BMW E81 E87 E90 E91 LCI EGR Cooler Unité Refroidissement Gaz Échappement N47

État visuel de la pièce

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BMW E81 E87 E90 E91 LCI EGR Cooler Unité Refroidissement Gaz Échappement N47 est un élément du système de recirculation des gaz d'échappement conçu pour les moteurs N47 dans les modèles compacts et intermédiaires BMW série 1 et 3 après restylage. Ce composant d'occasion issu de la catégorie Collecteurs d'échappement permet de rétablir le bon fonctionnement du système d'échappement ainsi que des paramètres de combustion stables. Il s'agit d'une solution pour les conducteurs à la recherche d'une pièce techniquement éprouvée à un prix raisonnable, tout en conservant les caractéristiques de fonctionnement d'origine du moteur.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7810166-3
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7810166
• Nombres substituables: 11717810166, 7810166, 7805447, 7810871, 7811174, 7811172, 11717805447, 11717810871, 11717811174, 11717811172
• Catégorie: Collecteurs d'échappement

Fonction de la vanne et du refroidisseur EGR dans le moteur N47

Dans la solution présentée, la vanne EGR fonctionne avec le refroidisseur de gaz d'échappement, formant un module intégré responsable du retour contrôlé d'une partie des gaz d'échappement vers la chambre de combustion. Dans le moteur N47, cela est crucial pour :

• maintenir une température appropriée des gaz d'échappement,
• réduire les émissions d'oxydes d'azote,
• assurer un fonctionnement stable de l'unité à faible et moyenne charge,
• protéger les éléments du système d'échappement contre une charge thermique excessive.

Grâce à l'utilisation de la conception originale BMW, le système de recirculation des gaz d'échappement conserve les caractéristiques de débit appropriées, ce qui se traduit par un comportement prévisible du moteur et une interaction correcte avec l'électronique de contrôle.

Compatibilité avec BMW E81, E87, E90, E91 LCI

Le module EGR proposé a été conçu pour être utilisé dans les véhicules BMW série 1 (E81, E87) et série 3 (E90, E91) après restylage, équipés du moteur N47. Cela signifie une adaptation parfaite en termes de :

• géométrie des raccordements au système d'échappement et d'admission,
• points de fixation dans le compartiment moteur,
• connecteurs électriques contrôlant le fonctionnement de la vanne,
• compatibilité avec le logiciel d'origine du calculateur moteur.

Une telle adaptation permet un montage sans nécessiter de modifications mécaniques, ce qui est particulièrement important lors de l'entretien des moteurs diesel modernes.

Avantages de l'utilisation d'un élément d'origine BMW

Le choix du module EGR d'origine issu de la catégorie Collecteurs d'échappement assure la cohérence avec les autres éléments du système d'échappement et d'admission. Parmi les avantages les plus importants, on trouve :

• le maintien des paramètres de débit d'échappement et d'air d'usine,
• une interaction correcte avec les capteurs de température et de pression,
• un risque réduit d'erreurs de diagnostic liées à un mauvais fonctionnement de l'EGR,
• un diagnostic et une maintenance facilités grâce à la conformité avec la documentation du constructeur.

Pour l'utilisateur, cela signifie une exploitation plus prévisible, une culture de fonctionnement stable du moteur et une réduction des problèmes de mode dégradé résultant d'une mauvaise recirculation des gaz d'échappement.

Caractéristiques du module EGR d'occasion

L'élément proposé est d'occasion, ce qui signifie en pratique qu'il provient d'un démontage et qu'il a été vérifié quant à son aptitude à une utilisation ultérieure. Ce type de pièce est un bon choix dans les situations où :

• une réparation rapide et économique du système d'échappement est nécessaire,
• vous souhaitez conserver la conception originale BMW,
• vous voulez éviter les risques liés aux pièces de rechange de faible qualité.

Le module EGR d'occasion permet de rétablir le bon fonctionnement du système de recirculation des gaz d'échappement tout en réduisant les coûts d'entretien, ce qui est particulièrement important pour les moteurs diesel utilisés intensivement.

Support technique et documents complémentaires

Pour mieux comprendre l'impact de ce type d'éléments sur les performances et les caractéristiques de fonctionnement du moteur, il est utile de consulter notre guide concernant les systèmes d'échappement et les composants sportifs : Système d'échappement performance : collecteurs et catalyseurs sportifs d'occasion sur la route. L'article aborde les aspects pratiques du choix et de l'exploitation des éléments d'échappement d'occasion dans les véhicules de marques premium.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments de la même catégorie, tels que des sections de collecteur supplémentaires, des éléments de raccordement ou des sections fonctionnant avec le turbocompresseur, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Collecteurs d'échappement BMW.