Mercedes W245 Support Flexible Frein Fusée Avant Droit A1694210694

Mercedes W245 Support Flexible Frein Fusée Avant Droit est un élément de fixation d'origine, conçu pour le maintien stable du flexible de frein dans la partie avant droite du véhicule. Grâce à sa géométrie d'usine, il assure un support fiable du flexible et limite ses vibrations indésirables, ce qui contribue au bon fonctionnement du système de freinage. C'est une solution pratique pour les utilisateurs souhaitant rétablir le cheminement d'usine du flexible de manière contrôlée et conforme à la conception du constructeur.

Spécifications et données techniques

• UGS: A1694210694
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A1694210694
• Nombres substituables: A1694210694, A 169 421 06 94
• Emplacement sur le véhicule: Avant, Droit
• Catégorie: Autres

Destination et fonction du support

Le support présenté a été conçu spécifiquement pour la carrosserie de la Mercedes Classe B génération W245 et est responsable de la fixation précise du flexible de frein dans la zone de la roue avant droite. Son emplacement sur le véhicule, dans la zone avant droite, permet de maintenir le bon tracé du flexible par rapport à la fusée d'essieu, à l'amortisseur et au passage de roue, ce qui limite le risque de frottements et de contact incontrôlé avec d'autres éléments de suspension.

Un support correctement choisi :

• maintient le flexible de frein dans la position conçue par le constructeur,
• minimise les contraintes lors du travail de la suspension et du braquage des roues,
• favorise une répartition uniforme de la charge sur le flexible dans toute la plage de fonctionnement du système.

Avantages de l'utilisation d'un élément d'origine Mercedes

Le support de flexible de frein dédié à la W245 assure la conformité avec la conception d'usine du système de freinage. Cela signifie une adaptation parfaite aux points de fixation de la carrosserie et des éléments de suspension, sans nécessiter de modifications ou de création de fixations supplémentaires. En pratique, cela se traduit par :

• un guidage stable du flexible sur toute la plage de travail de la suspension,
• un risque réduit de dommages mécaniques au flexible lors d'une utilisation prolongée,
• un contrôle visuel plus facile de l'état du flexible lors des révisions d'entretien.

Pour les ateliers et les utilisateurs soucieux de la cohérence des solutions techniques sur leur véhicule, c'est un choix pratique lors des réparations du système de freinage, en particulier après le remplacement de flexibles, d'étriers ou d'éléments de suspension dans la partie avant droite de la voiture.

Emplacement sur le véhicule et aspects de montage

L'élément est destiné à être monté dans la zone avant – côté droit du véhicule, ce qui est crucial pour choisir le support adapté à l'emplacement spécifique du flexible. Un positionnement correct :

• assure un jeu de fonctionnement approprié du flexible par rapport aux éléments mobiles de la suspension,
• limite la possibilité de torsion ou de réduction de la longueur effective du flexible,
• facilite le maintien du tracé d'usine de l'installation de freinage.

Le choix d'un support conforme à la conception de la W245 permet un montage basé sur les points de fixation existants, ce qui est avantageux tant sur le plan technique que pour la rapidité des travaux d'entretien.

Caractéristiques du produit et utilisation pratique

Le Mercedes W245 Support Flexible Frein Fusée Avant Droit, en tant qu'élément du groupe Autres, joue un rôle auxiliaire important dans l'ensemble du système de freinage. Bien qu'il ne s'agisse pas d'une pièce active du mécanisme de freinage lui-même, sa mission est de maintenir le flexible dans une position stable, ce qui favorise le maintien de l'étanchéité et de la durabilité du flexible à long terme.

En pratique, le support est particulièrement utile dans les situations suivantes :

• réparations après accident dans la partie avant droite du véhicule,
• remplacement de flexibles de frein corrodés ou endommagés,
• rétablissement du tracé d'usine de l'installation après des modifications de suspension.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de freinage de votre Audi et que vous souhaitez mieux comprendre les différences de conception du moteur, des freins et du châssis entre les versions standard et sport, l'article Audi RS vs autres modèles – que cachent-ils sous le capot et le châssis ? vous sera utile, car il aborde notamment la spécificité des systèmes de freinage des variantes les plus puissantes.

Choix d'autres éléments du système de freinage Mercedes

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de freinage de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des flexibles, des fixations ou des supports supplémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Autres Mercedes.

En cas de réparations après accident, lorsqu'il est nécessaire de remplacer un plus grand nombre d'éléments au niveau de la carrosserie et du système de freinage, il vaut également la peine d'envisager l'utilisation de composants structurels d'occasion – vous trouverez plus d'informations à ce sujet dans le guide Réparation après accident de votre voiture : pourquoi les pièces de carrosserie d'occasion sont-elles un meilleur choix que les pièces de rechange ?, qui traite des aspects pratiques du choix des pièces en termes de qualité et de rentabilité de la réparation.