Land Rover Evoque L551 Pompe Eau Auxiliaire 2.0 Diesel DX23-18D474-AC

Land Rover Evoque L551 Pompe Eau Auxiliaire 2.0 Diesel est un élément d'origine issu de la catégorie Pompes à eau, conçu pour le système de refroidissement des moteurs diesel. Cette pièce OEM d'occasion permet de conserver les paramètres de fonctionnement d'usine du moteur, assurant une dissipation thermique stable et des conditions d'utilisation sûres au quotidien.

Spécifications et données techniques

• UGS: DX23-18D474-AC
• Marque: Land Rover
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: DX23-18D474-AC
• Nombres substituables: DX23-18D474-AC, DX2318D474AC, 0392023249, LR049317
• Type de carburant: Gas-oil
• Type de pièce: Pompe à eau
• Catégorie: Pompes à eau

Destination et rôle dans le système de refroidissement

La pompe à eau d'un moteur diesel est responsable de la circulation forcée du liquide de refroidissement entre le bloc moteur, la culasse et l'échangeur thermique. Pour le moteur 2.0 Diesel du Range Rover Evoque L551, une pompe fonctionnant correctement est essentielle pour maintenir une température de service stable, protéger contre la surchauffe et limiter les risques de dommages mécaniques et thermiques.

L'utilisation d'un élément provenant de l'offre Land Rover permet de respecter les caractéristiques de débit d'usine, ce qui se traduit par un comportement prévisible du moteur dans diverses conditions de charge – de la conduite urbaine aux longs trajets et au travail sous forte sollicitation.

Avantages de l'utilisation d'une pompe à eau d'origine

Le choix de cette pompe à eau pour l'Evoque L551 offre une série d'avantages pratiques au quotidien :

• conservation des caractéristiques de refroidissement d'usine du moteur 2.0 Diesel,
• compatibilité avec les équipements d'origine du moteur et le système de refroidissement,
• cohérence avec les paramètres de fonctionnement thermique d'usine,
• réduction des risques de fuites et de problèmes de circulation du liquide de refroidissement lors d'un montage correct.

Grâce à l'utilisation de pièces de catégorie OEM, il est possible de maintenir un fonctionnement stable du moteur, ce qui favorise une température de service uniforme et, par conséquent, améliore la souplesse et la durabilité du groupe motopropulseur.

Caractéristiques techniques et compatibilité

La pompe à eau présentée est destinée à un moteur de type Diesel, ce qui signifie qu'elle est adaptée aux conditions de travail spécifiques des unités diesel – charges thermiques plus élevées et cycles de fonctionnement plus longs sous charge constante. La conception de la pompe est prévue pour fonctionner avec le système de refroidissement d'usine utilisé dans le Range Rover Evoque L551, ce qui facilite le montage et limite le besoin de modifications supplémentaires.

Le produit appartient à la catégorie Pompes à eau, étant ainsi un élément directement responsable de la circulation du liquide de refroidissement dans le circuit moteur. Une adaptation précise à la version spécifique du moteur 2.0 Diesel permet de maintenir une pression et une efficacité de débit appropriées dans tout le système.

État du produit et utilisation pratique

La pompe à eau est proposée en tant que pièce d'occasion, ce qui constitue une solution avantageuse pour les utilisateurs recherchant un composant d'origine avec un budget raisonnable. Avec un montage correct, en utilisant de nouveaux joints et conformément à la procédure d'entretien, elle peut restaurer efficacement l'efficacité du système de refroidissement dans un véhicule où la pompe précédente présentait des signes d'usure.

L'élément conviendra aussi bien pour un remplacement d'entretien standard que pour des travaux de service plus larges sur le moteur diesel, où il est nécessaire de rétablir une circulation correcte du liquide de refroidissement et une température de fonctionnement stable de l'unité.

Support technique et informations complémentaires

Dans le cas des systèmes d'alimentation des moteurs diesel, le choix et le diagnostic des éléments coopérant avec le groupe motopropulseur – tels que les pompes, les injecteurs ou le réservoir de carburant – ont un impact significatif sur la durabilité de l'ensemble de la transmission. Pour mieux comprendre les relations entre ces sous-ensembles ainsi que les principes de leur bon fonctionnement, il est utile de consulter notre guide : Système de carburant – injecteurs, pompes et réservoir de carburant : entretien et remise à neuf.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Land Rover et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des pompes à eau circulatoires, des éléments d'assistance au refroidissement ou des composants supplémentaires du système thermique, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Pompes à eau Land Rover.