BMW F30 F32 320i 420i B48 Boîte vitesses automatique Arbre transmission 7641031
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BMW F30 F32 320i 420i B48 Boîte vitesses automatique Arbre transmission est un élément original du système de transmission du groupe Joints de cardan, conçu pour les modèles BMW série 3 F30 et série 4 F32 équipés du moteur B48 et d'une boîte de vitesses automatique. L'arbre de transmission OEM d'occasion assure une collaboration optimale avec le système de transmission d'usine, en conservant les caractéristiques de fonctionnement prévues par le constructeur. C'est une solution pour les utilisateurs qui attendent un ajustement précis et un fonctionnement stable du système de transmission sans interférer avec la structure du véhicule.
Spécifications et données techniques
- UGS: 7641031
- Marque: d'origine BMW
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: 7641031
- Nombres substituables: 26107641031, 7641031
- Poids: 150
- Type de boîte de vitesses: Boîte de Vitesse Automatique
- Catégorie: Arbres de transmission
Destination et compatibilité
L'arbre de transmission présenté a été conçu pour fonctionner avec l'unité B48 dans les modèles BMW F30 320i et F32 420i équipés d'une boîte de vitesses automatique. La construction conforme aux normes d'usine BMW permet de maintenir la géométrie correcte du système de transmission, ce qui se traduit par un transfert stable du couple de la boîte de vitesses vers le pont arrière.
L'élément appartient au groupe Joints de cardan, responsable de la compensation des mouvements de la suspension et des changements d'angles de travail de l'arbre pendant la conduite. Grâce à cela, le système de transmission peut fonctionner en douceur aussi bien lors de l'accélération que lors du changement de charge, sans vibrations ni bruits indésirables.
Construction et propriétés techniques
L'arbre de transmission pour BMW F30/F32 avec moteur B48 et boîte automatique utilise des joints de cardan et des éléments flexibles qui réduisent les vibrations de torsion et le bruit transmis à la carrosserie. Le poids de l'élément correctement sélectionné ainsi que son équilibrage en usine sont cruciaux pour la durabilité des roulements, du pont moteur et de la boîte de vitesses.
Les caractéristiques techniques les plus importantes de ce sous-ensemble sont :
- construction adaptée aux caractéristiques du moteur B48 et de la propulsion arrière,
- utilisation de joints de cardan assurant la compensation des mouvements de la suspension,
- équilibrage en usine limitant les vibrations à des vitesses de rotation plus élevées,
- compatibilité avec la boîte de vitesses automatique prévue pour les modèles 320i et 420i.
Un arbre de transmission ainsi configuré permet de maintenir les paramètres de fonctionnement corrects du système de transmission, ce qui est important tant pour le confort de conduite que pour la durée de vie des autres composants.
Utilisation pratique et avantages du montage
Le montage d'un arbre de transmission original dans une BMW F30 ou F32 est particulièrement important en cas de symptômes tels que des vibrations de la carrosserie lors de l'accélération, des bruits au démarrage ou des jeux perceptibles dans le système de transmission. L'utilisation d'un élément du groupe Joints de cardan avec une spécification conforme à l'original permet de rétablir le bon fonctionnement du système sans nécessiter de modifications structurelles.
Parmi les principaux avantages de l'utilisation de ce sous-ensemble, on peut citer :
- rétablissement du transfert correct du couple entre la boîte de vitesses et le pont,
- réduction des vibrations et du bruit dans l'habitacle,
- diminution des charges de choc agissant sur la transmission et le différentiel,
- préservation des caractéristiques de conduite originales du véhicule.
Pour les ateliers spécialisés dans la marque BMW, l'utilisation de l'arbre de transmission approprié signifie également un diagnostic plus facile et un résultat de réparation prévisible.
État, origine et sélection par numéros
L'élément proposé est d'occasion, ce qui permet une réparation économique tout en conservant la spécification originale du constructeur. L'arbre provient du démontage d'un véhicule BMW, grâce à quoi sa géométrie et sa configuration sont conformes aux spécifications d'usine pour les modèles F30 320i et F32 420i avec boîte de vitesses automatique.
Le choix de l'arbre de transmission approprié pour un exemplaire spécifique de voiture doit être basé sur le numéro OEM et les numéros interchangeables, ainsi que sur la configuration de la transmission et le type de boîte de vitesses. Si nécessaire, il vaut la peine de vérifier la compatibilité par le numéro VIN afin d'éviter les problèmes de montage et d'ajustement de la longueur de l'arbre.
Si vous souhaitez approfondir vos connaissances sur la rentabilité de l'utilisation d'éléments du marché secondaire dans le système de transmission, les procédures pratiques de sélection par VIN et OEM ainsi que les différences de coûts réelles, le guide d'expert suivant sera utile : Pourquoi vaut-il la peine d'acheter des boîtes de vitesses et des moteurs d'occasion – faits plutôt que mythes.
Extension de la réparation dans le système de transmission BMW
Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone du système de transmission de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des arbres, des joints ou des éléments de liaison, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Joints de cardan BMW.
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