BMW E82 E88 E90 E91 E92 E93 N54B30A Bloc-Cylindres Moteur 0443605
SKU: 0443605
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Bloc moteur cylindres BMW E82 E88 E90 E91 E92 E93 N54B30A est une pièce d'origine de la catégorie Blocs moteur, destinée à l'unité N54B30A utilisée dans les modèles populaires des séries 1 et 3 de BMW. C'est une solution pour les utilisateurs qui souhaitent restaurer la fonctionnalité du moteur d'usine, en conservant la géométrie correcte du bloc et la conformité avec la conception d'usine.
Spécifications et données techniques
- UGS: 0443605
- Marque: d'origine BMW
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: 0443605
- Nombres substituables: 0443605, 11110443605, 0415074, 11110415074
- Type de pièce: Bloc-moteur
- Catégorie: Bloc-moteurs
Destination et compatibilité
Le bloc cylindres présenté est dédié au moteur N54B30A monté sur les carrosseries BMW E82, E88, E90, E91, E92 et E93. Il constitue ainsi une base solide pour la révision de l'unité de puissance dans une large gamme de modèles Série 1 Coupé/Cabriolet et Série 3 en versions berline, break, coupé et cabriolet. Le maintien de l'architecture d'origine du bloc facilite le montage des accessoires, de la culasse, du groupe mobile et des autres éléments du moteur d'usine.
Caractéristiques techniques du bloc moteur
Le bloc cylindres N54B30A a été conçu comme l'élément porteur de toute l'unité de puissance, responsable du maintien de l'alignement du vilebrequin, de la stabilité du fonctionnement des pistons et du refroidissement et de la lubrification appropriés. La conception prévue par BMW assure :
- une rigidité adéquate du corps, importante sous les charges typiques d'un moteur turbocompressé,
- un guidage précis des cylindres, ce qui se traduit par la douceur de fonctionnement et la durabilité de l'unité,
- un agencement d'usine des canaux d'huile et de refroidissement, facilitant le montage des accessoires de série.
Pour les ateliers et les préparateurs, cela signifie la possibilité de reproduire les paramètres du moteur d'usine ou de préparer une base pour des modifications ultérieures, tout en conservant la conformité avec la conception d'origine de BMW.
État de la pièce et application de service
Le bloc proposé appartient au groupe des blocs moteur BMW d'occasion, ce qui en fait une alternative intéressante aux corps neufs disponibles dans le réseau agréé. Ce type de pièce est particulièrement utile dans les situations où le bloc existant a subi des dommages mécaniques ou thermiques (par exemple, fissures, grippages, déformations des sièges), et où la réparation n'est pas économiquement justifiée.
En pratique, un tel bloc est utilisé comme base pour :
- une révision complète du moteur N54B30A,
- le transfert d'accessoires et du groupe mobile fonctionnels vers un autre corps,
- la construction d'une unité de remplacement tout en conservant les solutions de conception d'origine de BMW.
Avantages du choix d'un bloc moteur BMW d'origine
Le choix d'un bloc cylindres BMW d'origine pour le N54B30A permet de conserver les points de fixation d'usine, les tolérances dimensionnelles correctes et la compatibilité avec les composants de série. Pour l'utilisateur, cela signifie :
- un montage plus facile par rapport aux pièces de rechange d'origine incertaine,
- le maintien des caractéristiques de fonctionnement du moteur prévues par le fabricant,
- la possibilité d'une maintenance ultérieure conformément à la documentation BMW.
C'est une solution particulièrement appréciée par les ateliers spécialisés dans la marque BMW et par les utilisateurs qui souhaitent maintenir leur voiture dans une configuration proche de l'origine.
Blocs moteur BMW – offre associée et connaissances techniques
Si vous recherchez d'autres blocs moteur BMW pour différents modèles ou versions de moteurs, consultez notre catégorie dédiée blocs moteur BMW, où vous trouverez un large choix de corps d'origine pour de nombreuses séries et générations.
Lors des réparations complètes des unités de puissance, le sujet des systèmes de réduction des émissions de gaz d'échappement apparaît souvent. Il est alors utile de consulter l'article de notre blog EGR : qu'est-ce que c'est et pourquoi envisager des valves EGR d'occasion, qui explique de manière accessible le rôle de la recirculation des gaz d'échappement dans les moteurs modernes et aide à mieux planifier l'étendue des travaux d'entretien.
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