Ford Transit Connect 1.8 TDCI Pompe Eau Refroidissement Moteur XS4U-8505-DA

Ford Transit Connect 1.8 TDCI Pompe Eau Refroidissement Moteur XS4U-8505-DA est un élément d'origine issu de la catégorie Pompes à eau, conçu pour le système de refroidissement des moteurs diesel. Cette pièce OEM d'occasion garantit un ajustement conforme aux spécifications d'usine, une circulation optimale du liquide de refroidissement et des conditions de fonctionnement stables pour le groupe motopropulseur lors d'une utilisation quotidienne. C'est une solution idéale pour les utilisateurs à la recherche d'un composant techniquement éprouvé à un prix raisonnable.

Spécifications et données techniques

• UGS: 1131878
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 1131878
• Nombres substituables: 1131878, XS4KJ-8591-DB, XS4KJ8591DB, XS4U-8505-DA, XS4U8505DA
• Catégorie: Pompes à eau

Destination et fonction dans le système de refroidissement

La pompe présentée est responsable de la circulation forcée du liquide de refroidissement dans le moteur diesel, ce qui permet de maintenir une température de fonctionnement optimale pour le groupe motopropulseur du Ford Transit Connect. Un élément de ce type fonctionnant correctement réduit le risque de surchauffe, favorise la stabilité thermique sous charge et influe sur la longévité des principaux composants du moteur.

Grâce à une conception conforme aux normes d'usine de Ford, la pompe fonctionne en parfaite adéquation avec le radiateur, le thermostat et les durites d'origine, tout en respectant les paramètres de débit prévus par le constructeur du véhicule. Ceci est particulièrement important pour les véhicules utilitaires, où le moteur travaille souvent dans des conditions de forte charge et d'utilisation prolongée.

Origine d'origine et ajustement de montage

En tant que pièce de la marque Ford, la pompe a été conçue pour une compatibilité totale avec le moteur 1.8 TDCI du modèle Transit Connect. Cela signifie que la géométrie du corps, la disposition des points de fixation et les raccords pour les durites de liquide de refroidissement sont parfaitement respectés. Le montage s'effectue à l'emplacement d'origine, sans nécessiter de modifications ni l'utilisation d'adaptateurs supplémentaires.

La fabrication d'origine se traduit par un ajustement précis avec les accessoires du moteur et une collaboration correcte avec l'entraînement de la pompe. Cela minimise le risque de fuites, de tension incorrecte de la courroie ou de problèmes d'alignement, qui peuvent survenir avec des pièces de moindre qualité.

Caractéristiques de l'élément d'occasion

La pompe provient du marché de la seconde main, ce qui permet de réduire les coûts de réparation tout en conservant une conception conforme à l'origine. Un composant d'occasion de ce type est un excellent choix lorsque l'objectif est de rétablir rapidement l'efficacité du système de refroidissement tout en respectant les solutions OEM.

Lors du montage, il est recommandé d'effectuer les opérations d'entretien standard : contrôle de l'état de l'entraînement de la pompe, remplacement du liquide de refroidissement par un liquide neuf aux paramètres appropriés et purge du système après l'intervention. Cette approche augmente la fiabilité de l'ensemble du système et limite le risque de nouvelles interventions de maintenance.

Avantages de l'utilisation de la pompe OEM dans le Ford Transit Connect

L'utilisation de la pompe à eau d'origine dans le moteur 1.8 TDCI garantit :

• le maintien des paramètres de refroidissement prévus par le constructeur du véhicule,
• une collaboration correcte avec les autres éléments du système de refroidissement,
• une température de fonctionnement stable du moteur en ville comme sur route,
• une réduction du risque de surchauffe du groupe motopropulseur sous forte charge.

Pour un véhicule utilitaire tel que le Transit Connect, cela se traduit directement par la continuité de service du véhicule et une réduction du risque d'immobilisation imprévue. Le choix d'un élément OEM offre également une meilleure prévisibilité du comportement du système sur le long terme.

Éléments associés et connaissances techniques

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments de la même catégorie, tels que des pompes supplémentaires, des boîtiers ou des joints, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Pompes à eau Ford.

Lors des travaux d'entretien, il est également utile de prendre en compte l'état du système d'alimentation en carburant, qui, sur les moteurs diesel, est crucial pour la durabilité du groupe motopropulseur. Vous trouverez des informations pratiques sur le diagnostic, la sélection par numéros OEM et les principes d'exploitation dans l'article « Système d'alimentation – injecteurs, pompes et réservoir de carburant : entretien et remise à neuf », qui aide à mieux planifier l'entretien complet du véhicule.