Boîtier Thermostat Peugeot Boxer Citroen Jumper 2.0 Bluehdi 9804160380

Boîtier Thermostat Peugeot Boxer Citroen Jumper 2.0 Bluehdi 9804160380 est un élément de la catégorie Thermostats et boîtiers, conçu pour les moteurs diesel 2.0 BlueHDi des véhicules de la marque Citroën ainsi que des modèles Peugeot de conception similaire. Cette pièce OEM d'occasion garantit un ajustement conforme à l'origine dans le système de refroidissement, tout en préservant les paramètres de fonctionnement optimaux du moteur diesel. Il s'agit d'une solution pratique pour les réparations d'entretien, où la compatibilité avec l'architecture d'origine du moteur est primordiale.

Spécifications et données techniques

• UGS: 9804160380
• Marque: Citroën
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 9804160380
• Nombres substituables: 9804160380
• Type de carburant: Gas-oil
• Catégorie: Thermostats

Destination et fonction dans le système de refroidissement

Le boîtier de thermostat du moteur 2.0 BlueHDi assure une circulation stable du liquide de refroidissement entre le bloc moteur et les autres composants du système de refroidissement. Dans les véhicules tels que le Peugeot Boxer et le Citroën Jumper équipés d'un moteur diesel, le bon fonctionnement de ce composant a un impact direct sur :

• le maintien de la température de fonctionnement optimale du moteur,
• l'ouverture et la fermeture correctes du circuit de liquide par le thermostat,
• la répartition uniforme du liquide de refroidissement dans tout le système.

Grâce à l'utilisation d'un boîtier d'origine de la catégorie Thermostats et boîtiers, le risque de fuites, de mauvais ajustement des raccords et de problèmes de purge du système est minimisé.

Compatibilité avec le moteur 2.0 BlueHDi Diesel

Le boîtier présenté a été conçu pour fonctionner avec les moteurs 2.0 BlueHDi diesel utilisés dans les véhicules utilitaires Peugeot Boxer et Citroën Jumper. Cela signifie que la géométrie des raccords, la disposition des canaux de liquide et les points de fixation sont adaptés au système de refroidissement d'usine de ces modèles.

En pratique, cela se traduit par :

• un montage plus facile sans nécessité de modifier l'installation,
• le maintien du tracé d'origine des durites de refroidissement,
• une collaboration correcte avec les capteurs et les autres éléments du système.

Caractéristiques de la pièce OEM d'occasion

Le boîtier de thermostat est une pièce d'occasion, ce qui, dans le cas des pièces OEM pour véhicules utilitaires, constitue souvent un compromis raisonnable entre le coût de réparation et le maintien de la qualité de fabrication d'usine. Ce type de composant est particulièrement important dans les véhicules utilitaires utilisés de manière intensive, où le système de refroidissement fonctionne sous une charge thermique élevée.

L'utilisation d'un boîtier d'origine d'occasion permet de maintenir :

• la conformité avec les spécifications d'usine du constructeur,
• des paramètres de débit de liquide de refroidissement stables,
• la cohérence avec les autres éléments du système de refroidissement du moteur diesel.

Conseils de montage et d'entretien

Lors du remplacement du boîtier de thermostat sur un moteur 2.0 BlueHDi, il convient de prêter attention à l'état des joints, des durites en caoutchouc et du thermostat lui-même, qui fonctionne avec le boîtier. Il est recommandé de :

• nettoyer soigneusement les surfaces de contact sur le bloc moteur,
• contrôler l'état des raccords et des colliers de serrage des durites,
• purger correctement le système de refroidissement après le montage.

Cette approche limite le risque de fuites et de surchauffe du moteur, ce qui est particulièrement important pour les véhicules utilitaires travaillant dans des conditions de charge variables.

Extension de la réparation dans le domaine des Thermostats et boîtiers

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Citroën et que vous avez besoin d'autres éléments de la même catégorie, tels que des corps de thermostat, des cartouches de thermostat ou des raccords de liquide de refroidissement, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Thermostats et boîtiers Citroen.

Comment choisir le bon boîtier de thermostat selon le numéro OEM

Le choix du boîtier de thermostat approprié pour une version spécifique du moteur 2.0 BlueHDi doit être basé sur le numéro OEM et les données du véhicule. En cas de doute, il est utile de comparer les références avec la documentation technique ou la carte grise du véhicule. Pour organiser le processus de vérification et éviter les erreurs lors de l'achat d'une pièce d'occasion, vous pouvez utiliser notre guide pratique : Guide : comment choisir la bonne pièce automobile par VIN et numéro OEM.