Arbre Transmission BMW E90 E91 E92 Transmission Manuel Diesel N47 320D 7572905

Arbre Transmission BMW E90 E91 E92 Transmission Manuel Diesel N47 est un élément d'origine du système de transmission, conçu pour les modèles BMW série 3 équipés d'un moteur diesel et d'une boîte de vitesses manuelle. Grâce à sa conception d'usine, l'arbre assure une transmission correcte du couple de la boîte de vitesses au pont arrière, ce qui se traduit par un fonctionnement stable et prévisible du système de transmission. C'est une solution pour les utilisateurs qui recherchent une compatibilité avec l'unité N47 et le maintien des paramètres de fonctionnement d'origine de la transmission.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7572905
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7572905
• Nombres substituables: 26107614404, 7614404, 26107572905, 7572905
• Type de carburant: Gas-oil
• Type de boîte de vitesses: Boîte de Vitesses Manuelle
• Catégorie: Arbres de transmission

Destination et compatibilité technique

L'arbre de transmission présenté a été conçu pour être utilisé dans les BMW série 3 des générations E90, E91 et E92 avec un moteur diesel de type N47 et une boîte de vitesses manuelle. Il correspond à la géométrie d'usine du système de transmission, ce qui permet de maintenir la ligne d'arbre correcte, les angles de fonctionnement appropriés des joints ainsi qu'un amortissement adéquat des vibrations de torsion.

L'élément appartient au groupe des Joints de Cardan, ce qui signifie qu'il est responsable de la connexion flexible entre la boîte de vitesses et le différentiel arrière, compensant le mouvement de la suspension ainsi que les légers écarts axiaux et angulaires pendant la conduite.

Caractéristiques de conception de l'arbre de transmission

L'arbre de transmission dans cette configuration fonctionne dans un système avec un moteur diesel qui génère un couple élevé dès les bas régimes. Pour cette raison, la conception est adaptée pour supporter les charges typiques de l'unité N47, en tenant compte des caractéristiques de fonctionnement de la boîte de vitesses manuelle. Les joints de cardan utilisés permettent une transmission fluide de la puissance avec une géométrie de suspension changeante, et la longueur et le diamètre de l'arbre, correctement sélectionnés, assurent une stabilité de rotation sur toute la plage de vitesse.

Grâce au respect des spécifications de conception d'usine, le montage de l'arbre en remplacement d'un élément usé permet de rétablir la coopération correcte entre la boîte de vitesses et le pont arrière, de limiter les vibrations indésirables et de réduire le bruit résultant de jeux excessifs dans le système de transmission.

Utilisation dans le système de transmission BMW avec moteur diesel

Dans les véhicules BMW équipés du moteur diesel N47, l'arbre de transmission est particulièrement important en raison des caractéristiques de fonctionnement de l'unité – un couple élevé et une utilisation fréquente en milieu urbain et sur autoroute provoquent des charges dynamiques intenses. L'utilisation de l'arbre approprié pour la version avec boîte de vitesses manuelle permet de maintenir :

• la cohérence du fonctionnement du système de transmission avec les caractéristiques d'usine du moteur,
• une transmission correcte des charges lors des changements de vitesse,
• la stabilité de conduite à des vitesses plus élevées,
• la réduction des vibrations transmises à la carrosserie.

Pour les utilisateurs qui ressentent des à-coups au démarrage, des vibrations lors de l'accélération ou un bruit distinct provenant du tunnel central, le remplacement de l'arbre par le modèle approprié dédié à l'unité N47 et à la boîte manuelle est l'une des étapes clés de diagnostic et de réparation.

État, origine et avantages de l'utilisation d'une pièce d'occasion

L'élément proposé provient du groupe BMW et est classé comme d'occasion, ce qui permet de combiner la conception d'origine avec un prix attractif par rapport aux nouveaux composants. Dans le cas des arbres de transmission, il est particulièrement important de maintenir les paramètres dimensionnels d'usine et la conformité avec le système de joints de cardan, c'est pourquoi le choix d'un composant d'origine d'occasion est souvent préféré aux substituts dont les spécifications sont incertaines.

L'utilisation d'une telle solution permet une réparation économique du système de transmission tout en conservant un ajustement correct à la configuration spécifique moteur-boîte-carrosserie dans les BMW E90, E91 et E92.

Support pour le choix et informations supplémentaires

Avant l'achat, il est conseillé de vérifier la compatibilité de la pièce avec la version spécifique de l'équipement du véhicule, notamment dans le contexte du type de moteur diesel et de la boîte de vitesses utilisée. En cas de doute, il sera utile de comparer les données du catalogue et les paramètres de montage avec l'arbre de transmission actuellement installé dans la voiture.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de transmission de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des arbres, des joints ou des supports, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Joints de Cardan BMW.

Des informations pratiques supplémentaires sur la rentabilité de l'utilisation d'éléments issus du démontage ainsi que sur les méthodes d'évaluation de leur état visuel et technique sont fournies dans l'article : Remplacement d'éléments de carrosserie par des pièces d'occasion – les pièces de carrosserie issues du démontage peuvent-elles paraître comme neuves ?.