseur de climatisation VW Golf 5 1.9TDI BKC est un composant conçu en usine pour le système A/C, assurant la compression adéquate du réfrigérant et un fonctionnement stable de l'ensemble du système. L'utilisation d'une unité d'origine du groupe Volkswagen garantit le maintien des paramètres de fonctionnement conformes aux spécifications du constructeur du véhicule.
La conception du compresseur est adaptée aux contraintes typiques du moteur 1.9 TDI, ce qui se traduit par :
- une performance de refroidissement adéquate pour une utilisation quotidienne en ville et sur route,
- une collaboration correcte avec les accessoires du moteur et le système d'entraînement des accessoires,
- une pression stable dans le système de climatisation, essentielle pour maintenir une température confortable dans l'habitacle.
Destination et compatibilité avec VW Golf 5 1.9 TDI BKC
Le compresseur A/C proposé est destiné à être utilisé sur la Volkswagen Golf 5 équipée du moteur 1.9 TDI portant la référence BKC. L'utilisation d'un compresseur d'origine du groupe Volkswagen OE facilite l'installation et réduit le risque de problèmes de compatibilité, typiques des pièces de rechange d'origine incertaine.
Le choix du bon compresseur de climatisation est crucial pour :
- maintenir la géométrie correcte du système d'entraînement des accessoires (ajustement aux supports et poulies),
- une collaboration correcte avec les capteurs et le module de commande de la climatisation,
- préserver le fonctionnement d'origine du système A/C, sans vibrations ni bruits excessifs.
État d'occasion – avantages pratiques
Le compresseur de climatisation proposé en état d'occasion représente un compromis raisonnable entre le coût de la réparation et le maintien de la qualité d'origine. Le choix d'une telle solution est particulièrement avantageux lorsque vous souhaitez :
- réduire les coûts d'entretien tout en conservant des pièces de la ligne de production d'origine,
- maintenir la conformité avec les spécifications d'origine du véhicule, sans modifier la conception du système,
- un remplacement rapide de type plug-and-play, sans nécessiter d'adaptation des supports ou de modifications de l'installation.
Un compresseur de climatisation d'occasion est également une solution souvent choisie par les ateliers spécialisés dans la réparation de voitures du groupe Volkswagen, où le comportement prévisible du système après l'installation est important.
Utilisation de composants d'occasion d'origine
Le choix de composants d'origine d'occasion pour le système de climatisation, tels que le compresseur A/C, est une pratique courante dans les services s'occupant de voitures haut de gamme et premium. Si vous êtes intéressé par un contexte plus large de l'utilisation de composants d'occasion dans les voitures de marques premium, il est conseillé de consulter l'article décrivant les avantages des pièces d'origine provenant de démontage, y compris les compresseurs de climatisation : pièces d'occasion pour Mercedes – composants d'origine provenant de démontage.
Autres compresseurs de climatisation et embrayages Volkswagen
Si vous recherchez également d'autres compresseurs de climatisation et embrayages Volkswagen pour d'autres modèles de cette marque, consultez les articles disponibles dans la catégorie dédiée : compresseurs de climatisation et embrayages Volkswagen. Cela vous permettra de comparer facilement différentes variantes et de choisir l'élément le mieux adapté à la version spécifique du moteur et à l'équipement de votre voiture.
