BMW Avant Droite Ressort Amortisseur de jambe force Amortisseur 771554

BMW Avant Droite Ressort Amortisseur de jambe force Amortisseur est un élément de suspension d'origine destiné à l'essieu avant côté passager, conçu spécifiquement pour les véhicules BMW. Grâce à sa conception d'usine, il assure une conduite prévisible, une stabilité de la carrosserie et un amortissement efficace des irrégularités, ce qui se traduit par un comportement routier plus sûr.

Spécifications et données techniques

• UGS: 6771554-8
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 6771554
• Nombres substituables: 31316786018, 6786018, 31316771554, 6771554
• Emplacement sur le véhicule: Avant, Droit
• Catégorie: Autres pièces

Destination et emplacement sur le véhicule

L'amortisseur présenté fonctionne dans la zone de suspension avant droite, responsable du contrôle du mouvement de la roue et de la limitation du roulis lors du freinage, de l'accélération et dans les virages. L'ajustement précis à la géométrie de l'essieu avant de la BMW E87 permet de conserver les caractéristiques de conduite d'usine, sans nécessiter de modifications des autres éléments du système de suspension.

L'emplacement sur le véhicule est clairement défini comme avant – côté droit, ce qui facilite le choix du composant approprié lors du remplacement d'un seul amortisseur ou lors du remplacement de la paire sur l'essieu.

Caractéristiques techniques et compatibilité

L'amortisseur a été développé en tant que pièce BMW OE, ce qui signifie que les paramètres de fonctionnement sont conformes aux spécifications d'usine du constructeur automobile. La conception est adaptée à la suspension de série de la BMW E87, permettant à l'élément de fonctionner avec les ressorts d'origine, les supports supérieurs et les autres composants de la jambe de suspension.

Le produit possède un numéro de pièce OEM dédié ainsi que des numéros de remplacement, ce qui facilite la vérification de la compatibilité avec une configuration spécifique du véhicule. En pratique, cela signifie qu'il peut être monté directement à la place de l'élément usé sans intervention sur la structure de la carrosserie ni modification des points de fixation.

État, fonctionnalité et application en service

L'amortisseur proposé est un élément d'occasion, ce qui permet une réparation économique de la suspension tout en conservant les spécifications d'origine du constructeur. Cette solution est particulièrement avantageuse pour les réparations après accident, le remplacement d'un seul élément endommagé ou l'optimisation des coûts d'entretien sur les modèles plus anciens de BMW E87.

Le remplacement de l'amortisseur avant droit est recommandé lorsque des symptômes tels qu'un balancement excessif de la carrosserie, une distance de freinage allongée, une usure inégale des pneus ou des bruits dans la suspension avant apparaissent. L'utilisation d'un composant d'origine aide à rétablir le bon fonctionnement du système de suspension et la stabilité du véhicule.

Avantages de l'utilisation d'un amortisseur BMW d'origine

• Ajustement d'usine à la géométrie de l'essieu avant de la BMW E87.
• Caractéristique d'amortissement cohérente avec les autres éléments de la suspension.
• Possibilité de montage direct à la place de l'amortisseur usé.
• Réduction du risque de mauvaise tenue de route après la réparation.
• Solution économique tout en conservant les spécifications OE.

Extension du service de suspension et informations supplémentaires

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la suspension avant de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des ressorts, des supports de jambe de force ou des biellettes de barre stabilisatrice, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Autres BMW.

Lors de la planification de travaux sur le système de suspension, il vaut également la peine d'analyser l'impact de l'état de la suspension sur les performances et la sécurité du véhicule dans un contexte plus large. Il peut être utile de consulter le matériel comparant les caractéristiques des configurations sportives et standard, tel que l'article Audi RS vs autres modèles – que cachent-ils sous le capot et le châssis ?, qui traite entre autres de l'importance de composants de châssis correctement sélectionnés.