Amortisseur Vibrations BMW F10 F20 F21 LCI F30 B47 Poulie Manivelle 7619245

Amortisseur Vibrations BMW F10 F20 F21 LCI F30 B47 Poulie Manivelle est un élément du système d'accessoires des moteurs diesel, responsable de l'amortissement efficace des vibrations de torsion du vilebrequin et du fonctionnement stable de l'entraînement par courroie. Grâce à sa conception OEM précise et à son adaptation aux unités Diesel de la famille B47, cette pièce permet de maintenir la souplesse de fonctionnement du moteur et de réduire les contraintes sur les autres composants. Il s'agit d'une solution pratique pour les utilisateurs à la recherche d'un composant d'occasion éprouvé, doté d'une géométrie et de propriétés de fonctionnement conformes aux spécifications d'usine.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7619245-2
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7619245
• Nombres substituables: 11237619245, 7619245
• Type de carburant: Gas-oil
• Catégorie: Chaînes

Fonction de la poulie avec amortisseur de vibrations dans un moteur Diesel

La poulie intégrée à un amortisseur de vibrations dans un moteur Diesel joue un rôle clé dans la transmission de la puissance du vilebrequin aux accessoires, tout en réduisant les vibrations de torsion néfastes. Dans les unités B47, cela revêt une importance particulière, car le couple élevé génère des charges dynamiques plus importantes qui, sans un amortissement approprié, pourraient accélérer l'usure de la courroie, des galets et des tendeurs. L'utilisation d'une poulie dédiée aide à maintenir un fonctionnement stable du système et à limiter les risques de bruits ou de vibrations indésirables.

Destination et compatibilité avec les modèles BMW

La poulie avec amortisseur de vibrations présentée a été conçue pour les unités motrices modernes B47 utilisées dans les modèles populaires de la série F de BMW, tels que les F10, F20, F21 LCI ou F30. Cela garantit le respect de la géométrie d'usine, du profil de fonctionnement approprié et de la compatibilité avec le système d'entraînement des accessoires de ces structures. Grâce à cela, la pièce peut être utilisée aussi bien lors du remplacement standard d'un élément usé que lors d'une maintenance complète de la zone moteur, où il est essentiel de maintenir la cohérence de l'ensemble du système de courroie.

Catégorie Tendeurs et galets – cohérence du système d'entraînement des accessoires

La poulie avec amortisseur de vibrations collabore directement avec les éléments du groupe Tendeurs et galets, formant un système complet responsable de la transmission de la puissance à l'alternateur, à la pompe et aux autres accessoires. Le choix approprié de ce composant influence :

• la tension stable de la courroie sur toute la plage de régime,
• la réduction des charges transmises aux tendeurs et aux galets,
• la limitation des vibrations et du bruit dans le compartiment moteur,
• l'augmentation de la durée de vie des autres éléments du système.

Dans le cas des unités diesel, où les charges dynamiques sont nettement plus élevées que dans les moteurs à essence, une poulie avec amortisseur de vibrations correctement choisie est d'une importance capitale pour une exploitation durable et prévisible.

Caractéristiques de l'élément OEM d'occasion

Le composant proposé provient de la gamme de pièces d'origine BMW, ce qui se traduit par le maintien des paramètres de fonctionnement d'usine et de l'ajustement aux unités B47. En tant qu'élément d'occasion, il constitue un compromis raisonnable entre coût et fonctionnalité, permettant de restaurer le bon fonctionnement du système d'entraînement des accessoires sans avoir à investir dans un sous-ensemble neuf. Pour de nombreux utilisateurs, il s'agit d'une solution pratique pour les réparations d'entretien, en particulier sur les véhicules utilisés intensivement ou ayant un kilométrage élevé.

Maintenance complète du système Tendeurs et galets BMW

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des tendeurs de courroie, des galets de guidage ou des galets enrouleurs, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Tendeurs et galets BMW.

Support technique et connaissances sur les sous-ensembles d'occasion

Lors du choix des éléments du système d'entraînement des accessoires, il convient de prêter attention à l'état général des accessoires du moteur, y compris l'alternateur, qui est directement entraîné par la courroie en collaboration avec la poulie. Pour les conducteurs qui envisagent d'utiliser des composants du marché secondaire, un guide pratique expliquant quand il est judicieux de remplacer des sous-ensembles par des pièces d'occasion – notamment dans le contexte du système de charge – peut s'avérer utile. Vous trouverez plus d'informations dans l'article Quand vaut-il la peine de remplacer un alternateur par un modèle d'occasion : guide pratique pour les conducteurs.

Pour les propriétaires d'anciens modèles BMW dont les années de production se rapprochent de celles des youngtimers, et qui prévoient un rajeunissement progressif de leur voiture en utilisant des pièces éprouvées du marché secondaire, le matériel décrivant les scénarios de modernisation et le choix des composants d'occasion peut également être utile. Ce sujet est abordé plus en détail dans l'article La seconde vie d'un youngtimer – comment les pièces automobiles d'occasion rajeunissent les voitures des années 1998–2012.