Ford Focus MK3 Pompe Eau Additionnelle 1.6 TDCi CV61-8564-BA

Ford Focus MK3 Pompe Eau Additionnelle 1.6 TDCi est un élément du système de refroidissement conçu par Ford pour assurer une dissipation thermique stable du moteur diesel. Il permet une circulation efficace du liquide de refroidissement dans les conditions de fonctionnement critiques de l'unité 1.6 TDCi, en soutenant la pompe principale et en améliorant le fonctionnement global du système. C'est une solution pratique pour les utilisateurs qui recherchent un fonctionnement prévisible et un composant techniquement adapté.

Spécifications et données techniques

• UGS: CV61-8564-BA
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: CV61-8564-BA
• Nombres substituables: CV61-8564-BA, CV618564BA, 1751391
• Catégorie: Pompes à eau

Destination et rôle dans le système de refroidissement

La pompe à eau additionnelle du Ford Focus MK3 avec moteur 1.6 TDCi est responsable de l'assistance à la circulation du liquide de refroidissement dans les situations où la charge thermique du moteur est élevée. En pratique, cela se traduit par :

• une répartition plus uniforme de la température au sein du moteur,
• des conditions de fonctionnement plus stables pour les accessoires,
• une réduction du risque de surchauffe locale lors d'une utilisation intensive. Une telle solution est particulièrement avantageuse pour les véhicules utilisés en circulation urbaine, dans les embouteillages ou lors de démarrages fréquents, où le système de refroidissement est exposé à des charges variables.

Conception et adaptation au Ford Focus MK3 1.6 TDCi

La pompe appartient au groupe des Pompes à eau et a été développée comme un élément fonctionnant avec le système de refroidissement d'usine Ford. Grâce à cela, elle conserve les points de fixation et les raccords de tuyaux appropriés, ce qui facilite l'installation et limite la nécessité de modifier l'installation. L'origine authentique de la marque Ford favorise le maintien de la conformité avec les paramètres de fonctionnement d'usine, tels que le débit de liquide ou les caractéristiques de fonctionnement dans différentes plages de température. Ceci est particulièrement important dans les moteurs diesel, où un refroidissement stable influence la durabilité de l'unité et le confort d'utilisation.

État, vérification et avantages du choix d'un élément d'occasion

La pompe à eau additionnelle proposée est un élément du marché secondaire, ce qui permet d'optimiser les coûts d'entretien tout en conservant une conception conforme au projet d'usine. Le choix d'un composant d'occasion de cette classe est souvent une solution avantageuse pour les réparations d'entretien, en particulier dans les véhicules où un équilibre raisonnable entre prix et fonctionnalité est recherché. Avant l'installation, il est recommandé d'effectuer un contrôle standard du système de refroidissement – étanchéité des tuyaux, état du liquide et bon fonctionnement des autres éléments du système. Une telle approche permet d'exploiter pleinement le potentiel de la pompe et de limiter le risque de pannes secondaires.

Support technique, numéros de référence et sélection des pièces

Le modèle possède un numéro de pièce OEM dédié ainsi que des numéros interchangeables, ce qui facilite l'identification précise et la sélection du composant approprié pour une version spécifique du Ford Focus MK3 1.6 TDCi. Lors de l'achat, il est conseillé de comparer les marquages avec la documentation du véhicule ou la pompe existante pour confirmer la pleine compatibilité de montage. Si vous souhaitez approfondir vos connaissances sur la sélection des éléments selon les marquages du fabricant, le diagnostic et la régénération des sous-ensembles d'alimentation et d'accessoires, l'article suivant sera utile : Système de carburant – injecteurs, pompes et réservoir de carburant : entretien et régénération, dans lequel vous trouverez des conseils pratiques concernant le travail avec les numéros OEM et les procédures d'entretien.

Extension du système de refroidissement chez Ford – que vérifier d'autre ?

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des corps de pompe, des boîtiers ou des modules supplémentaires facilitant la circulation du liquide, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Pompes à eau Ford. Lors de la prise de décision concernant l'utilisation de composants du marché secondaire dans un véhicule, il vaut également la peine de consulter le guide sur l'électronique et les sous-ensembles d'occasion : Seconde vie de l'électronique – quand vaut-il la peine de miser sur des calculateurs moteur, des modules de confort et des capteurs de stationnement d'occasion ?. Cela permettra de mieux évaluer quand le choix d'un élément d'occasion est techniquement justifié et économiquement rentable.