Ford Transit Custom Mk8 Boîtier Thermostat Liquide Refroidissement 2.0 KK2Q-9K47

Ford Transit Custom Mk8 Boîtier Thermostat Liquide Refroidissement 2.0 est un élément du système de refroidissement conçu pour les moteurs diesel, assurant un fonctionnement stable de l'unité motrice dans une large plage de températures. Grâce à son origine constructeur de la marque Ford, il conserve la géométrie correcte des raccords et l'étanchéité, ce qui facilite le montage et l'exploitation ultérieure. Il s'agit d'une solution pratique pour les utilisateurs souhaitant rétablir les paramètres de fonctionnement corrects du moteur sans compromis sur l'ajustement.

Spécifications et données techniques

• UGS: 2347347-1
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 2347347
• Nombres substituables: 2347347, GK2Q-9K478-CA, GK2Q9K478CA, KK2Q-9K478-BA, KK2Q9K478BA, 25069100008
• Type de carburant: Gas-oil
• Type de pièce: Boîtier du thermostat
• Catégorie: Thermostats

Destination et fonction dans le système de refroidissement

Le boîtier de thermostat dans un moteur diesel est responsable de la circulation correcte du liquide de refroidissement et de la coopération avec le thermostat lui-même, qui régule le circuit de liquide entre le bloc moteur et le radiateur. Pour les unités 2.0 Diesel du Ford Transit Custom Mk8, un boîtier fonctionnant correctement est crucial pour :

• maintenir une température de fonctionnement stable du moteur,
• limiter le risque de surchauffe ou de sous-refroidissement de l'unité,
• assurer un débit adéquat du liquide dans tout le système de refroidissement. Le choix du boîtier de thermostat approprié pour une variante spécifique de moteur diesel permet d'éviter les problèmes de fuites, de mauvaise purge du système ou d'erreurs de fonctionnement du calculateur moteur résultant d'une température inappropriée.

Avantages de l'utilisation d'un boîtier d'origine Ford

Le boîtier de thermostat d'origine de la catégorie Thermostats et boîtiers garantit le maintien des paramètres de débit et d'étanchéité d'usine, ce qui est particulièrement important dans les moteurs diesel modernes. Les principaux avantages d'une telle solution sont :

• un ajustement précis aux logements et aux tubulures du moteur 2.0 Diesel,
• le maintien de la position correcte du thermostat par rapport aux canaux de refroidissement,
• la compatibilité avec les capteurs et les durites de liquide de refroidissement d'origine. Grâce à cela, le montage s'effectue efficacement, sans nécessité de modifier l'installation, et le système de refroidissement atteint plus rapidement des paramètres de fonctionnement stables après le remplacement. Cela se traduit par un réchauffement plus uniforme du moteur, une meilleure souplesse de fonctionnement et une réduction de la consommation de carburant en phase de montée en température.

Caractéristiques de l'élément d'occasion

Le boîtier de thermostat présenté est un élément d'occasion, ce qui permet une réparation économique tout en conservant la conception d'origine Ford. Ce type de pièce est un bon choix dans les situations où :

• le boîtier actuel a subi une fissure ou une déformation,
• des fuites de liquide de refroidissement apparaissent au niveau du thermostat,
• un remplacement rapide par un élément avec un ajustement d'usine est nécessaire. Le choix d'un boîtier OEM d'occasion est particulièrement avantageux pour les réparations d'entretien sur les véhicules utilitaires, où un coût de service raisonnable est important tout en conservant la fonctionnalité correcte du système de refroidissement.

Sélection par type de carburant et numéros de catalogue

Le boîtier est destiné aux unités motrices alimentées au Diesel, ce qui est important lors de la sélection de pièces au sein de la même famille de moteurs. La vérification de la conformité par le numéro de pièce OEM et les numéros de remplacement disponibles permet d'ajuster précisément l'élément à la configuration spécifique du Ford Transit Custom Mk8. En pratique, cela signifie un risque d'erreur plus faible lors de la commande et un montage plus rapide à l'atelier. Si vous souhaitez approfondir vos connaissances sur la sélection d'éléments OEM d'occasion par numéros de catalogue et VIN, l'article décrivant une approche pratique de la sélection de pièces, disponible ici, peut vous être utile : Moteur cinq cylindres Audi – une légende de Quattro à RS3 et comment en prendre soin grâce aux pièces d'origine Audi.

Utilisation dans le service et la modernisation du système de refroidissement

Le remplacement du boîtier de thermostat sur le Ford Transit Custom Mk8 est recommandé non seulement après une panne mécanique, mais aussi à titre préventif lors de travaux importants sur le système de refroidissement, tels que le remplacement du radiateur, des durites ou du thermostat lui-même. Cela permet de limiter le risque de fuites ultérieures au niveau des connexions et d'assurer un débit uniforme du liquide dans tout le circuit. Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments de la même catégorie, tels que des corps de thermostat, des tubulures ou des boîtiers supplémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Thermostats et boîtiers Ford.