Audi A4 B8 A5 8T 2.0 TFSI Quattro Vitesses Manuelle LRY 0B2300028A GARANTIE

Étendue de l’offre

Les boîtes de vitesses sont vendues avec une garantie de 90 jours. Elles ont été contrôlées avant le démontage et sont entièrement fonctionnelles.

Audi A4 B8 A5 8T 2.0 TFSI Quattro Vitesses Manuelle LRY 0B2300028A GARANTIE est une boîte de vitesses manuelle d'origine issue du groupe Boîtes de vitesses manuelles, conçue pour la transmission intégrale des modèles Audi équipés du moteur 2.0 TFSI. C'est la solution idéale pour les utilisateurs recherchant un passage de rapports mécanique précis et une conformité totale avec les spécifications d'origine du constructeur.

Spécifications et données techniques

• UGS: 0B2300028A-1
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 0B2300028A
• Nombres substituables: 0B2300028A, 0B2 300 028 A, 0B2300028AX, 0B2 300 028 AX
• Type de boîte de vitesses: Boîte de Vitesses Manuelle
• Catégorie: Boîtes de vitesse, accessoires

Usage et caractéristiques techniques

La boîte présentée appartient au groupe Boîtes de vitesses manuelles et a été conçue pour fonctionner avec la transmission Quattro des Audi A4 B8 et Audi A5 8T équipées du moteur 2.0 TFSI. Sa conception à six rapports permet une utilisation flexible du couple moteur, assurant des accélérations efficaces ainsi qu'une conduite confortable à haut régime et sur autoroute.

Type de boîte de vitesses : manuelle signifie un contrôle direct sur le choix des rapports, ce qui est particulièrement apprécié par les conducteurs privilégiant un style de conduite dynamique et conscient. La structure mécanique de la transmission favorise un comportement prévisible du système de propulsion et facilite le diagnostic ainsi que l'entretien éventuel par rapport aux solutions automatiques.

Avantages de l'utilisation d'une boîte manuelle d'origine

L'utilisation d'une boîte manuelle d'origine dans le système Quattro garantit :

• le maintien des caractéristiques d'usine de transfert de puissance entre le moteur et le système 4x4,
• une cohérence de fonctionnement avec les équipements de transmission et le contrôle du véhicule existants,
• la possibilité d'exploiter efficacement la puissance du moteur 2.0 TFSI sur toute la plage de régime,
• un meilleur contrôle du véhicule dans des conditions d'adhérence limitée grâce à une sélection précise des rapports.

Pour les utilisateurs qui choisissent consciemment une transmission manuelle, la réponse directe au changement de vitesse ainsi que le comportement prévisible du véhicule lors des accélérations, du frein moteur ou de la conduite en montagne sont également essentiels.

Utilisation dans la transmission Quattro et compatibilité

Cette boîte manuelle a été configurée pour fonctionner avec la transmission Quattro des Audi A4 B8 et Audi A5 8T, ce qui signifie qu'elle est parfaitement adaptée à l'architecture du système de transmission de ces modèles. Cela permet de conserver :

• une répartition correcte du couple entre les essieux,
• la conformité avec les points de fixation d'usine et la géométrie du système de transmission,
• la cohérence avec les réglages d'usine du contrôle de transmission et des systèmes d'aide à la conduite.

Le choix d'une telle transmission est particulièrement avantageux lors de réparations après accident, du remplacement d'une boîte usée ou de la remise en état technique d'origine du véhicule.

État, vérification et conseils pratiques de montage

La boîte proposée provient du segment des pièces d'occasion, ce qui permet de réduire considérablement le coût de la réparation par rapport à l'achat d'un élément neuf, tout en conservant la conception d'origine du constructeur. Avant le montage, il est recommandé de suivre la procédure d'atelier standard, comprenant notamment le contrôle de l'étanchéité, la vérification des jeux de fonctionnement et le remplacement de l'huile de transmission conformément aux recommandations d'entretien pour le modèle Audi concerné.

Il est également judicieux de contrôler simultanément l'embrayage, le récepteur d'embrayage et les éléments de transmission afin de limiter le risque d'un nouveau démontage à court terme. Cette approche augmente la durabilité de l'ensemble du système et améliore le confort d'utilisation du véhicule après la réparation.

Support technique et documents complémentaires

Pour mieux planifier l'achat et le montage de la transmission, il est utile de consulter le guide décrivant les différences entre les types de boîtes, les symptômes typiques d'usure et les points de contrôle clés lors de l'achat de pièces d'occasion. Vous trouverez une analyse détaillée dans l'article Boîte de vitesses : manuelle, automatique ou DSG – pannes courantes et guide d'achat d'une boîte d'occasion, qui aide à évaluer consciemment l'état technique et à choisir le composant approprié.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la transmission de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des carters, des arbres ou des mécanismes de sélection, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Boîtes de vitesses manuelles Audi.