Bouchon Réservoir Carburant BMW F30 F80 M3 Bleu Métallisé Liquide - B40 2239979
SKU: 2239979-LBL
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Bouchon Réservoir Carburant BMW F30 F80 M3 Bleu Métallisé Liquide - B40 est un élément de carrosserie d'origine issu de la catégorie Trappes à carburant et accessoires, conçu pour les modèles de la série 3, y compris la version sportive M3. La peinture dans la teinte Liquid Blue Metallic – B40 permet un ajustement esthétique parfait à la couleur d'origine de la carrosserie, sans avoir besoin d'expérimenter avec la nuance.
Spécifications et données techniques
- UGS: 2239979-LBL
- Marque: d'origine BMW
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: 2239979
- Nombres substituables: 2239979, 41002239979
- Couleur: Liquid Blue Metallic - B40
- Catégorie: Bouchons, couvercles réservoir
Destination et fonction de l'élément
La trappe à carburant des BMW série F30 et F80 M3 sert à protéger la goulotte de remplissage contre les impuretés, l'humidité et les dommages mécaniques. Une trappe correctement choisie assure :
- une cohérence visuelle avec la ligne de carrosserie et les nervures de l'aile,
- une fermeture correcte et une interaction fluide avec le mécanisme d'ouverture,
- la protection de la zone de remplissage contre la corrosion et la saleté.
L'élément de cette série est structurellement adapté à la fixation d'usine, ce qui facilite le montage et limite le risque d'un mauvais ajustement avec la carrosserie.
Couleur Liquid Blue Metallic – B40
La teinte Liquid Blue Metallic – B40 est une peinture métallisée caractéristique utilisée dans certaines configurations de la BMW série 3. L'utilisation d'une trappe dans cette couleur permet :
- de conserver une surface de peinture uniforme dans la zone de l'aile arrière,
- de réduire ou d'éliminer complètement la nécessité de repeindre l'élément,
- une intégration esthétique avec la ligne de carrosserie sur les versions au caractère plus dynamique, y compris la M3.
Pour les utilisateurs soucieux de la cohérence visuelle de leur carrosserie, il s'agit d'une solution pratique pour remplacer une trappe endommagée ou manquante.
Caractéristiques du produit et montage
La trappe à carburant BMW de cette série est un élément de carrosserie conçu comme partie intégrante du système de remplissage, fonctionnant avec la charnière et le mécanisme d'ouverture. Grâce à une conception conforme aux spécifications d'usine :
- les jeux corrects entre la trappe et la carrosserie sont préservés,
- l'élément fonctionne avec le mécanisme de fermeture d'origine,
- le montage est possible en remplacement d'une trappe endommagée sans intervention sur la structure de l'aile.
Le produit provient d'un démontage, ce qui signifie en pratique une possibilité réelle de restaurer la pleine fonctionnalité de la zone de remplissage tout en conservant un rapport coût-qualité avantageux.
Avantages de l'utilisation d'une trappe BMW d'origine
L'utilisation d'une trappe à carburant d'origine sur une BMW F30 ou F80 M3 permet de conserver les paramètres d'usine d'ajustement et de fonctionnement du mécanisme. Les principaux avantages sont :
- Ajustement d'usine – géométrie conforme à la ligne de carrosserie de la série F, sans avoir besoin d'adapter des pièces de rechange.
- Cohérence des couleurs – la peinture Liquid Blue Metallic – B40 permet un remplacement esthétique de l'élément sur les véhicules de cette couleur.
- Réduction des coûts de réparation – l'utilisation de pièces issues du démontage permet souvent d'éviter le processus complet de peinture d'un nouvel élément brut.
Trappes à carburant et accessoires BMW – extension de la zone de remplissage
Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone de remplissage de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments de la même catégorie, tels que des couvercles supplémentaires, des protections ou des accessoires de sécurité, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Trappes à carburant et accessoires BMW.
Support technique et connaissances sur le système de carburant
Lors du remplacement d'éléments dans la zone de remplissage, il est utile de comprendre comment l'ensemble du système de carburant interagit avec le réservoir, la pompe et les injecteurs. Une discussion détaillée sur le fonctionnement, le diagnostic et le choix des composants par numéros d'identification se trouve dans l'article Système de carburant – injecteurs, pompes et réservoir de carburant : entretien et régénération, qui peut être utile lors de la planification de travaux d'entretien plus larges.
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