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BMW F01 F02 F03 760Li N74 V12 Vitesses Automatique GA8HP90Z 7616614 GARANTIE

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Étendue de l’offre

Les boîtes de vitesses sont vendues avec une garantie de 90 jours. Elles ont été contrôlées avant le démontage et sont entièrement fonctionnelles.

BMW F01 F02 F03 760Li N74 V12 Vitesses Automatique GA8HP90Z est une transmission automatique à huit rapports avancée, conçue spécifiquement pour les berlines de luxe de la série 7 équipées d'un moteur V12. La conception de cette boîte de vitesses assure des changements de rapport fluides, une grande souplesse de fonctionnement et un transfert de couple stable dans des conditions d'utilisation exigeantes. Grâce à son ajustement précis à l'unité N74, elle constitue une base solide pour une réparation professionnelle du système de transmission.

Spécifications et données techniques

  • UGS: 7616614
  • Marque: d'origine BMW
  • Condition: D'occasion
  • Numéro de pièce OEM: 7616614
  • Nombres substituables: 7616614, 24007616614, 8637850, 24008637850, 7619327, 24007619327, 7611304, 24007611304, 8615281, 24008615281
  • Type de carburant: Essence
  • Type de boîte de vitesses: Boîte de Vitesse Automatique
  • Type de pièce: Transmission automatique
  • Catégorie: Boîtes de vitesse, accessoires

Destination et compatibilité

La boîte de vitesses présentée appartient à la catégorie Boîtes de vitesses automatiques et est dédiée aux modèles BMW série 7 générations F01, F02 et F03 en version 760Li avec moteur N74 V12. Elle a été développée en tenant compte du poids élevé du véhicule, de la puissance importante du groupe motopropulseur et des exigences de confort de conduite typiques du segment premium. L'utilisation de cette transmission permet de conserver les caractéristiques de fonctionnement d'usine du système de propulsion, y compris une dynamique appropriée lors de l'accélération et un comportement stable aux vitesses autoroutières.

Caractéristiques techniques et fonctionnelles

La boîte GA8HP90Z est une construction automatique, adaptée pour fonctionner avec un moteur alimenté à l'essence. Le système de rapports multi-étagé permet une utilisation optimale des caractéristiques de couple de l'unité V12, limitant les surcharges du système de transmission et améliorant l'efficacité opérationnelle. L'utilisation d'un contrôle hydraulique et électronique avancé se traduit par des changements de vitesse rapides et fluides, ce qui est particulièrement important dans les voitures de luxe.

Une transmission automatique de ce type est conçue pour :

  • le transfert stable du couple élevé du moteur V12,
  • le maintien du confort de conduite à basse et haute vitesse,
  • une collaboration précise avec le logiciel de contrôle d'usine BMW,
  • la réduction des vibrations et du bruit dans l'habitacle.

Type de carburant et caractéristiques de fonctionnement avec une unité essence

La transmission a été configurée pour fonctionner avec un moteur à essence, ce qui implique des rapports de transmission, une caractéristique de verrouillage du convertisseur et une logique de changement de vitesse adaptés. En combinaison avec l'unité N74 V12, cela garantit :

  • une accélération fluide sans à-coups,
  • un fonctionnement cohérent avec les modes de conduite disponibles dans le véhicule,
  • une réaction appropriée à la charge lors d'une conduite dynamique.

Grâce à cela, la boîte de vitesses maintient le bon équilibre entre confort et performances, ce qui est crucial pour les versions haut de gamme de la BMW série 7.

Utilisation d'une boîte de vitesses d'occasion et aspects liés à l'entretien

La boîte de vitesses proposée provient du marché secondaire, ce qui permet de réduire considérablement les coûts de réparation par rapport à l'achat d'un composant neuf. Le choix d'une transmission automatique d'occasion est particulièrement avantageux dans le cas de constructions avancées, où le coût de remise à neuf ou de remplacement par une unité neuve est très élevé. Avant le montage, il est recommandé d'effectuer une procédure d'entretien standard, incluant notamment le contrôle de l'étanchéité, la vérification de l'état des accessoires ainsi que le remplacement de l'huile et du filtre conformément aux recommandations du constructeur du véhicule.

Pour mieux évaluer la rentabilité de l'achat d'une transmission d'occasion et connaître les points clés liés au choix et au montage, il est utile de consulter l'article : Boîte de vitesses d'occasion – quand est-ce rentable et que devez-vous garder à l'esprit.

Boîtes de vitesses automatiques BMW – extension et modernisation du système de transmission

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation du système de transmission de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que le convertisseur de couple, les éléments de commande ou des composants supplémentaires de la transmission, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Boîtes de vitesses automatiques BMW.

Résumé

BMW F01 F02 F03 760Li N74 V12 Vitesses Automatique GA8HP90Z est une transmission spécialisée destinée aux versions haut de gamme de la série 7, assurant un fonctionnement cohérent avec le moteur essence V12. Le choix d'un exemplaire d'occasion permet une réparation techniquement correcte à des coûts maîtrisés, tout en conservant les caractéristiques de fonctionnement prévues par le constructeur. C'est une solution destinée aux utilisateurs exigeant une haute qualité de fonctionnement du système de transmission et une conformité avec les spécifications d'usine BMW.

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Dans la boutique automobile Global Parts, nous offrons des livraisons rapides et sécurisées pour nos clients dans France, garantissant la conformité maximale avec les normes de service locales. Chaque commande est traitée avec la plus grande attention, garantissant un processus d'achat fluide et une livraison rapide. Si vous avez besoin d'assistance pour choisir la pièce appropriée, notre équipe de conseillers sera heureuse de vous aider à trouver la pièce adaptée à votre véhicule et de vous fournir des informations sur le montage, la disponibilité et les paramètres des composants sélectionnés.

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