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BMW E60 E65 Mini R50 R53 Ampoule Phillips Xenon Avec Élément D'allumage D2-S
SKU: 7160806
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Ampoule Xénon D2S pour BMW E60 MINI R50 est une pièce d'origine de la catégorie Lampes et feux LED, conçue pour les systèmes xénon d'origine des BMW Série 5 E60 et Mini R50. L'ampoule xénon OEM utilisée assure la compatibilité avec le système électrique du véhicule, des performances lumineuses stables et un comportement prévisible dans le projecteur, ce qui se traduit par un éclairage de route sûr et confortable.
Spécifications et données techniques
- UGS: 7160806
- Marque: d'origine MINI
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: 7160806
- Nombres substituables: 63217160806, 7160806, 07119904789, 63128361007, 63210398155, 63210398210, 88100151629, 88100151630, 9904789, 8361007, 0398155, 0398210, 0151629, 0151630, 85122, 2L328
- Catégorie: Ampoules, LED
Application de l'ampoule D2S dans les BMW E60 et Mini R50
L'ampoule D2S présentée est destinée aux phares xénon des BMW E60 et Mini R50, où elle fonctionne avec le ballast et le système de correction d'assiette d'origine. La conception de l'ampoule est adaptée à l'optique du projecteur, de sorte que le faisceau lumineux est correctement focalisé et que la ligne de coupure reste nette et prévisible.
Le choix de la bonne ampoule D2S est crucial pour :
- maintenir une répartition lumineuse correcte dans le phare,
- garantir la conformité avec l'homologation du phare,
- réduire l'éblouissement des autres usagers de la route,
- assurer un allumage et un fonctionnement stables du système xénon.
Construction et caractéristiques de l'ampoule Xénon D2S
L'ampoule D2S utilisée dans les BMW E60 et Mini R50 utilise une décharge dans un gaz noble, ce qui permet d'obtenir une lumière intense et uniforme avec une consommation d'énergie relativement faible par rapport aux ampoules halogènes classiques. Le bulbe en quartz et les électrodes positionnées avec précision travaillent avec le réflecteur et la lentille pour assurer la forme correcte du faisceau.
La conception OEM d'origine se traduit par :
- des performances lumineuses répétables entre le phare gauche et le phare droit,
- une meilleure compatibilité avec le ballast d'origine,
- une réduction du risque d'erreurs dans le système de contrôle de l'éclairage.
Avantages de l'utilisation d'une ampoule OEM d'origine
L'utilisation d'une ampoule xénon d'origine dans une BMW E60 ou Mini R50 permet de maintenir le standard d'éclairage d'usine, sans les compromis typiques des substituts moins chers. En pratique, cela signifie :
- une couleur de lumière stable adaptée à l'optique du phare,
- un risque réduit de scintillement ou de problèmes d'allumage à basse température,
- une meilleure compatibilité avec le système électrique du véhicule,
- une apparence cohérente de l'éclairage avant après le remplacement d'une seule ampoule.
Pour l'utilisateur, cela se traduit par un éclairage clair de la route, une bonne visibilité des panneaux et des obstacles, et un confort de conduite de nuit, en particulier sur les routes de campagne.
Choix et montage de l'ampoule Xénon D2S
Lors du remplacement d'une ampoule D2S dans une BMW E60 ou Mini R50, il convient de vérifier la compatibilité avec le système xénon d'origine et l'état du logement dans le phare. Le montage nécessite de maintenir la propreté du bulbe de l'ampoule et un bon positionnement dans le support afin de ne pas perturber la géométrie du faisceau lumineux.
En pratique, le processus de remplacement comprend :
- la déconnexion de l'installation haute tension lorsque le contact est coupé,
- le démontage du cache du phare et le retrait de l'ancienne ampoule,
- le montage de la nouvelle ampoule D2S en respectant la bonne position,
- la vérification du réglage des phares une fois les travaux terminés.
Pour les conducteurs souhaitant approfondir leurs connaissances sur l'éclairage xénon et LED, un guide utile est disponible : Voir plus et mieux – le guide complet pour choisir et remplacer les phares LED et Xénon d'occasion, qui aborde notamment le choix des phares BMW et des composants du système Xénon.
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