Audi A4 S4 B8 A5 S5 8T A6 C7 Collecteur Admission Gauche 3.0 TFSI 06E133110AN

Audi A4 S4 B8 A5 S5 8T A6 C7 Collecteur d'admission gauche 3.0 TFSI est une pièce d'origine du groupe Collecteurs d'admission, destinée aux moteurs essence 3.0 TFSI de certains modèles Audi. Conçu comme un composant d'usine du système d'admission, il assure un acheminement précis de l'air vers les cylindres du côté gauche du moteur, favorisant ainsi un fonctionnement stable de l'unité de puissance et une courbe de couple correcte.

Spécifications et données techniques

• UGS: 06E133110AN
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 06E133110AN
• Nombres substituables: 06E133110AN, 06E 133 110 AN, 06E133110BC, 06E 133 110 BC
• Emplacement sur le véhicule: Gauche
• Type de carburant: Essence
• Type de pièce: Collecteur d'admission
• Catégorie: Collecteurs d'admission

Destination et fonction dans le système d'admission

Le collecteur d'admission gauche dans un moteur 3.0 TFSI est responsable de la répartition uniforme de l'air vers les cylindres appropriés d'un côté du moteur V6 en V. En tant que pièce d'origine Audi, il est optimisé en termes de flux, de géométrie des conduits et de compatibilité avec les accessoires du moteur, ce qui se traduit par un comportement prévisible de l'unité de puissance sur toute la plage de régime.

Un collecteur d'admission correctement sélectionné est crucial pour :

• le fonctionnement stable du moteur à essence dans diverses conditions de charge,
• le maintien des paramètres d'origine des performances et de la qualité de fonctionnement,
• la coopération correcte avec le système de gestion du moteur.

Compatibilité avec les modèles Audi

La pièce présentée est prévue pour une utilisation dans les modèles populaires de la marque Audi équipés du moteur 3.0 TFSI, tels que les A4 / S4 génération B8, A5 / S5 8T et A6 C7. Elle constitue ainsi une solution appropriée tant pour une réparation standard que pour une modernisation technique du système d'admission des véhicules équipés de ce moteur.

Il est toujours conseillé de vérifier la compatibilité du collecteur avec la version d'équipement spécifique et l'année du véhicule en se basant sur le numéro de pièce et les données du catalogue, afin d'assurer une conformité totale avec la configuration moteur installée.

Emplacement sur le véhicule et type de carburant

La pièce est destinée au côté gauche de l'unité de puissance, ce qui est particulièrement important dans les moteurs à essence en V, où chaque culasse coopère avec un collecteur séparé. La conception a été développée pour les moteurs alimentés à l'essence, garantissant une adaptation correcte aux caractéristiques de fonctionnement des unités TFSI et à leurs exigences en matière de débit d'air.

Cette destination spécialisée minimise le risque de problèmes de montage et facilite l'entretien, en particulier dans les véhicules utilisés de manière dynamique, où le système d'admission fonctionne dans une large gamme de charges.

Caractéristiques de la pièce d'occasion

Le collecteur provient d'un véhicule d'occasion, ce qui signifie qu'il s'agit d'une pièce d'origine qui a déjà été utilisée dans des conditions réelles de circulation. Pour de nombreux utilisateurs, cela représente un compromis avantageux entre le coût et le maintien des spécifications d'origine du fabricant, en particulier pour les composants plus complexes du système d'admission.

Le choix d'un collecteur d'admission Audi d'occasion permet de maintenir la cohérence structurelle du moteur, tout en réduisant les coûts de réparation par rapport à l'achat d'une pièce neuve auprès du réseau agréé.

Support technique et développement du système d'admission

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Audi et que vous avez besoin d'autres pièces du même groupe, telles que des collecteurs supplémentaires, des éléments de conduits d'admission ou des boîtiers d'admission, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Collecteurs d'admission Audi.

Pour les utilisateurs intéressés par une vision plus large de l'impact des éléments de flux sur le fonctionnement de l'unité de puissance, y compris la coopération des collecteurs avec le système d'échappement et les composants de performance, l'article de conseil peut être utile : Système d'échappement performance : collecteurs d'occasion et catalyseurs sportifs sur la route.