Audi A5 8T 2.0 TDI CGLC Quattro Boîte vitesses manuelle NEK 0B2300029J GARANTIE

Étendue de l’offre

Les boîtes de vitesses sont vendues avec une garantie de 90 jours. Elles ont été contrôlées avant le démontage et sont entièrement fonctionnelles.

Audi A5 8T 2.0 TDI CGLC Quattro Boîte vitesses manuelle NEK est une boîte de vitesses d'origine d'occasion, issue de la catégorie Boîtes de vitesses manuelles, conçue pour les moteurs diesel. Il s'agit d'une solution destinée aux conducteurs recherchant un passage de rapports mécanique précis et un transfert de couple fiable dans le système de transmission intégrale Quattro. Grâce à sa conception d'usine, elle assure une parfaite cohérence avec les autres composants de la transmission et des paramètres de fonctionnement stables.

Spécifications et données techniques

• UGS: 0B2300029J
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 0B2300029J
• Nombres substituables: 0B2300029J, 0B2 300 029 J, 0B2300029JX, 0B2 300 029 JX
• Type de carburant: Gas-oil
• Type de boîte de vitesses: Boîte de Vitesses Manuelle
• Catégorie: Boîtes de vitesse, accessoires

Destination et caractéristiques techniques

La boîte de vitesses présentée a été conçue pour fonctionner avec un moteur diesel, ce qui implique une adaptation au couple plus élevé caractéristique de cette unité. La conception manuelle permet un contrôle direct sur le choix des rapports, ce qui est particulièrement apprécié par les conducteurs préférant un style de conduite dynamique mais prévisible.

Le système Quattro nécessite une boîte de vitesses correctement réglée, c'est pourquoi les solutions de conception appliquées visent un transfert de puissance stable vers les deux essieux, tout en maintenant une coopération appropriée avec les autres éléments de la transmission. Grâce à cela, la boîte s'intègre parfaitement au caractère d'une voiture de la classe Audi A5 8T, alliant confort de conduite et tenue de route assurée.

Avantages de l'utilisation d'une boîte manuelle dans l'Audi A5 8T 2.0 TDI

L'utilisation d'une boîte de vitesses manuelle dans une voiture équipée d'un moteur diesel permet une utilisation efficace de la plage de régime et du couple. Le conducteur a la possibilité d'ajuster précisément le rapport aux conditions routières actuelles, ce qui favorise une conduite aussi bien économique que plus dynamique.

• Meilleur contrôle du fonctionnement du moteur sur toute la plage de régime.
• Possibilité d'optimiser la consommation de carburant grâce à un choix conscient des rapports.
• Liaison mécanique directe avec le système de transmission, appréciée par de nombreux utilisateurs.
• Cohérence avec le caractère de la transmission Quattro, axée sur la stabilité de la traction.

Pour les utilisateurs à la recherche d'une boîte adaptée aux spécificités d'un moteur diesel et d'une transmission intégrale, la boîte de vitesses manuelle NEK constitue une solution techniquement cohérente.

État, origine et compatibilité

La boîte proposée provient de la marque Audi et est un élément d'occasion, ce qui permet un rapport coût-fonctionnalité avantageux tout en conservant la conception d'usine. Pour une sélection correcte selon la configuration spécifique du véhicule, il est crucial de vérifier la conformité avec le code moteur, le type de transmission et le type de boîte.

Lors du processus de sélection, il convient de prêter attention à :

• la conformité du type de carburant (Diesel) avec l'unité motrice du véhicule,
• le type de boîte (manuelle) par rapport à la configuration d'usine de la voiture,
• la compatibilité avec le système de transmission intégrale Quattro.

Pour faciliter l'identification, le produit dispose d'identifiants assignés, tels que le SKU, le numéro de pièce OEM ainsi que les numéros interchangeables disponibles, qui permettent de vérifier précisément la compatibilité avec un exemplaire spécifique d'Audi A5 8T.

Comment choisir consciemment une boîte de vitesses d'occasion

Lors de l'achat d'une boîte de vitesses d'occasion, il est essentiel non seulement de vérifier la compatibilité technique, mais aussi de comprendre les signes typiques d'usure et les méthodes de vérification. Il est utile de consulter les conseils pratiques concernant les différences entre une boîte manuelle, automatique et DSG, ainsi que la liste des pannes les plus fréquentes et les méthodes de diagnostic – ceci est détaillé dans l'article Boîte de vitesses : manuelle, automatique ou DSG – pannes typiques et guide d'achat d'une boîte d'occasion.

De plus, lors de la sélection de composants de transmission d'occasion, les principes généraux de vérification de la compatibilité et du travail sur les références OEM peuvent être utiles – vous trouverez des conseils pratiques à ce sujet dans le document Fini les mauvais achats ! Comment choisir professionnellement des pièces automobiles d'occasion.

Extension du système de transmission dans l'Audi – autres boîtes de vitesses manuelles

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone de transmission de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des carters, des engrenages ou des composants supplémentaires coopérant avec le levier de vitesses, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Boîtes de vitesses manuelles Audi.