Audi A4 B9 Bras de Commande Wishbone Inférieur Arrière Droit Tige 4M0505292D

Audi A4 B9 Bras de Commande Wishbone Inférieur Arrière Droit Tige est un élément du groupe Bras de suspension et rotules, conçu pour fonctionner dans la partie arrière droite de la suspension. Conçu comme une pièce du système de guidage de roue, il assure une conduite stable de l'essieu, un comportement prévisible du véhicule et une transmission correcte des charges pendant la conduite. Grâce à sa géométrie d'usine, il est adapté aux utilisateurs recherchant un ajustement précis à la structure de suspension de l'Audi.

Spécifications et données techniques

• UGS: 4M0505292D
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 4M0505292D
• Nombres substituables: 4M0505292D, 4M0 505 292 D
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Droite
• Catégorie: Bras de commande, joints à rotule et assemblages

Destination et emplacement dans la suspension

Le bras de suspension présenté fonctionne dans la partie arrière du véhicule, côté droit, en tant qu'élément inférieur du système de suspension. Il est responsable de :

• maintenir la géométrie correcte de la roue dans l'axe longitudinal et transversal,
• un guidage stable de la carrosserie lors de l'accélération, du freinage et dans les virages,
• la transmission des forces du moyeu de roue vers la carrosserie via des points de fixation flexibles.

Cet emplacement en fait une pièce particulièrement importante en cas de jeux perceptibles dans la suspension, de déport du véhicule sur les côtés ou d'usure inégale des pneus.

Caractéristiques techniques et fonctionnelles

Le bras de suspension inférieur arrière droit de l'Audi A4 B9 fonctionne à proximité immédiate des autres éléments du système de suspension, tels que les autres bras, les rotules ou les éléments de ressort. La conception de la tige est adaptée pour :

• un positionnement précis du moyeu de roue par rapport à la carrosserie,
• la coopération avec les points de fixation d'usine dans le berceau et la fusée d'essieu,
• un travail sous charge variable sur toute la plage de débattement de la suspension.

Grâce au maintien de la géométrie d'origine, il est possible d'obtenir des valeurs correctes de parallélisme et d'angles de carrossage après le montage, ce qui se traduit par une conduite stable du véhicule et des réactions prévisibles aux mouvements du volant.

État de l'élément et utilisation en service

Le bras de suspension proposé est à l'état d'occasion, ce qui en fait une solution attrayante pour les réparations où le rapport coût-fonctionnalité est important. Il peut être utilisé comme pièce de remplacement en cas de :

• dommages mécaniques du bras d'origine (pliure, fissure, corrosion structurelle),
• jeux excessifs dans les points de fixation,
• nécessité de rétablir une géométrie correcte après une collision ou un choc contre un obstacle routier.

Le choix d'un élément issu du même groupe de construction permet de maintenir la cohérence du fonctionnement de la suspension et de limiter le risque d'un mauvais ajustement avec les autres composants.

Confort de conduite et sécurité

Un bras de suspension inférieur arrière droit en bon état a un impact direct sur :

• la stabilité de la trajectoire à haute vitesse,
• la réaction du véhicule aux irrégularités transversales et longitudinales,
• l'usure uniforme des pneus sur l'essieu arrière.

Le remplacement d'un élément usé par un composant correctement sélectionné du groupe Bras de suspension et rotules aide à limiter les vibrations transmises à la carrosserie et améliore la prévisibilité du comportement de la voiture dans les situations d'urgence. Ceci est particulièrement important pour les voitures utilisées sur des routes de moindre qualité, où la suspension travaille dans une large plage de charges.

Support technique et développement des connaissances sur la suspension

Si vous souhaitez mieux comprendre comment fonctionne le système de suspension et quel rôle jouent les bras, les amortisseurs et les stabilisateurs, il vaut la peine de consulter des supports pédagogiques pratiques. Des informations détaillées sur le diagnostic et l'exploitation de ces composants se trouvent dans l'article Système de suspension – guide complet sur les amortisseurs, les bras de suspension et les stabilisateurs, qui traite des symptômes typiques d'usure et des bonnes pratiques d'entretien.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de suspension de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des bras de suspension supplémentaires, des rotules ou des biellettes associées, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Bras de suspension et rotules Audi.