BMW E60 E61 E63 E64 E65 E66 Bras Triangulaire Arriere Droite 6772242

BMW E60 E61 E63 E64 E65 E66 Bras Triangulaire Arriere Droite est un élément original du système de suspension conçu pour être monté sur l'essieu arrière droit des véhicules BMW des séries 5, 6 et 7 des générations indiquées. Grâce à sa géométrie d'usine et à son ajustement précis à la structure de la suspension, il assure une conduite stable, un maintien précis du parallélisme et un comportement prévisible du véhicule dans les virages. C'est une solution particulièrement avantageuse pour les réparations de suspension, où la conformité aux spécifications d'usine et un montage sans problème sont essentiels.

Spécifications et données techniques

• UGS: 6772242
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 6772242
• Nombres substituables: 33306772242, 6772242, 33326770776 33326774794, 6770776 6774794, 33306772242 33326769972, 33322347990, 2347990 6769972
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Droite
• Catégorie: Bras de commande, joints à rotule et assemblages

Destination et fonction dans la suspension BMW

Le bras triangulaire arrière présenté est un élément travaillant dans le système multibras de l'essieu arrière, responsable du maintien de la position correcte de la roue par rapport à la carrosserie. L'emplacement sur le véhicule, défini comme arrière – côté droit, signifie que la pièce fonctionne avec la roue arrière droite, en transférant les charges générées lors de l'accélération, du freinage et de la conduite sur des surfaces inégales.

Ce bras appartient au groupe Bras de suspension et rotules, c'est-à-dire des éléments cruciaux pour la géométrie de la suspension. Un composant correctement sélectionné permet de maintenir :

• la stabilité de la trajectoire à haute vitesse,
• une usure uniforme des pneus,
• une conduite sûre dans les virages et lors de manœuvres brusques,
• le bon fonctionnement des systèmes de sécurité (ABS, DSC, contrôle de traction).

Compatibilité et numéros interchangeables

Le bras proposé est une pièce BMW avec un numéro OEM attribué et un ensemble de numéros interchangeables, ce qui facilite une identification sans équivoque dans les catalogues du fabricant et des pièces de rechange. La présence de nombreux numéros de référence signifie que l'élément peut apparaître sous différentes désignations en fonction de l'année, du marché ou des mises à jour de catalogue, mais il reste structurellement compatible avec la version de suspension donnée.

Grâce à cette solution, il est possible de sélectionner en toute sécurité le bras approprié pour une configuration spécifique de BMW E60, E61, E63, E64 ou E65, minimisant ainsi le risque d'erreur lors de la commande et du montage. En pratique, cela se traduit par un service après-vente plus efficace et un retour plus rapide du véhicule à une pleine fonctionnalité.

Caractéristiques d'utilisation et avantages du montage

Le bras arrière travaille dans des conditions exigeantes – il transfère des charges dynamiques et est exposé aux vibrations, aux chocs et aux conditions atmosphériques variables. Un élément correctement sélectionné permet de rétablir :

• la géométrie correcte de la suspension après une collision, un choc contre un trottoir ou une utilisation intensive,
• une conduite stable avec un véhicule chargé (passagers, bagages),
• le confort de conduite en limitant les jeux et bruits indésirables dans la partie arrière de la suspension.

Le produit provient du groupe des composants originaux BMW, ce qui signifie le maintien des paramètres de fonctionnement d'usine, une rigidité appropriée et une compatibilité avec les autres éléments du système. Ceci est particulièrement important dans les véhicules de classe premium, où la précision de conduite et les réactions prévisibles de la voiture sont un élément important du confort et de la sécurité.

État de la pièce et application dans la pratique de service

Le bras proposé est à l'état Used, ce qui en fait une alternative de coût attrayante par rapport aux composants neufs, tout en conservant la construction et l'ajustement d'origine. Ce type de solution est souvent choisi pour :

• les réparations après accident, lorsqu'il est nécessaire de remplacer plusieurs éléments de suspension simultanément,
• l'entretien des flottes de véhicules, où un équilibre raisonnable entre coût et fonctionnalité est recherché,
• la remise en état d'anciens modèles BMW des séries 5, 6 et 7 utilisés au quotidien.

Grâce au maintien de la géométrie d'usine, le bras permet un réglage correct du parallélisme et des angles de carrossage des roues après la réparation, ce qui est crucial pour la durabilité des pneus et la stabilité du véhicule.

Support technique et informations complémentaires

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de suspension arrière de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des bras supplémentaires, des rotules ou des éléments de guidage, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Bras de suspension et rotules BMW.

Pour mieux comprendre le rôle des bras de suspension dans le système de roulement et l'impact de leur état sur la sécurité et le confort, il vaut la peine de consulter le guide : Système de suspension – guide complet sur les amortisseurs, les bras de suspension et les stabilisateurs. Vous y trouverez des conseils pratiques concernant le diagnostic et l'exploitation de la suspension dans les véhicules de classe premium.