Boîte de Vitesses Automatique BMW F20 116i 118i N13 GA8HP45Z 7636212 GARANTIE

Étendue de l’offre

Les boîtes de vitesses sont vendues avec une garantie de 90 jours. Elles ont été contrôlées avant le démontage et sont entièrement fonctionnelles.

Boîte de Vitesses Automatique BMW F20 116i 118i N13 GA8HP45Z est une transmission automatique d'origine, d'occasion, destinée aux modèles de la série 1 équipés du moteur essence N13. Grâce à une conception conforme aux normes BMW, elle assure un transfert précis du couple, des changements de rapport fluides et une collaboration stable avec le système de transmission. C'est une solution idéale pour les utilisateurs à la recherche d'une boîte de vitesses automatique éprouvée, aux paramètres conformes à l'original.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7636212
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7636212
• Nombres substituables: 7636212, 24007636212, 7629534, 24007629534
• Type de carburant: Essence
• Type de boîte de vitesses: Boîte de Vitesse Automatique
• Catégorie: Boîtes de vitesse, accessoires

Destination et compatibilité

La transmission automatique présentée a été conçue pour fonctionner avec le moteur essence N13 dans les modèles BMW série F20, versions 116i et 118i. Cela garantit une adéquation parfaite sur le plan mécanique, hydraulique et électronique avec l'architecture de transmission d'usine, ce qui facilite le montage et l'intégration avec l'installation existante du véhicule. L'utilisation d'une boîte d'origine issue de la catégorie Boîtes de vitesses automatiques permet de conserver les caractéristiques de fonctionnement prévues par le constructeur, y compris la gestion des rapports, la logique des modes de conduite et la communication avec les systèmes embarqués.

Caractéristiques techniques et fonctionnelles

La boîte de vitesses automatique GA8HP45Z appartient à la famille des transmissions hydrocinétiques modernes, alliant confort d'utilisation et efficacité de transmission. La conception prévue pour le moteur essence assure un étagement optimal des rapports, ce qui se traduit par des accélérations dynamiques, le maintien d'un régime moteur idéal et une limitation de la consommation de carburant. Ce type de boîte automatique permet des démarrages en douceur, des rétrogradages efficaces et un fonctionnement stable en milieu urbain comme sur route.

Grâce à son origine constructeur, la boîte est prête à fonctionner avec le logiciel d'origine du calculateur du véhicule, ce qui facilite l'adaptation après le montage. Une adéquation parfaite avec le moteur essence limite les risques de dysfonctionnement, d'à-coups ou de surcharge des composants internes. Pour l'utilisateur, cela signifie un comportement prévisible du véhicule, un changement de vitesse confortable et le maintien des caractéristiques de conduite d'usine.

Utilisation au quotidien

La boîte de vitesses automatique de la BMW F20 116i/118i est un élément clé influençant le confort de conduite en ville, lors des manœuvres et sur les longs trajets. Des rapports bien étagés et une gestion automatique permettent de se concentrer sur la conduite, sans avoir à changer les vitesses manuellement. Associée au moteur essence N13, la transmission GA8HP45Z assure des accélérations harmonieuses, des dépassements efficaces et un fonctionnement stable à vitesse constante.

Cette boîte d'origine d'occasion est une solution pour les conducteurs souhaitant restaurer la pleine efficacité de leur système de transmission après une panne ou l'usure de l'ancienne boîte, tout en conservant les paramètres de fonctionnement d'usine. Le choix d'un élément de la catégorie Boîtes de vitesses automatiques dédié à une configuration moteur-transmission spécifique minimise les risques de problèmes de montage et d'exploitation.

Sélection, montage et aspects techniques

Lors du choix de cette boîte de vitesses pour une BMW F20 116i ou 118i avec moteur N13, il est crucial de vérifier la compatibilité avec la configuration du véhicule, notamment le type de carburant et le type de transmission. La conception automatique nécessite un raccordement correct au système de refroidissement d'huile, à l'installation électrique et au calculateur moteur. Un montage dans un atelier spécialisé est recommandé, afin d'effectuer également l'adaptation et, si nécessaire, la mise à jour du logiciel de contrôle.

Une transmission automatique d'occasion peut constituer une solution rentable par rapport à une remise à neuf ou à l'achat d'une pièce neuve, tout en conservant les spécifications d'origine. Un montage correct, une vidange d'huile conforme aux recommandations du constructeur et un contrôle de l'étanchéité du système permettent une exploitation stable et durable du véhicule.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de votre système de transmission BMW et que vous avez besoin d'autres éléments de la même catégorie, tels que des convertisseurs de couple, des composants de commande ou des pièces de transmission supplémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Boîtes de vitesses automatiques BMW.

Support pour l'achat d'une boîte automatique d'occasion

Lors du choix d'une boîte de vitesses automatique d'occasion, il convient de prêter attention à l'historique d'utilisation, aux symptômes de pannes courantes ainsi qu'aux procédures de montage et d'adaptation. Vous trouverez des conseils pratiques sur les différences entre les boîtes manuelles, automatiques et DSG, ainsi qu'un guide pour l'achat sécurisé d'une transmission d'occasion, dans l'article Boîte de vitesses : manuelle, automatique ou DSG – pannes courantes et guide d'achat d'une boîte d'occasion. Cette lecture vous permettra de mieux évaluer l'état technique de la pièce et de planifier consciemment la réparation du système de transmission de votre BMW.