BMW 1 2 3 Serie F20 F21 F30 6852992 Bras Transversal Droit 6852992

BMW 1 2 3 Serie F20 F21 F30 6852992 Bras Transversal Droit est un élément de suspension d'origine conçu pour l'essieu avant, côté droit, sur les modèles populaires des séries 1 et 3 de BMW. Grâce à sa géométrie d'usine et à sa conception conforme aux normes du constructeur, il assure une conduite stable, un maintien précis du parallélisme et un comportement prévisible du véhicule dans les virages. C'est une solution idéale pour les utilisateurs à la recherche d'un bras transversal éprouvé, compatible et techniquement adapté à leur BMW.

Spécifications et données techniques

• UGS: 6852992
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 6852992
• Nombres substituables: 31126852992, 6852992
• Emplacement sur le véhicule: Droite
• Catégorie: Autres pièces

Destination et compatibilité avec les modèles BMW

Le bras transversal présenté est dédié à la suspension avant, côté droit, sur les modèles BMW de la série F, tels que les F20, F21, F30 et F31. La structure de l'élément est préparée pour les points de fixation d'usine, ce qui facilite le montage et permet de conserver les paramètres de conduite d'origine du véhicule. L'utilisation de pièces issues de la même famille de modèles limite le risque de problèmes de géométrie et de jeux indésirables dans le système de direction.

Caractéristiques techniques et fonctionnelles

Le bras transversal droit est responsable du maintien de la position correcte de la roue par rapport à la carrosserie, du transfert des charges de la route et de la collaboration avec les autres éléments de suspension, tels que l'amortisseur, le porte-fusée ou les éléments de fixation. L'emplacement côté droit a été défini avec précision, ce qui élimine les doutes lors du montage et permet de choisir la pièce conformément à la configuration spécifique du véhicule.

L'utilisation d'un bras transversal d'origine dans une BMW permet de :

• préserver les caractéristiques de conduite et la stabilité de trajectoire d'usine,
• assurer une collaboration correcte avec les systèmes de sécurité, tels que l'ABS ou le contrôle de traction,
• garantir une usure uniforme des pneus grâce au maintien des angles de suspension corrects.

État de l'élément et utilisation pratique

Le bras transversal proposé est une pièce d'occasion, ce qui permet une réparation économique de la suspension tout en conservant les spécifications d'origine du constructeur. Ce type de composant est particulièrement utile lors d'un remplacement suite à des dommages mécaniques, des collisions ou une usure excessive des éléments métal-caoutchouc. Le choix d'un bras transversal d'origine issu du démontage constitue souvent un compromis raisonnable entre le coût et la qualité de l'ajustement.

Le bras transversal droit sur une BMW série F joue un rôle crucial pour le confort de conduite, l'amortissement des vibrations et la précision de la direction ; c'est pourquoi son choix et son montage devraient être confiés à un atelier possédant de l'expérience avec les suspensions de cette marque.

Avantages de l'utilisation d'un bras transversal BMW d'origine

L'utilisation d'un bras transversal d'usine dans la suspension avant des BMW F20, F21, F30 et F31 apporte une série d'avantages pratiques :

• Compatibilité structurelle – maintien des points de fixation et de la géométrie de suspension d'origine.
• Conduite stable – comportement prévisible du véhicule lors du freinage, de l'accélération et des changements de voie.
• Collaboration optimale avec les autres éléments de suspension – aucune nécessité de modification ou d'ajustement d'autres composants.
• Coût de réparation raisonnable – un élément OEM d'occasion permet de limiter les dépenses tout en conservant un haut niveau d'ajustement.

Extension du système de roulement et composants associés

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la suspension avant de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des bras de suspension supplémentaires, des éléments de fixation ou des supports, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Autres BMW.

Pour des modifications plus avancées du système de roulement, il convient également de prêter attention aux différences de conception entre les versions standard et sportives. Pour comparer les caractéristiques de suspension, de freinage et de châssis des voitures aux performances accrues, vous pouvez consulter l'article Audi RS vs autres modèles – que cachent-ils sous le capot et le châssis ?, qui montre comment les constructeurs conçoivent des composants pour une conduite dynamique.