Ford Transit Connect TC7 Boîte de vitesses manuelle MTX75 2T1R7002BJ GARANTIE

Étendue de l’offre

Les boîtes de vitesses sont vendues avec une garantie de 90 jours. Elles ont été contrôlées avant le démontage et sont entièrement fonctionnelles.

Ford Transit Connect TC7 Boîte de vitesses manuelle MTX75 est une transmission manuelle du segment Boîtes de vitesses manuelles, conçue pour fonctionner avec les moteurs diesel Ford. Ce composant OEM d'occasion est une solution pour les utilisateurs à la recherche d'une boîte de vitesses techniquement adaptée, permettant de rétablir le bon fonctionnement du système de transmission sans avoir recours à une conversion coûteuse vers un autre type de boîte.

Spécifications et données techniques

• UGS: 1735610
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 1735610
• Nombres substituables: 1735610, 2T1R7002BJ, 2T1R-7002-BJ, T1GD2050411070310, T1GD2 050411 070310, 2040078, RM2T1R7002BJ, RM2T1R-7002-BJ
• Type de carburant: Gas-oil
• Type de boîte de vitesses: Boîte de Vitesses Manuelle
• Profil du pneu: 65535
• Catégorie: Boîtes de vitesse, accessoires

Caractéristiques techniques de la boîte MTX75

La boîte présentée appartient au groupe des transmissions manuelles Ford, conçues pour fonctionner avec les moteurs diesel du modèle Transit Connect TC7. La conception de la MTX75 est reconnue pour ses caractéristiques de fonctionnement prévisibles, ce qui se traduit par des points de passage de vitesses clairs et un transfert de couple stable dans les conditions d'utilisation typiques d'un véhicule utilitaire Ford.

Le système de commande manuelle offre au conducteur un contrôle direct sur les rapports, ce qui est particulièrement important dans les applications utilitaires – avec une charge variable, des arrêts et démarrages fréquents ou une conduite en ville. L'utilisation d'une transmission de la même famille que celle d'origine limite le risque de problèmes de compatibilité mécanique et électronique du véhicule.

Destination et compatibilité avec le système de transmission

La boîte a été conçue pour fonctionner avec des moteurs à allumage par compression, ce qui signifie qu'elle est adaptée aux caractéristiques de couple typiques des unités diesel Ford. Grâce à cela, le système de transmission conserve l'étagement correct des rapports, ce qui aide à maintenir un régime moteur optimal aussi bien en circulation urbaine qu'à vitesse constante sur route.

Le choix d'une transmission de la famille MTX75 permet de maintenir la cohérence avec la configuration d'usine du véhicule, ce qui facilite le processus de montage ainsi que l'entretien ultérieur. Pour les ateliers, cela signifie un temps de travail prévisible, et pour l'utilisateur final, un risque moindre d'immobilisation imprévue du véhicule après la réparation.

Avantages de l'utilisation d'une boîte de vitesses manuelle d'origine

L'utilisation d'une boîte d'occasion d'origine du groupe MTX75 permet de :

• maintenir les caractéristiques de conduite d'usine du véhicule,
• préserver la compatibilité avec les équipements existants du système de transmission,
• réduire les coûts par rapport à l'achat d'une transmission neuve,
• éviter les expérimentations avec des pièces de remplacement d'origine incertaine.

Pour les flottes et les utilisateurs exploitant intensivement le Transit Connect, il est important qu'une transmission manuelle de ce type permette une planification prévisible de l'entretien et le maintien de paramètres de fonctionnement reproductibles du véhicule. C'est une solution pratique pour ceux qui attendent une conception fonctionnelle et éprouvée sans modifications inutiles.

Sélection par OEM et numéros interchangeables

Cette boîte de vitesses possède un numéro de pièce OEM attribué ainsi que des numéros interchangeables associés, ce qui facilite l'identification précise du composant dans les catalogues Ford et les systèmes de service. La sélection par numéro d'origine minimise le risque d'erreur lors de la commande, en particulier dans le cas de variantes de boîtes similaires utilisées dans différentes configurations du Transit Connect.

Pour les ateliers et les services d'approvisionnement, il est important de vérifier avant le montage la compatibilité de la transmission avec la version spécifique du véhicule, en tenant compte du type de carburant et du système de transmission utilisé. Si nécessaire, il est possible de s'appuyer sur les numéros de référence, qui permettent de vérifier rapidement l'interchangeabilité au sein de la même famille de boîtes.

État, vérification et conseils pratiques de montage

La boîte proposée provient du marché secondaire, ce qui permet de réduire considérablement le coût de la réparation par rapport à l'achat d'un composant neuf d'usine. Avant le montage, il est recommandé d'effectuer les opérations d'atelier standard, telles que le contrôle de l'étanchéité, la vérification des points de fixation et la préparation des équipements associés (embrayage, récepteur d'embrayage, demi-arbres) conformément aux procédures du constructeur du véhicule.

Pour mieux comprendre comment utiliser en toute sécurité des composants de transmission d'occasion, il est utile de consulter le guide d'expert Pourquoi acheter des boîtes de vitesses et des moteurs d'occasion – faits plutôt que mythes, qui aborde entre autres la sélection par numéros OEM, les procédures de contrôle typiques et les rapports entre les coûts de réparation et la valeur du véhicule.

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