Capteur PDC BMW F30 F32 F36 Distance Ultrasonique Jatoba Brown - B65 9308344
SKU: 9308344-JAT
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Capteur PDC BMW F30 F32 F36 Distance Ultrasonique Jatoba Brown est un élément d'origine conçu pour le système d'aide au stationnement d'usine des modèles des séries 3 et 4. La couleur Jatoba Metallic B65 précisément sélectionnée permet de maintenir une cohérence visuelle avec la peinture de la carrosserie, et l'utilisation de pièces OEM garantit une compatibilité parfaite avec l'électronique du véhicule. Il s'agit d'une solution pratique pour les conducteurs souhaitant restaurer la pleine fonctionnalité du système PDC après l'endommagement de l'un des capteurs.
Spécifications et données techniques
- UGS: 9308344-JAT
- Marque: d'origine BMW
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: 9308344
- Nombres substituables: 9308344, 66209308344
- Couleur: Jatoba Metallic - B65
- Catégorie: Capteurs
Usage et fonction dans le système PDC
Le capteur de stationnement présenté est responsable de la mesure précise de la distance entre le pare-chocs et l'obstacle, ainsi que de la transmission du signal au contrôleur PDC. Un élément de ce type fonctionnant correctement améliore le confort de manœuvre dans les espaces restreints, limite le risque de légères collisions de stationnement et assiste le conducteur lors de la marche arrière et de l'approche des obstacles.
En tant que pièce OEM de la marque BMW, le capteur est conçu pour fonctionner avec le faisceau électrique et le logiciel d'usine du véhicule, ce qui minimise le risque d'erreurs système, de messages de panne ou d'indications acoustiques incorrectes.
Couleur Jatoba Metallic B65 et harmonie visuelle
La finition dans la teinte Jatoba Metallic – B65 permet une intégration esthétique du capteur dans les éléments peints du pare-chocs. Grâce à cela, après l'installation, l'élément ne se distingue pas visuellement de la carrosserie, ce qui est particulièrement important pour les voitures conservées dans leur spécification visuelle d'origine.
Le choix d'un capteur dans la couleur appropriée limite le besoin de peinture supplémentaire, réduit le temps de réparation et facilite le maintien d'une apparence cohérente du véhicule après le remplacement d'un élément du système de stationnement.
Caractéristiques de la pièce d'occasion
Le capteur proposé est un élément d'occasion, issu du démontage, ce qui permet de réduire le coût de la réparation tout en conservant la spécification d'origine du fabricant. Ce type de solution est particulièrement avantageux pour les véhicules âgés de quelques années, où la priorité est un équilibre raisonnable entre le prix et la fonctionnalité.
Le choix d'un composant OEM d'occasion plutôt que d'un remplacement de faible qualité favorise le maintien du bon fonctionnement du système PDC, de la sensibilité correcte du capteur et de la compatibilité avec les autres éléments du système.
Avantages de l'utilisation d'un capteur BMW d'origine
- Ajustement d'usine à l'installation électrique et au contrôleur PDC sur les modèles BMW F30, F32, F36.
- Harmonie chromatique avec la peinture de la carrosserie dans la teinte Jatoba Metallic B65, sans nécessité de peinture supplémentaire.
- Possibilité de restaurer la pleine fonctionnalité du système de stationnement après l'endommagement d'un seul capteur.
- Coût de réparation raisonnable grâce à l'utilisation d'une pièce d'occasion issue du démontage.
Si vous prévoyez une réparation plus large ou une modernisation des systèmes de votre voiture, il vaut également la peine de consulter d'autres composants disponibles dans la catégorie pièces supplémentaires et accessoires pour BMW, ce qui facilitera la collecte des éléments nécessaires en un seul endroit.
Conseils pratiques de montage et d'exploitation
Lors du remplacement du capteur PDC, il est recommandé de vérifier la prise du faisceau ainsi que l'état du pare-chocs à l'endroit du montage afin d'éviter les problèmes d'humidité ou de jeu dans le logement. Après l'installation, il est conseillé d'effectuer un test de fonctionnement du système de stationnement en vérifiant la réaction aux obstacles à différentes distances.
Pour les conducteurs intéressés par une vision plus large des différences de conception et d'équipement des modèles sportifs, l'article décrivant la construction des unités motrices et des systèmes de châssis peut être utile – consultez le matériel Audi RS vs autres modèles – que cachent-ils sous le capot et le châssis ?, afin de mieux comprendre comment les constructeurs conçoivent des systèmes avancés dans les voitures modernes.
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