Mercedes Vito W447 OM622 Tuyau remplissage carburant pour diesel A6220103900

Mercedes Vito W447 OM622 Goulotte de remplissage d'huile moteur est une pièce d'origine du système de lubrification destinée aux moteurs diesel OM622. La goulotte de remplissage d'huile, précisément positionnée, facilite l'entretien, assure un accès pratique au moteur diesel et contribue à maintenir la propreté du compartiment moteur. Grâce à sa géométrie d'origine et à son adaptation à la construction du Vito W447, cette pièce du groupe Bouchons de vidange et de remplissage d'huile et jauges permet un remplacement sans problème de la goulotte de remplissage usée.

Spécifications et données techniques

• UGS: A6220103900
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A6220103900
• Nombres substituables: A6220103900, A 622 010 39 00
• Type de carburant: Gas-oil
• Catégorie: Bouchons de filtre à huile

Destination et fonction dans le moteur diesel OM622

La goulotte / le tuyau de remplissage d'huile est responsable de l'acheminement sûr du lubrifiant à l'intérieur du moteur, minimisant ainsi le risque de déversement d'huile sur les accessoires et les faisceaux électriques. Dans les moteurs diesel OM622, utilisés dans le Mercedes Vito W447, un tuyau de remplissage correctement sélectionné est important pour :

• maintenir l'étanchéité du système de lubrification lors des appoints d'huile,
• un accès facile pour l'entretien dans le compartiment moteur,
• une fixation stable aux points d'origine de la carrosserie et du capot moteur.

La pièce est conçue spécifiquement pour l'architecture du moteur diesel, ce qui se traduit par un guidage correct du tuyau par rapport aux collecteurs, aux accessoires et aux protections thermiques.

Construction et adaptation au Mercedes Vito W447

La goulotte du tuyau de remplissage d'huile a été construite comme une pièce OEM, ce qui signifie le maintien de la géométrie d'origine, du diamètre intérieur et des points de fixation. Grâce à cela :

• elle s'adapte aux supports et colliers d'origine dans le compartiment moteur du Vito W447,
• elle assure la position correcte du bouchon de remplissage par rapport aux protections et au capot moteur,
• elle maintient une rigidité et une résistance aux vibrations appropriées, typiques des moteurs diesel.

Cette adaptation limite les contraintes sur le matériau et réduit le risque de fissures ou de fuites lors d'une utilisation prolongée.

Avantages de l'utilisation d'une goulotte de remplissage d'huile d'origine

L'utilisation d'un tuyau de remplissage d'huile d'origine dans le Mercedes Vito W447 avec moteur diesel offre une série d'avantages pratiques en matière d'entretien et d'exploitation :

• Fonctionnement stable du système de lubrification – un guidage correct du tuyau limite le risque d'infiltration de contaminants près du remplissage.
• Manipulation pratique pour l'entretien – remplissage d'huile plus facile, en particulier dans les ateliers et les parcs automobiles.
• Cohérence avec la construction d'origine – pas besoin de modifications, d'ajustements de supports ou de modifications de protections.
• Meilleure organisation de l'espace dans le compartiment moteur – le tuyau n'entre pas en collision avec d'autres composants, ce qui facilite l'accès aux éléments d'entretien.

État, montage et application pratique

La pièce proposée provient du groupe Bouchons de vidange et de remplissage d'huile et jauges et est destinée à être remontée sur des véhicules équipés d'un moteur diesel. Une pièce d'occasion OEM est un choix judicieux pour les réparations d'usure, lorsque la goulotte de remplissage d'huile existante est mécaniquement endommagée, déformée ou fuit.

Lors du remplacement, il convient de prêter attention à :

• l'état des joints autour du remplissage,
• le bon positionnement dans les supports et les colliers,
• l'absence de collision avec les protections thermiques et les tuyaux dans le compartiment moteur.

Éléments associés et connaissances techniques

Lors des travaux sur le système de lubrification et les éléments de remplissage d'huile, il est conseillé de vérifier simultanément l'état du système de refroidissement, car la surchauffe du groupe motopropulseur accélère la dégradation de l'huile et des éléments en plastique dans le compartiment moteur. Vous trouverez plus d'informations pratiques sur l'influence de la température de fonctionnement du moteur sur la durabilité des composants dans l'article : Système de refroidissement moteur – surchauffe, réparation et radiateurs d'occasion.

Si vous prévoyez une réparation ou une modernisation complète de la zone moteur de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des bouchons de remplissage d'huile, des bouchons de vidange ou des jauges de niveau d'huile, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Bouchons de vidange et de remplissage d'huile et jauges Mercedes.