Mini Cooper One R50 R55 R56 R57 R58 R59 Support Handbremskonsole Arriere

Support de levier de frein à main MINI R50 R56 R57 est une pièce intérieure d'origine de la marque Mini, conçue pour fixer précisément le levier de frein à main dans la console centrale. Conçu comme faisant partie du système d'usine, il assure un guidage stable du levier et une intégration harmonieuse avec les autres éléments de la zone cockpit.

Spécifications et données techniques

• UGS: 6954277
• Marque: d'origine MINI
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 6954277
• Nombres substituables: 51169185223, 9185223, 51166954277, 6954277, 6954227
• Catégorie: Boîtes à gants

Destination et fonction du support

Le support de levier de frein à main est responsable du bon positionnement et du guidage du levier dans le tunnel central, ce qui se traduit par un fonctionnement fiable du mécanisme et un confort d'utilisation du frein de stationnement. En tant qu'élément du groupe Tableaux de bord, il contribue à la structure de la partie avant de l'habitacle, stabilisant la position du levier par rapport à la console et aux autres panneaux.

Un support correctement choisi limite les jeux indésirables, les grincements et les vibrations autour du levier, et facilite également le montage correct des caches et de la garniture du tunnel central.

Compatibilité et adaptation pour Mini

La pièce a été développée pour les modèles Mini des séries R50, R56 et R57, garantissant ainsi la géométrie de montage d'origine et une forme adaptée au levier de frein à main d'origine. La conception du support est conforme aux solutions utilisées par le fabricant, ce qui facilite son installation en remplacement d'un composant usé ou endommagé, sans nécessiter de modifications.

En tant que pièce issue du démontage, le support permet de conserver l'agencement du cockpit et l'ergonomie d'utilisation du frein à main caractéristiques de Mini, tout en contribuant à maintenir la cohérence visuelle et technique de l'habitacle.

Avantages de l'utilisation d'un support d'origine

L'utilisation d'un support d'usine dans la zone du tunnel central offre plusieurs avantages pratiques :

• maintien de la position correcte du levier de frein à main par rapport au siège conducteur et à la console,
• montage plus facile des caches, soufflets et éléments de finition autour du levier,
• limitation des jeux et bruits indésirables lors de l'utilisation du frein de stationnement,
• maintien de la structure d'origine au sein du cockpit.

Pour les utilisateurs soucieux de la cohérence technique de l'habitacle Mini, le choix d'un support d'origine est une solution qui favorise un fonctionnement prévisible du frein à main et un montage esthétique des éléments de garniture.

Zone de montage et application dans le système d'habitacle

Le support fonctionne à proximité immédiate du tunnel central et de la partie inférieure du Tableau de bord, en collaboration avec la structure porteuse du cockpit. Une fois correctement installé, l'élément constitue une base stable pour le levier, ce qui est important tant pour l'utilisation quotidienne que lors de l'entretien du système de freinage de stationnement.

Le remplacement du support est particulièrement recommandé dans les situations où des jeux perceptibles du levier, des problèmes de montage des caches ou des dommages visibles aux fixations dans le tunnel central apparaissent.

Si vous prévoyez une réparation ou une modernisation complète de la zone cockpit de votre Mini et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des panneaux, des grilles de ventilation ou des supports, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Tableaux de bord Mini.

Pour les conducteurs intéressés par le contexte plus large de l'utilisation de composants d'origine dans les voitures premium, un article décrivant l'influence des pièces d'usine sur le caractère du véhicule peut être utile – vous le trouverez ici : Audi et les émotions à l'état pur – comment les pièces d'occasion aident à maintenir l'ADN de la marque.