Ford Transit Custom Mk8 Loquet De Retenue De Porte Arrière Droit BK21V441A14AF

Butée de porte arrière droite Ford Transit Custom Mk8 est une pièce d'origine de la catégorie Compartiments de rangement, trappes et serrures, destinée à l'aile arrière droite. Elle assure une plage d'ouverture contrôlée, stabilise la position de la porte et protège la carrosserie contre les surcharges lors de l'utilisation quotidienne du véhicule utilitaire.

Spécifications et données techniques

• UGS: BK21V441A14AF
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: BK21V441A14AF
• Nombres substituables: BK21V441A14AF, BK21-V441A14-AF, BK21 V441A14 AF
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Droite
• Catégorie: Boîtes à gants

Destination et fonction de la butée de porte

La butée de l'aile arrière droite du Ford Transit Custom Mk8 est responsable du guidage précis de la porte lors de l'ouverture et de la fermeture. Cet élément :

• stabilise la porte dans des positions d'ouverture spécifiques,
• limite le débattement excessif de l'aile,
• réduit la charge sur les charnières et les panneaux de carrosserie,
• améliore la sécurité lors du chargement et du déchargement.

Grâce à une sélection appropriée de la butée, les portes arrière conservent leur géométrie correcte, ce qui se traduit par un confort d'utilisation et un risque réduit de dommages mécaniques.

Pièce d'origine Ford – adaptation et compatibilité

La butée présentée provient de la gamme Ford, ce qui garantit le respect des paramètres de montage et de construction d'origine. La géométrie d'origine des fixations facilite le montage à l'emplacement prévu par le fabricant, sans nécessiter de modifications ou d'ajustements de la pièce.

La localisation sur le véhicule, définie comme l'aile arrière droite, permet d'identifier sans ambiguïté le côté de montage et d'éviter les erreurs lors de la sélection de la pièce. Ceci est particulièrement important pour les véhicules utilitaires, où les portes sont sollicitées intensivement et doivent conserver une fonctionnalité complète sur une longue période d'utilisation.

Caractéristiques d'utilisation et avantages du montage

La butée de porte arrière droite du Ford Transit Custom Mk8 a été conçue pour fonctionner dans des conditions de flotte exigeantes. L'utilisation de cet élément permet de :

• maintenir un mouvement répétitif et prévisible de l'aile de porte,
• réduire le risque de choc de la porte contre la carrosserie ou des obstacles extérieurs,
• limiter le bruit et les vibrations lors de l'ouverture et de la fermeture,
• améliorer l'ergonomie de l'espace de chargement.

Pour l'utilisateur, cela signifie une manipulation plus confortable du véhicule et un risque réduit d'immobilisation dû à des dommages de porte. En cas d'utilisation intensive, le remplacement d'une butée usée par un élément fonctionnel est un moyen simple de rétablir le bon fonctionnement de l'ensemble de la porte.

État de la pièce et application en service

La butée proposée est une pièce d'occasion, ce qui en fait une solution de service attrayante pour les véhicules utilisés dans les flottes d'entreprise et le transport local. Le remplacement d'une butée usée par un composant fonctionnel permet de réduire les coûts de réparation tout en conservant la conception d'origine du système de porte.

La pièce conviendra aussi bien aux ateliers professionnels spécialisés dans l'entretien du Ford Transit Custom Mk8 qu'aux ateliers indépendants recherchant des pièces d'origine bien adaptées sur le marché de l'occasion.

Autres compartiments de rangement, trappes et serrures Ford

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En savoir plus sur le marché de l'occasion et la rentabilité des réparations

Si vous êtes intéressé par un contexte plus large de la rentabilité de l'utilisation de pièces d'occasion et de remplacement dans les voitures, il est intéressant de se pencher sur l'analyse des groupes motopropulseurs BMW – leur durabilité et leurs coûts d'entretien. Vous trouverez une comparaison d'exemple dans l'article BMW N47 vs M57 / M57N / M57N2 – classement des diesels légendaires et coûts des pièces d'occasion, qui montre bien comment un choix éclairé des composants affecte les coûts d'exploitation totaux du véhicule.