BMW F30 F31 Arbre de transmission manuelle 316d N47N L=1642mm 7623744

L'arbre de transmission BMW F30 F31 Boîte manuelle L=1642mm 316d N47N est un élément du système de transmission conçu pour les voitures BMW équipées d'un moteur diesel et d'une boîte de vitesses manuelle. Il est responsable de la transmission stable du couple de la boîte de vitesses au pont arrière, assurant un fonctionnement fluide et prévisible de la transmission. Grâce à sa conception d'origine pour les séries F30/F31, l'arbre conserve la bonne géométrie et la coopération avec les autres composants du système de transmission.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7623744
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7623744
• Nombres substituables: 26107623744, 7623744, BG
• Poids: 150
• Type de carburant: Gas-oil
• Type de boîte de vitesses: Boîte de Vitesses Manuelle
• Catégorie: Arbres de transmission

Destination et compatibilité

L'arbre de transmission présenté a été conçu pour les modèles BMW série 3 F30 et F31 dans la version 316d avec le moteur N47N, équipés d'une boîte de vitesses manuelle. La longueur adaptée à la configuration spécifique de la carrosserie et de la transmission permet de conserver les angles de travail corrects des joints et le positionnement approprié de l'arbre par rapport au châssis.

L'élément appartient au groupe Joints Cardan, responsable de la compensation des mouvements de suspension et des changements de position du pont d'entraînement par rapport à la boîte de vitesses. Un ajustement correct de l'arbre au variant moteur-boîte-carrosserie donné est crucial pour éliminer les vibrations, le bruit et l'usure excessive des roulements et des supports.

Conception et paramètres de fonctionnement

L'arbre de transmission fonctionne avec un moteur de type Diesel, ce qui implique la nécessité de transmettre un couple élevé à des vitesses de rotation relativement faibles. La géométrie utilisée et le choix des joints Cardan sont adaptés aux caractéristiques de l'unité N47N et de la transmission manuelle, ce qui favorise un fonctionnement stable de l'ensemble du système de transmission.

Le poids de l'élément correctement sélectionné affecte l'équilibrage de l'arbre et la réduction des vibrations lors de l'accélération et de la conduite à des vitesses plus élevées. Un arbre de transmission correctement choisi contribue également à réduire les charges transmises au différentiel, aux supports et aux éléments de suspension, ce qui se traduit par une durée de vie plus longue.

Avantages de l'utilisation d'un arbre de transmission d'origine

• Ajustement d'origine pour BMW F30/F31 316d avec moteur N47N et boîte de vitesses manuelle.
• Fonctionnement dans un système de transmission exigeant avec une unité diesel.
• Réduction des vibrations et du bruit grâce à la géométrie et à la masse correctes de l'arbre.
• Meilleure protection des joints Cardan, des supports et du différentiel.
• Possibilité d'utiliser les points de fixation existants sans modifications structurelles.

Le produit se trouve dans la catégorie Joints Cardan, ce qui facilite la sélection d'autres éléments du système de transmission avec des caractéristiques de fonctionnement similaires. L'utilisation de pièces du même groupe de construction favorise la cohérence des paramètres et un comportement prévisible du véhicule pendant l'exploitation.

État, origine et application pratique

L'arbre de transmission proposé est une pièce d'occasion, provenant du démontage d'un véhicule de marque BMW. Ce type de composant, avec une exploitation correcte et un contrôle régulier, peut encore assurer un transfert de puissance stable et une coopération correcte avec les joints et les supports. Le remplacement d'un arbre usé par un exemplaire fonctionnel permet d'éliminer les symptômes typiques des dommages, tels que les claquements au démarrage, les secousses lors du changement de vitesse ou les vibrations à certaines vitesses.

Avant le montage, il est recommandé de vérifier l'état des éléments coopérants – supports, roulements, fixations et raccords flexibles – afin d'exploiter pleinement le potentiel de l'arbre remplacé. Un montage correctement effectué et le serrage des connexions boulonnées conformément à la documentation de service BMW ont une influence significative sur la durabilité de l'ensemble du système.

Informations supplémentaires et sélection de pièces

L'arbre de transmission possède un numéro de pièce OEM dédié et des numéros de remplacement associés, ce qui facilite son identification sans ambiguïté dans les catalogues BMW et les systèmes de sélection de pièces. Il est conseillé d'utiliser ces désignations lors de la comparaison de composants provenant de différentes années ou versions d'équipement afin d'éviter les problèmes de compatibilité.

Si vous prévoyez une réparation ou une modernisation complète de la zone du système de transmission de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des arbres intermédiaires, des joints ou des supports, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Joints Cardan BMW.

Lors du choix entre des pièces neuves et d'occasion, il convient d'analyser les différences de coûts, de disponibilité et de durée de vie prévue. L'article de conseil Pièces automobiles – neuves ou d'occasion ? Comparaison des coûts, de la qualité et de la durabilité, qui aborde les aspects clés de la sélection des pièces de rechange de manière pratique et factuelle, peut être utile.