Mini Cooper R52 Cabrio Support Frein Main Console Centrale Noir 6958573

Le levier de frein à main de console centrale pour Mini Cooper R52 Cabrio est une pièce intérieure d'origine de la catégorie Tableaux de bord, conçue pour être installée sur le modèle Mini Cooper R52 en version Cabrio. Sa couleur noire assure une intégration harmonieuse avec le style d'origine du cockpit, et sa conception OEM permet un ajustement précis dans la console centrale sans modifications.

Spécifications et données techniques

• UGS: 6958573-1
• Marque: d'origine MINI
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 6958573
• Nombres substituables: 6958573, 51166958573, 51167130767, 7130767, 51166955194, 6955194, 7121736
• Couleur: Noir
• Catégorie: Boîtes à gants

Usage et fonction dans la Mini Cooper R52 Cabrio

Le levier de frein à main présenté est un élément de fixation et de finition au sein de la console centrale, responsable du guidage stable du levier de frein de stationnement et de la fermeture esthétique du tunnel central. Grâce à sa géométrie d'origine, la position correcte du levier par rapport aux sièges et aux autres éléments du cockpit est maintenue, ce qui se traduit par une utilisation confortable du frein à main lors de l'exploitation quotidienne.

Construction, couleur et intégration au tableau de bord

L'élément est fini en noir, ce qui facilite son intégration avec le tableau de bord d'origine et les autres panneaux du tunnel central de la Mini. Sa couleur sombre et neutre minimise la visibilité des petites salissures et permet de conserver un aspect intérieur cohérent et ordonné. La conception du levier a été pensée pour fonctionner avec les points de fixation d'origine, garantissant ainsi un montage stable sans jeu ni vibrations indésirables une fois correctement installé.

Avantages de l'utilisation d'un levier d'origine

L'utilisation du levier de frein à main de console centrale d'origine dans la Mini Cooper R52 Cabrio garantit :

• un guidage sûr du levier de frein de stationnement,
• un ajustement parfait avec le tableau de bord et les tunnels centraux,
• le maintien de l'ergonomie d'origine,
• une finition esthétique de la zone autour du frein à main.

Pour les utilisateurs soucieux de préserver le caractère d'origine de l'intérieur de leur Mini, le choix d'une telle pièce permet d'éviter les problèmes typiques des pièces de rechange, tels qu'un mauvais ajustement ou des différences de teinte du matériau.

État, compatibilité et aspects de montage

Le levier provient de la production d'origine Mini et est proposé comme pièce d'occasion, permettant un remplacement économique d'un élément endommagé ou usé tout en conservant les spécifications d'origine. Le montage consiste à démonter le levier existant dans la console centrale et à installer l'élément présenté dans les points de fixation prévus par le fabricant. En respectant les principes de base de l'entretien, l'opération peut être effectuée en atelier sans nécessiter de modifications de l'installation intérieure.

Sélection de la pièce correcte par numéros OEM et de référence

Pour vous assurer que le levier de frein à main de console centrale est correctement adapté à la configuration spécifique de votre Mini Cooper R52 Cabrio, il est recommandé de vérifier la compatibilité par le numéro OEM et les numéros de remplacement. La vérification de ces informations par rapport au numéro VIN du véhicule ou au catalogue du fabricant minimise le risque de choisir une variante incorrecte et accélère le processus de montage. En cas de doute, il est conseillé de comparer la forme et les points de fixation avec l'élément actuellement monté sur la voiture.

Si vous recherchez d'autres éléments de la catégorie Tableaux de bord Mini, consultez les tableaux de bord Mini disponibles dans notre boutique pour composer un ensemble cohérent de composants intérieurs.

Vous trouverez plus d'informations sur la manière de sélectionner professionnellement des pièces OEM d'occasion par numéro VIN et numéros de référence dans l'article de conseils sur la sélection de pièces OEM d'occasion sur l'exemple d'un moteur Audi à cinq cylindres, qui aborde les méthodes pratiques de vérification de la compatibilité et de la sécurité d'achat.