Ford Fiesta ST Mk8 Moteur Complet 1.0 Ecoboost YYJE 140CV 139 000km, GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours. La garantie couvre le moteur seul, tandis que les accessoires du moteur bénéficient d’une garantie de 30 jours. Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur complet. Le moteur provient d’un véhicule avec volant à droite (RHD). Le faisceau électrique n’est pas compatible avec les véhicules à volant à gauche (LHD) et nécessite un remplacement ou une modification. Ford Fiesta ST Mk8 Moteur Complet 1.0 Ecoboost YYJE 140CV 139 000km, GARANTIE est une unité motrice d'usine issue de la catégorie Moteurs, conçue pour les versions dynamiques du modèle populaire de Ford. La construction essence trois cylindres EcoBoost offre des caractéristiques de fonctionnement modernes, alliant une réponse efficace à l'accélération et une consommation de carburant raisonnable, ce qui fait de ce moteur un choix attrayant pour une réparation ou un remplacement.

Spécifications et données techniques

• UGS: J1BG-6006-PB-1
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: J1BG-6006-PB
• Nombres substituables: J1BG-6006-PB, J1BG6006PB, 2774556
• Type de carburant: Essence
• Nombre de cylindres: 3
• Type de pièce: Assemblage complet
• Catégorie: Moteurs complets
• Code moteur: YYJE
• Kilométrage: 139000

Caractéristiques techniques de l'unité 1.0 EcoBoost YYJE

Le moteur présenté appartient à la famille des unités essence trois cylindres EcoBoost de Ford, conçues pour des motorisations compactes et puissantes destinées aux voitures du segment B. Le code moteur YYJE identifie la variante spécifique de 140 ch, utilisée dans la version sportive de la Ford Fiesta ST Mk8. L'utilisation d'un turbocompresseur et d'une culasse moderne permet d'obtenir un rendement volumétrique élevé malgré une faible cylindrée. Le moteur fonctionne à l'essence, ce qui, combiné à la configuration trois cylindres, assure une réponse vive et caractéristique à la charge ainsi que de bonnes performances sur toute la plage de régime. L'unité est complète, ce qui facilite le processus de montage dans le véhicule et réduit le temps d'immobilisation de la voiture à l'atelier.

Application dans la Ford Fiesta ST Mk8

Le moteur a été développé spécifiquement pour la Ford Fiesta ST Mk8, où il est responsable du caractère sportif de ce modèle. Grâce à sa puissance de 140 ch, l'unité fonctionne bien aussi bien avec un style de conduite quotidien qu'avec une exploitation plus dynamique, typique des versions à vocation sportive. En pratique, cela signifie qu'avec un montage et une configuration de contrôle corrects, le moteur assure :

• une accélération efficace à bas et moyen régime,
• un fonctionnement stable en circulation urbaine ainsi que sur route,
• la possibilité d'utiliser efficacement la puissance lors des dépassements. Pour les ateliers et les utilisateurs prévoyant le remplacement de l'unité motrice dans une Fiesta ST Mk8, le caractère complet du moteur limite la nécessité d'ajouter des éléments d'équipement manquants, ce qui se traduit par un temps et un coût de réparation plus prévisibles.

Avantages du choix d'un moteur complet d'occasion

Le choix d'un moteur complet d'occasion de la famille EcoBoost est souvent une solution économique avantageuse par rapport à la réparation d'une unité gravement endommagée. Au lieu d'une régénération étendue impliquant de nombreux sous-ensembles, il est possible de remplacer l'ensemble du groupe motopropulseur, ce qui simplifie le processus de service. Les principaux avantages d'une telle solution sont :

• la réduction du risque de dommages cachés dans le moteur actuel,
• la cohérence des composants au sein d'une même unité motrice,
• un diagnostic plus facile après le montage, grâce à la configuration connue du moteur. L'unité de la famille EcoBoost de 140 ch répond bien aux besoins des utilisateurs attendant une motorisation moderne et efficace, tout en conservant des coûts d'exploitation et d'entretien raisonnables.

Moteurs et réparations avec des pièces de démontage

Lors de la planification du remplacement ou de la réparation d'une unité motrice, il convient de prendre en compte le contexte plus large de l'utilisation de composants d'origine issus du démontage. Cela permet de maintenir la conformité structurelle avec les solutions d'usine du fabricant tout en optimisant le budget de réparation. Dans le cas des moteurs essence modernes, tels que l'EcoBoost, le choix approprié des éléments a un impact direct sur la durabilité et la culture de fonctionnement de l'ensemble du système de propulsion. Pour mieux comprendre la spécificité des unités turbocompressées contemporaines et les possibilités de les entretenir avec des pièces d'origine de récupération, il vaut la peine de consulter l'article comparant les constructions populaires du groupe VAG – vous y trouverez des informations pratiques sur les pannes typiques et l'approche des réparations, qui sont également utiles lors du travail avec d'autres moteurs essence modernes : Moteurs du groupe VAG – comparaison des moteurs TSI et TDI populaires et possibilités de réparation avec des pièces d'origine de démontage.

Extension des travaux dans le domaine du système de propulsion Ford

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des blocs, des culasses ou des groupes motopropulseurs complets, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs Ford.