Mercedes W213 C238 4matic Boîte de Vitesses Automatique 725045 725.045 213270330

Étendue de l’offre

Les boîtes de vitesses sont vendues avec une garantie de 90 jours. Elles ont été contrôlées avant le démontage et sont entièrement fonctionnelles. Mercedes W213 C238 4matic Boîte de Vitesses Automatique est une transmission d'origine d'occasion issue de la gamme Boîtes de vitesses automatiques, conçue pour les véhicules Mercedes équipés de la transmission 4Matic et d'un moteur diesel. La conception d'origine assure une transmission correcte du couple, un fonctionnement stable du système de propulsion et une conformité avec les paramètres d'usine du véhicule.

Spécifications et données techniques

• UGS: A2532707200
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A2532707200
• Nombres substituables: A 253 270 72 00, A2532707200, 2132703301, 213 270 33 01
• Type de carburant: Gas-oil
• Type de boîte de vitesses: Boîte de Vitesse Automatique
• Type de pièce: Transmission automatique
• Catégorie: Boîtes de vitesse, accessoires

Caractéristiques techniques et destination

La boîte de vitesses automatique présentée a été conçue pour fonctionner avec un moteur diesel et une transmission intégrale 4Matic dans les modèles Mercedes Classe E (W213) et coupé (C238). La technologie de changement de rapport automatique utilisée permet une accélération fluide, une réduction des à-coups et une conduite confortable en milieu urbain comme sur route. Le système de commande de la transmission est adapté aux caractéristiques du moteur diesel, ce qui se traduit par une utilisation optimale du couple, une réduction correcte des rapports et un comportement stable du véhicule sous des charges plus élevées. Grâce à cela, la boîte conserve les points de changement de rapport appropriés et coopère avec les systèmes d'usine du véhicule.

Avantages de l'utilisation d'une boîte de vitesses automatique d'origine

L'utilisation d'une transmission d'origine dans une Mercedes W213 ou C238 garantit :

• Une compatibilité structurelle totale avec le système de transmission 4Matic et les fixations de carrosserie d'usine.
• Un ajustement correct au logiciel de contrôle du véhicule, ce qui facilite l'adaptation après le montage.
• Une réduction du risque de problèmes de fonctionnement de la transmission par rapport à des pièces de remplacement aléatoires.
• Une cohérence des paramètres de fonctionnement avec les réglages d'usine du moteur diesel. Pour les ateliers et les utilisateurs, cela signifie un temps de montage plus court, un nombre réduit d'incompatibilités potentielles et un comportement prévisible du véhicule après la réparation. Le choix d'une transmission d'occasion d'origine est souvent plus rentable que la remise à neuf de pièces de remplacement incertaines, en particulier dans le cas de boîtes de vitesses automatiques avancées.

Utilisation dans le système de transmission 4Matic

La boîte de vitesses automatique en version compatible avec la transmission 4Matic est responsable non seulement du changement de rapport, mais aussi de la transmission correcte du mouvement aux autres éléments du système. Un réglage précis avec les différentiels et l'électronique du véhicule est crucial pour la stabilité de la traction, le fonctionnement des systèmes de sécurité et le confort de conduite dans des conditions routières variables. Lors du remplacement de la transmission sur des voitures à quatre roues motrices, il est particulièrement important de maintenir la conformité structurelle et logicielle. La boîte de vitesses automatique d'origine pour Mercedes W213 et C238 minimise le risque de mauvaise coopération avec les autres éléments du système de transmission, ce qui est particulièrement important en cas de kilométrage élevé et d'utilisation intensive.

Sélection, montage et préparation au fonctionnement

Avant le montage, il est recommandé de vérifier la compatibilité de la transmission avec la version spécifique de l'équipement du véhicule et le logiciel de contrôle actuel. Un atelier professionnel doit effectuer :

• un contrôle de l'étanchéité et de l'état extérieur du carter,
• une vérification des points de fixation et des connexions avec le système de transmission,
• une adaptation de la boîte à l'aide d'un testeur de diagnostic approprié,
• le remplacement des consommables conformément à la procédure du constructeur du véhicule. Une boîte de vitesses automatique ainsi préparée permet de rétablir en toute sécurité la fonctionnalité complète du système de transmission dans une Mercedes W213 ou C238, tout en conservant le confort de changement de vitesse et des caractéristiques de fonctionnement prévisibles. Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation du système de transmission de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments de la même gamme, tels que des transmissions, des convertisseurs de couple ou des éléments de commande automatique, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Boîtes de vitesses automatiques Mercedes.

Support technique et optimisation des coûts de service

Lors de la planification des réparations liées à la transmission automatique et aux autres éléments du système de propulsion, il est utile de prêter attention au choix des composants OEM d'occasion, à un diagnostic correct et à la préparation des pièces pour le montage. Des conseils pratiques sur la réduction des coûts de service, le travail avec des pièces d'origine et l'organisation de la réparation se trouvent dans l'article Méthodes éprouvées pour un entretien moins coûteux des voitures de marque MINI en utilisant des composants d'origine, dont les principes peuvent également être appliqués à la planification de l'entretien économique des véhicules d'autres marques.