Audi Q5 FY Arbre de Transmission Arrière Droit 2.0 Moteur Essence 80A501204C

Audi Q5 FY Arbre de Transmission Arrière Droit 2.0 Moteur Essence est un élément d'origine du système de transmission, conçu pour l'essieu arrière droit des modèles Audi équipés d'un moteur essence. Grâce à sa conception d'usine, il assure une transmission stable du couple vers la roue ainsi qu'un comportement prévisible du véhicule dans diverses conditions routières. Il s'agit d'une solution pratique pour les utilisateurs souhaitant maintenir la conformité avec les spécifications d'usine du véhicule.

Spécifications et données techniques

• UGS: 80A501204C
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 80A501204C
• Nombres substituables: 80A501204C, 80A 501 204 C
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Droite
• Type de carburant: Essence
• Catégorie: Arbres de transmission

Destination et fonction dans le système de transmission

L'arbre de transmission décrit fonctionne à l'arrière du véhicule, du côté droit, dans un système de transmission basé sur un moteur essence. Sa mission est d'assurer la liaison mécanique entre le réducteur et le moyeu de roue, tout en conservant la flexibilité nécessaire au fonctionnement de la suspension. Un arbre de transmission correctement sélectionné réduit les vibrations indésirables, favorise une accélération fluide et aide à maintenir la stabilité de la trajectoire.

Avantages de l'utilisation d'un arbre de transmission Audi d'origine

L'utilisation d'un élément d'origine issu du groupe Arbres de transmission permet de conserver les paramètres prévus par le constructeur du véhicule. En pratique, cela signifie :

• une cohérence avec la géométrie d'usine de la suspension et du système de transmission,
• un ajustement précis au moyeu de roue et aux éléments du réducteur,
• une réduction du risque de montage incorrect par rapport à des pièces de rechange génériques,
• le maintien d'un comportement prévisible de la voiture lors de l'accélération et du frein moteur.

Pour les utilisateurs d'Audi qui attendent des propriétés de conduite reproductibles et conformes à la conception initiale, le choix d'un tel composant est une solution pratique et sûre.

Caractéristiques de montage

L'arbre de transmission est conçu pour fonctionner à l'arrière droit du système de transmission dans un véhicule à essence. La conception prévue par le constructeur facilite le montage en remplacement de l'élément usé, sans nécessiter de modification d'autres sous-ensembles. Un positionnement correct de l'arbre dans le réducteur et le moyeu de roue est crucial pour :

• une répartition uniforme des charges sur la suspension,
• le maintien du bon fonctionnement du système de transmission lors des changements de charge,
• la limitation de l'usure excessive des éléments coopérants.

État et application en service

L'élément provient d'un véhicule ayant été en service, ce qui en fait une alternative économique intéressante par rapport aux pièces neuves, tout en conservant la conception d'usine. Ce type de composant est particulièrement utile dans les situations où l'arbre actuel présente des signes d'usure, tels que du bruit lors de l'accélération, des jeux perceptibles ou des vibrations inquiétantes à l'arrière du véhicule. Le remplacement par un arbre de transmission d'origine d'occasion permet une réparation efficace du système de transmission sans alourdir excessivement le budget d'entretien.

Service complet du système de transmission Audi

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone de transmission de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des arbres de transmission supplémentaires, des arbres de pont ou des pièces coopérantes, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Arbres de transmission Audi.

En cas de problèmes de bruit provenant de l'arrière du système de transmission, il est utile d'approfondir vos connaissances sur le choix des pièces d'origine – vous trouverez des conseils pratiques dans l'article Différentiel bruyant ? Découvrez pourquoi un pont arrière OEM d'occasion est un meilleur investissement qu'une pièce de rechange incertaine, qui aide à planifier les réparations de manière consciente et à optimiser les coûts de service.