BMW F30 F31 F32 320i 420i N20 Essence Arbre De Transmission Manuel 7609361

BMW F30 F31 F32 320i 420i N20 Arbre de transmission 7609361 est un élément de la catégorie Joints de cardan, conçu pour les systèmes de transmission BMW avec moteur essence N20 et boîte de vitesses manuelle. C'est une solution pour les utilisateurs qui attendent un transfert de couple stable, une coopération correcte avec le système de transmission et le maintien des caractéristiques de conduite d'origine.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7609361
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7609361
• Nombres substituables: 26107609361, 7609361, KZ
• Poids: 150
• Type de carburant: Essence
• Type de boîte de vitesses: Boîte de Vitesses Manuelle
• Catégorie: Arbres de transmission

Application et compatibilité avec BMW F30, F31, F32

L'arbre de transmission présenté est destiné aux modèles BMW Série 3 et 4 de la famille F (F30, F31, F32) dans les versions 320i et 420i avec moteur N20. La conception est adaptée aux systèmes avec boîte de vitesses manuelle, ce qui garantit un ajustement correct de la longueur, des brides et des caractéristiques de fonctionnement à la configuration d'origine de la transmission.

L'élément coopère avec l'unité essence, grâce à quoi la rigidité et la résistance appropriées aux charges typiques de ce type de moteurs sont maintenues. C'est une solution pour les conducteurs qui souhaitent rétablir le bon fonctionnement du système de transmission après des dommages ou l'usure de l'arbre existant.

Caractéristiques techniques et de conception

L'arbre de transmission de cette série a été conçu comme un composant du système de transmission, où les éléments clés sont : l'équilibrage, la résistance à la torsion et la coopération correcte avec les joints et le support. La masse de l'élément correctement sélectionnée contribue à réduire les vibrations et le bruit, ainsi qu'à la fluidité de l'accélération et de la décélération.

Le produit appartient à la catégorie Joints de cardan, ce qui signifie qu'il fait partie du système responsable de la compensation des mouvements de suspension et des changements d'angles de travail entre la boîte de vitesses et le différentiel. La géométrie et la conception correctes de l'arbre permettent de maintenir une connexion de transmission stable sous différentes charges et vitesses de rotation.

État, origine et avantages du montage

L'arbre de transmission BMW proposé est un élément d'occasion, ce qui permet un remplacement économique tout en conservant les spécifications d'origine du fabricant. Ce type de pièce est particulièrement attrayant pour les utilisateurs qui souhaitent éviter les coûts d'achat d'un nouveau composant, tout en attendant la conformité avec le système de transmission d'origine.

Le remplacement d'un arbre usé par un exemplaire fonctionnel permet de réduire les symptômes typiques des dommages, tels que :

• vibrations de la carrosserie lors de l'accélération,
• claquements et secousses dans la zone de la console centrale,
• transfert irrégulier du couple aux roues.

Grâce au maintien de la géométrie et des paramètres d'origine, le montage d'un tel élément favorise le maintien d'une bonne culture de fonctionnement de la transmission et améliore le confort de conduite.

Sélection, numéros de référence et intégration au système

L'arbre de transmission possède un numéro de pièce OEM dédié et des numéros de remplacement associés, ce qui facilite son identification et sa sélection sans ambiguïté pour une configuration de véhicule spécifique. Avant l'achat, il est conseillé de comparer les désignations avec les données du véhicule et l'élément existant afin d'assurer une compatibilité totale avec la version de carrosserie, le moteur et la boîte de vitesses concernés.

Un arbre correctement sélectionné assure :

• un ajustement correct avec les brides de la boîte de vitesses et du différentiel,
• une coopération correcte avec le support et les joints,
• un transfert de puissance stable sans modifications supplémentaires.

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