Mercedes W169 W245 OM640 Boîtier de refroidissement thermostat A6402000515

Mercedes W169 W245 OM640 Boîtier de refroidissement thermostat est un élément de la catégorie Thermostats et boîtiers, conçu pour les moteurs diesel OM640 des modèles compacts Mercedes Classe A (W169) et Classe B (W245). Il est responsable du contrôle précis de la température du liquide de refroidissement dans les unités Diesel, ce qui se traduit par un fonctionnement stable du moteur et des caractéristiques thermiques correctes du système.

Spécifications et données techniques

• UGS: A6402000515
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A6402000515
• Nombres substituables: A6402000515, A 640 200 05 15, A6402000415, A 640 200 04 15
• Type de carburant: Gas-oil
• Catégorie: Thermostats

Destination et fonction dans le système de refroidissement

Le thermostat du moteur OM640 contrôle la circulation du liquide de refroidissement entre le bloc moteur et le radiateur, en maintenant une plage de températures de fonctionnement optimale. Dans les unités diesel Mercedes, un thermostat fonctionnant correctement est crucial pour :

• la stabilisation de la température de fonctionnement du moteur en conditions urbaines et sur autoroute,
• la réduction de la consommation de carburant du moteur Diesel,
• le maintien des paramètres de combustion corrects et de la souplesse de fonctionnement de l'unité OM640,
• la protection contre la surchauffe et contre un réchauffement trop lent du système.

Le choix d'un thermostat dédié à une famille spécifique de moteurs Mercedes permet de conserver les caractéristiques de refroidissement d'usine et d'éviter les problèmes de sous-refroidissement ou de surchauffe de l'unité motrice.

Compatibilité avec le moteur Diesel OM640

Le thermostat présenté est destiné à être utilisé dans les moteurs Diesel OM640, montés sur les modèles Mercedes W169 et W245. Grâce à cela, la conformité avec le système de refroidissement d'usine, la géométrie du boîtier et les caractéristiques d'ouverture de la vanne thermostatique prévues par le fabricant sont préservées.

Un ajustement approprié à l'unité motrice spécifique signifie :

• un positionnement correct des tubulures par rapport aux durites de refroidissement,
• la compatibilité avec les capteurs d'usine et les éléments coopérants,
• l'absence de nécessité de modifier l'installation de refroidissement.

Caractéristiques d'utilisation et montage

En tant qu'élément de la catégorie Thermostats et boîtiers, le produit est conçu pour fonctionner dans les conditions thermiques et de pression exigeantes typiques des moteurs diesel. Il permet de rétablir une circulation correcte du liquide de refroidissement en cas de symptômes tels qu'un réchauffement trop lent du moteur, des fluctuations de la température de fonctionnement ou une surchauffe lors de la conduite sous charge.

Lors du remplacement du thermostat sur une Mercedes W169 ou W245, il est recommandé de :

• contrôler l'état des durites et des colliers du système de refroidissement,
• remplacer le liquide de refroidissement ou le compléter conformément aux recommandations du fabricant,
• purger le système après le montage pour éviter les surchauffes localisées.

Avantages de l'utilisation d'un thermostat dédié

L'utilisation d'un thermostat adapté au moteur OM640 dans une Mercedes W169/W245 permet de maintenir les paramètres de fonctionnement de l'unité motrice à un niveau proche de celui d'usine. Cela se traduit par :

• un comportement plus prévisible du moteur Diesel dans diverses conditions de charge,
• un fonctionnement stable du système de chauffage de l'habitacle du véhicule,
• une réduction du risque de dommages résultant d'une température de fonctionnement incorrecte.

Cette solution est particulièrement recommandée lors du diagnostic de problèmes de température sur les modèles compacts Mercedes, où le système de refroidissement fonctionne dans l'espace limité du compartiment moteur.

État du produit et application de service

Le thermostat proposé est un élément d'occasion, ce qui en fait une option intéressante pour une réparation économique du système de refroidissement sur les anciens exemplaires de Mercedes W169 et W245. Il peut être utilisé aussi bien lors d'un remplacement ponctuel d'un composant défectueux que lors de travaux d'entretien plus larges impliquant le système de refroidissement d'un moteur diesel.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments de la même catégorie, tels que des boîtiers de thermostat, des tubulures ou des éléments supplémentaires du système de refroidissement, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Thermostats et boîtiers Mercedes.

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