BMW 1 E87 LCI 118d N47 L'Arbre De Sortie Pivotement Arriere Droite

BMW 1 E87 LCI 118d N47 L'Arbre De Sortie Pivotement Arriere Droite est un élément de suspension d'origine destiné au côté arrière droit de la carrosserie, conçu spécifiquement pour la série 1 avec moteur N47. Grâce à sa géométrie d'usine et à son adaptation à la structure de l'essieu arrière, il garantit une conduite stable, un comportement prévisible du véhicule ainsi qu'une interaction correcte avec le système de freinage et de suspension. C'est une solution pour les utilisateurs qui attendent des pièces conformes aux spécifications d'usine BMW, sans compromis sur la compatibilité de montage.

Spécifications et données techniques

• UGS: 6774810-17
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 6774810
• Nombres substituables: 33326774810, 6774810, 34216768694, 6768694, 33217547076, 7547076, 33217533446, 7533446, 33326774806, 6774806, 33326757080, 6757080, 33326761582, 6761582, 34216855007, 6855007, 34216764651, 6764651
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Droite
• Catégorie: Autres pièces

Destination et fonction dans la suspension BMW

Le porte-fusée intégré à l'amortisseur pour le côté droit de l'essieu arrière de la BMW série 1 E87N avec moteur N47 est responsable du guidage précis de la roue, du transfert des charges de la carrosserie vers le moyeu et du maintien de la géométrie correcte de la suspension. Cet élément collabore avec les bras de suspension, le ressort, le moyeu et le système de freinage, formant un ensemble cohérent responsable de :

• maintenir les angles de carrossage et de pincement de roue définis,
• la stabilité du véhicule lors du freinage et de l'accélération,
• le contrôle du fonctionnement de l'amortisseur sur l'axe vertical,
• le transfert correct des forces latérales dans les virages.

L'emplacement sur le véhicule défini comme arrière – côté droit élimine le risque d'erreur lors du choix et du montage, ce qui est particulièrement important pour les éléments responsables de la sécurité de conduite.

Compatibilité, numéros de référence et choix des pièces

Le porte-fusée avec amortisseur proposé est une pièce BMW avec un numéro OEM attribué ainsi qu'un ensemble de numéros interchangeables, ce qui facilite la vérification de la conformité avec une configuration spécifique du véhicule. La présence de nombreux numéros de référence signifie que l'élément a été utilisé dans différentes variantes d'équipement et années de production, et son choix doit s'effectuer par :

• la comparaison du numéro OEM avec le numéro sur l'ancienne pièce,
• la vérification via le numéro VIN dans le catalogue BMW,
• la vérification de l'emplacement (arrière, côté droit) et du type de carrosserie.

Grâce à cela, l'utilisateur a la certitude que l'élément commandé sera structurellement conforme à la solution d'usine utilisée dans sa BMW E87N 118d.

Caractéristiques de l'élément utilisé

Le porte-fusée avec amortisseur présenté est une pièce d'occasion, issue du démontage, ce qui permet une réparation économique de la suspension tout en conservant la spécification d'origine BMW. Le composant d'occasion est une bonne solution dans les situations où :

• il y a eu un dommage mécanique (choc, corrosion, fixation endommagée),
• un remplacement rapide de l'élément porteur de la suspension est nécessaire,
• vous souhaitez conserver la géométrie d'usine et les points de fixation.

Le choix d'un porte-fusée avec amortisseur d'origine d'occasion réduit le risque de problèmes d'ajustement qui peuvent survenir avec des pièces de rechange ayant une structure de fixation différente ou des paramètres de fonctionnement divergents.

Avantages du montage sur BMW E87N 118d N47

L'utilisation de ce porte-fusée avec amortisseur sur le côté droit de l'essieu arrière permet de rétablir le comportement correct du véhicule après une collision, un choc contre un trottoir ou une exploitation prolongée. Les principaux avantages sont :

• points de fixation d'usine pour les bras de suspension, l'amortisseur et les éléments de freinage,
• conservation des caractéristiques de fonctionnement de la suspension arrière conçues par BMW,
• possibilité de régler correctement la géométrie après la réparation,
• cohérence avec les autres composants de l'essieu arrière.

Pour les ateliers et les utilisateurs individuels, cela signifie moins de modifications, un temps de montage plus court et un résultat final prévisible après l'assemblage de la suspension et le réglage du parallélisme.

Support pour l'extension et documents techniques

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de suspension arrière de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des porte-fusées, des amortisseurs ou des supports, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Autres BMW.

Pour mieux comprendre les différences structurelles dans les versions sportives de suspension et l'influence d'éléments tels que les amortisseurs et le système de freinage sur la conduite, il vaut la peine de consulter l'article comparant les solutions utilisées dans les modèles à haute performance – vous le trouverez ici : Audi RS vs autres modèles – que cachent-ils sous le capot et le châssis ?.