BMW X5 X6 E70 E71 3.0d Nue Moteur M57N2 306D3 235CV Neuf Distribution GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.

Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur nu.

Le moteur est vendu sans accessoires (absence notamment de l’alternateur, démarreur, collecteurs, injecteurs, turbocompresseur, etc.).

BMW X5 X6 E70 E71 3.0d Nue Moteur M57N2 306D3 235CV Neuf Distribution GARANTIE est un bloc moteur nu complet de la famille M57N2, destiné aux modèles BMW X5 E70 et X6 équipés du moteur diesel 3.0d. Il s'agit d'une solution pour les utilisateurs à la recherche d'un bloc moteur techniquement adapté avec une distribution neuve, permettant une réparation ou un remplacement professionnel de l'unité motrice sans modifier la structure du véhicule.

Spécifications et données techniques

• UGS: p0441285-2
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 0441285
• Nombres substituables: 11000441285, 0441285, 11000415381, 11000441286, 11000415382, 0415381, 0441286, 0415382
• Type de carburant: Gas-oil
• Nombre de cylindres: 6
• Catégorie: Moteurs complets
• Kilométrage: 143201

Caractéristiques techniques du moteur M57N2 3.0d

Le bloc présenté appartient à la catégorie Moteurs et est destiné aux véhicules de marque BMW équipés du moteur diesel 3.0d M57N2. Sa conception basée sur une architecture en ligne à six cylindres assure un fonctionnement régulier, une bonne souplesse et des paramètres de performance stables, particulièrement importants pour les modèles plus lourds comme le X5 et le X6.

Ce moteur diesel à six cylindres est apprécié pour son excellent rapport consommation/performance ainsi que pour sa grande durabilité mécanique. La version M57N2 utilisée dans les X5 E70 et X6 a été conçue pour une conduite dynamique sur autoroute, le remorquage et une utilisation quotidienne, ce qui fait de ce bloc un choix approprié pour les réparations majeures du système de propulsion.

Bloc moteur nu avec distribution neuve – qu'est-ce que cela signifie en pratique

Bloc moteur nu désigne la partie de base du moteur comprenant le bloc, le système de cylindres et la culasse (sans accessoires), ce qui permet de transférer les éléments auxiliaires existants de l'unité précédente. Cette configuration est particulièrement avantageuse en termes de coûts, car elle permet d'utiliser des accessoires en bon état tout en conservant une base mécanique solide.

L'avantage clé de cet exemplaire est sa distribution neuve, qui réduit considérablement le risque de panne dans l'un des systèmes les plus sollicités du moteur. Pour les ateliers et les utilisateurs, cela signifie une plus grande marge de sécurité après le montage, des paramètres de fonctionnement plus stables et un besoin réduit d'interventions de maintenance à court terme.

Application dans les BMW X5 E70 et X6 3.0d

Le bloc moteur M57N2 3.0d est destiné au montage dans les modèles BMW X5 E70 et BMW X6 équipés du moteur diesel 3.0d, où le remplacement de la partie principale du moteur est requis tout en conservant la compatibilité avec l'électronique et les accessoires d'usine. Grâce au maintien de l'architecture d'origine de l'unité motrice, il est possible de transférer les composants existants, tels que le système d'injection, le turbocompresseur ou les collecteurs, conformément aux procédures du constructeur.

Le bloc d'occasion avec distribution neuve constitue un compromis raisonnable entre coût et durabilité, particulièrement pour les véhicules utilisés intensivement, où une régénération complète ou l'achat d'une unité neuve d'usine ne serait pas économiquement justifié.

État, kilométrage et sélection par numéros

Le moteur provient d'un démontage et est proposé en tant qu'occasion, avec un kilométrage documenté, ce qui permet de mieux évaluer son historique d'utilisation. L'information sur le kilométrage est essentielle lors de la planification de l'utilisation future du véhicule et des éventuelles opérations de maintenance après le montage.

Pour une sélection correcte du bloc pour un exemplaire spécifique de X5 E70 ou X6, il est recommandé de vérifier le numéro OEM, les numéros interchangeables ainsi que le numéro VIN du véhicule. Dans la description du produit et dans les spécifications techniques, des marquages appropriés sont disponibles pour faciliter l'adaptation de l'unité à la configuration spécifique de la voiture.

Avantages du choix d'un bloc moteur d'occasion

Le choix d'un bloc d'occasion avec distribution neuve est une solution qui permet de réduire considérablement le coût de la réparation par rapport à l'achat d'une unité neuve, tout en maintenant un niveau de sécurité d'utilisation adéquat. Pour les ateliers, cela signifie la possibilité d'offrir au client une réparation à un prix attractif, et pour le propriétaire du véhicule, le rétablissement de l'état de marche de la voiture avec un budget maîtrisé.

Si vous souhaitez mieux comprendre comment choisir en toute sécurité des unités motrices d'occasion et quelles sont les différences de coûts réelles par rapport aux pièces neuves, consultez notre guide Pourquoi acheter des boîtes de vitesses et des moteurs d'occasion – faits plutôt que mythes, où sont abordées les procédures de sélection par VIN et OEM ainsi que des exemples pratiques.

Extension des réparations dans le domaine du système de propulsion BMW

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation du moteur de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des blocs supplémentaires, des bas moteurs ou des culasses, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs BMW.