BMW X3 E83 E83N LCI Antenne de Toit Gris Argente Metallique A08 3454168

Le boîtier d'antenne aileron de requin BMW E83 X3 3411456 est un boîtier d'antenne de toit aileron de requin d'origine, d'occasion, conçu pour la BMW X3 E83. Son élément de couleur gris argenté métallisé (A08) permet un remplacement esthétique et techniquement correct d'un boîtier d'antenne endommagé ou usé.

Spécifications et données techniques

• UGS: 3454168-SBG
• Marque: BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 3454168
• Nombres substituables: 3454168, 65203454168, 3411480, 65203436864, 3436864, 65203411504, 3411504
• Couleur: Silbergrau Metallic - A08
• Catégorie: Antennes

Objectif et fonction du boîtier d'antenne

Le boîtier en forme d'aileron de requin protège le module d'antenne monté sur le toit du véhicule, le préservant ainsi des intempéries et des chocs. Sur la BMW X3 E83, cet élément est conçu sur mesure pour épouser parfaitement la forme du toit d'origine, garantissant un ajustement optimal et réduisant les risques d'infiltration.

La conception originale assure une aérodynamique de carrosserie optimale et un montage stable de l'antenne, ce qui est important pour la qualité de la réception du signal radio et d'autres systèmes, en fonction de la configuration du véhicule.

Correspondance des couleurs et des aspects visuels

Le boîtier présenté est de couleur Gris Argent Métallisé - A08, ce qui permet une correspondance parfaite avec la carrosserie peinte dans la même teinte. Ainsi, le remplacement d'un boîtier endommagé ne nécessite pas de peinture supplémentaire, à condition que la voiture possède le même code couleur.

La teinte et la finition de surface d'usine permettent d'obtenir un aspect uniforme du toit, sans différences de brillance ni de structure de peinture, ce qui est important lorsque des réparations sont effectuées avec un souci de l'esthétique.

État technique et avantages du choix d'une pièce d'occasion

Le boîtier d'antenne est d' occasion, c'est-à-dire qu'il a été démonté mais qu'il conserve toutes ses fonctionnalités en matière de protection et de fixation. Ces éléments de carrosserie ne subissent généralement pas la même usure que les pièces mécaniques ; leur réutilisation est donc techniquement justifiée.

Choisir un boîtier d'antenne d'occasion permet de réaliser d'importantes économies par rapport à une pièce neuve, tout en préservant son origine et en garantissant une adaptation parfaite au toit du véhicule. Autre avantage : la réduction des déchets et de la consommation de matières premières, conformément aux principes d'une utilisation durable des véhicules. Pour en savoir plus, consultez notre article sur les avantages écologiques des pièces automobiles d'occasion .

aspects d'assemblage et de fonctionnement

Le cache aileron de requin pour BMW X3 E83 est conçu pour s'adapter au point de fixation d'origine sur le toit. Correctement installé, il offre :

• fixation stable sur la surface du toit,
• étanchéité correcte autour du trou de montage,
• protection du module d'antenne contre l'eau, la poussière et les rayons UV.

Compte tenu de la nature spécifique de ce composant, il est recommandé de l'installer avec des matériaux d'étanchéité appropriés et d'inspecter la surface du toit sur le lieu d'installation. Un boîtier correctement installé minimise les risques de fuites et garantit un fonctionnement fiable et durable.

Pourquoi choisir ce cache-antenne BMW ?

En choisissant le boîtier d'antenne aileron de requin BMW E83 X3 3411456, vous recevez une pièce de carrosserie d'origine qui :

• est structurellement adapté au modèle X3 E83,
• possède la couleur d'usine Silbergrau Metallic - A08,
• permet une réparation techniquement correcte sans modifier la géométrie du toit,
• favorise une exploitation plus économique et plus durable des véhicules grâce à l'utilisation de pièces d'occasion.

Il s'agit d'une solution pratique pour les utilisateurs qui souhaitent restaurer la pleine fonctionnalité et l'esthétique du toit de leur BMW X3 E83, tout en maintenant un niveau de coût raisonnable et en respectant les normes d'usine du constructeur.