BMW E90 LCI F30 N55 F80 M3 F82 M4 Poulie De Courroie Tendeur Moteur S55 8604266

Tendeur de courroie striée BMW E90 LCI N55 F80 M3 S55 est une pièce d'origine de la catégorie galets tendeurs et renvois, destinée au système d'entraînement de courroie striée sur certains modèles BMW. Le produit provient de la gamme BMW OE, ce qui garantit un ajustement d'usine aux unités N55 et S55 et permet un remplacement sans problème d'un composant usé.

Spécifications et données techniques

• UGS: 8604266
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 8604266
• Nombres substituables: 8604266, 11288604266, 7599097, 11287599097
• Catégorie: Chaînes et cordes de remorquage

Destination et fonction du tendeur de courroie striée BMW

Le tendeur de courroie striée est responsable du maintien de la tension correcte de la courroie dans le système d'accessoires du moteur, ce qui se traduit par un fonctionnement stable de l'alternateur, de la pompe de direction assistée ou du compresseur de climatisation. Dans les unités N55 et S55, un tendeur fonctionnant correctement réduit le risque de patinage de la courroie, de bruit et de charge inégale des accessoires.

Une pièce BMW OE d'origine garantit :

• un ajustement précis aux points de fixation d'usine dans le moteur,
• le maintien de la géométrie de guidage de la courroie prévue par le fabricant,
• la cohérence de fonctionnement avec les autres galets tendeurs et renvois du système.

Avantages de l'utilisation d'un galet tendeur BMW d'origine

L'utilisation d'un tendeur de courroie striée provenant de BMW OE permet de maintenir les paramètres de fonctionnement du système d'entraînement au niveau prévu par le fabricant. Ceci est particulièrement important dans les moteurs turbocompressés, tels que les N55 et S55, où la stabilité de fonctionnement des accessoires affecte le confort de fonctionnement de l'unité motrice.

Les avantages clés comprennent, entre autres :

• caractéristiques de fonctionnement d'origine du ressort de tension, assurant une tension de courroie appropriée sur toute la plage de régime,
• compatibilité avec les galets renvois d'origine et les autres éléments du système,
• réduction du risque d'usure accélérée de la courroie striée grâce à un guidage approprié.

État de la pièce et application en service

Le tendeur de courroie striée BMW de cette offre est une pièce d'occasion, provenant d'un démontage. Ce type de pièce peut être une alternative intéressante dans les situations où la réduction des coûts de service tout en conservant les spécifications d'origine du fabricant est une priorité. Il convient aussi bien pour le remplacement standard d'un tendeur usé que pour des travaux de service complets dans la zone de l'entraînement des accessoires.

Avant le montage, une vérification standard en atelier est recommandée, comprenant, entre autres, le contrôle de la fluidité du mécanisme de tension et l'évaluation de l'état de la surface de travail du galet.

Sélection par numéros OEM et numéros remplaçables

Le tendeur doit être sélectionné principalement par le numéro de pièce OEM et les numéros remplaçables disponibles, ce qui permet d'éviter les erreurs lors de l'adaptation à une version spécifique du moteur et à l'année du véhicule. En cas de doute, il est conseillé de comparer les désignations avec la pièce actuellement montée ou d'utiliser le catalogue du fabricant.

Si vous souhaitez approfondir vos connaissances sur la vérification de la compatibilité des composants par numéros, le guide pratique sera d'une aide précieuse : acheter des pièces en ligne sans risque – vérifier la compatibilité par numéros OEM.

Autres galets tendeurs et renvois BMW

Si vous recherchez d'autres galets tendeurs et renvois BMW pour l'extension ou la régénération complète du système d'entraînement de courroie de votre voiture, consultez les galets tendeurs et renvois BMW disponibles dans notre magasin. Cela vous permettra de composer facilement un ensemble d'éléments aux spécifications cohérentes et d'origine OE, ce qui facilitera l'entretien et réduira le risque de sélection incorrecte des pièces.