Mercedes-Benz W164 W204 W212 OM642 Carter Thermostat Eau Fraiche Tuyau A64220000
SKU: A6422001156
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Mercedes-Benz W164 W204 W212 OM642 Carter Thermostat Eau Fraiche Tuyau est un élément spécialisé du système de refroidissement conçu pour les moteurs diesel OM642 sur certains modèles Mercedes. La géométrie précise de la tubulure et l'ajustement à l'installation d'usine assurent un débit stable du liquide de refroidissement et une collaboration correcte avec les autres composants du système. Grâce à l'utilisation de la conception originale du groupe Thermostats et boîtiers, la pièce permet de maintenir les paramètres de fonctionnement d'usine de l'unité motrice.
Spécifications et données techniques
- UGS: A6422001156
- Marque: d'origine Mercedes
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: A6422001156
- Nombres substituables: A6422001156, A 642 200 11 56, A6422000056, A 642 200 00 56, KZ
- Type de carburant: Gas-oil
- Catégorie: Thermostats
Destination et fonction dans le système de refroidissement
Le boîtier de tubulure d'eau du moteur diesel OM642 est responsable de diriger le flux de liquide de refroidissement entre le bloc moteur, le thermostat et les conduites du système de refroidissement. La forme appropriée des canaux et une fixation stable limitent le risque de fuites, de surchauffe de l'unité motrice et de fonctionnement incorrect du thermostat. L'utilisation d'un élément dédié pour les séries W164, W204 et W212 permet de maintenir la conformité avec l'architecture d'usine du compartiment moteur.
Compatibilité avec le moteur diesel OM642
Le boîtier de tubulure d'eau présenté a été conçu pour fonctionner avec l'unité diesel OM642, ce qui signifie qu'il est adapté aux conditions de travail caractéristiques de ce moteur : charges thermiques plus élevées, tracé spécifique des conduites de refroidissement et disposition des accessoires. La conception de l'élément prend en compte les exigences du moteur Diesel, y compris une rigidité appropriée et une résistance aux changements de température lors d'une utilisation à long terme.
Avantages de l'utilisation du boîtier de tubulure d'origine
L'utilisation du boîtier de tubulure d'eau approprié dans le système de refroidissement apporte une série d'avantages pratiques à l'utilisation :
- maintien d'une circulation correcte du liquide de refroidissement dans le moteur OM642,
- réduction du risque de fuites au niveau des connexions des conduites et du thermostat,
- maintien d'une température de fonctionnement stable de l'unité motrice,
- meilleure collaboration avec le thermostat d'usine et les autres éléments de la catégorie Thermostats et boîtiers,
- diagnostic et entretien plus faciles grâce au maintien de la géométrie et des points de fixation d'origine.
Caractéristiques du produit et état
Le boîtier de tubulure d'eau provient de l'offre de la marque Mercedes et est un élément démonté, ce qui permet une réparation économique du système de refroidissement tout en conservant la conception originale. Un composant d'occasion de cette classe est particulièrement attrayant pour les véhicules utilisés intensivement, où un équilibre raisonnable entre le coût de réparation et le maintien des solutions techniques d'usine est important. Le produit est destiné à être monté à la place d'un boîtier usé ou endommagé, sans qu'il soit nécessaire de modifier l'installation de refroidissement.
Sélection professionnelle par numéros et support technique
La sélection du boîtier de tubulure d'eau pour un exemplaire spécifique du véhicule doit être basée sur les données d'identification du véhicule et les numéros de pièce, ce qui minimise le risque d'incompatibilité avec la version spécifique du moteur et de la carrosserie. En cas de doute, il est utile de comparer la forme, les points de fixation et les diamètres des tubulures avec l'élément actuellement monté sur le véhicule. Pour les utilisateurs intéressés par un contexte plus large de sélection de sous-ensembles de propulsion et d'accessoires d'occasion, le guide suivant sera utile : Pourquoi vaut-il la peine d'acheter des boîtes de vitesses et des moteurs d'occasion – faits plutôt que mythes, dans lequel sont abordés, entre autres, l'importance des numéros OEM et la procédure de vérification des pièces.
Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone du système de refroidissement de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des thermostats, des boîtiers de thermostat ou des tubulures d'eau, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Thermostats et boîtiers Mercedes.
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