Mercedes Sprinter W906 Moteur Nu 646984 646.984 88CV 139 000 km, GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.

Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur nu.

Le moteur est vendu sans accessoires (absence notamment de l’alternateur, démarreur, collecteurs, injecteurs, turbocompresseur, etc.).

Mercedes Sprinter W906 Moteur Nu 646984 646.984 88CV 139 000 km, GARANTIE est un bloc moteur complet d'occasion, configuré en moteur nu, destiné aux véhicules utilitaires Mercedes Sprinter de génération W906. Il s'agit d'une solution pour les utilisateurs et les ateliers souhaitant effectuer une réparation du groupe motopropulseur de manière contrôlée et économique, tout en conservant une haute conformité avec les spécifications d'usine et des paramètres de fonctionnement stables pour cette unité diesel.

Spécifications et données techniques

• UGS: A6460103946
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A6460103946
• Nombres substituables: A6460103946, A 646 010 39 46
• Type de carburant: Gas-oil
• Nombre de cylindres: 4
• Catégorie: Moteurs complets
• Code moteur: 646984
• Kilométrage: 143 000

Caractéristiques techniques du moteur

Le bloc proposé appartient à la catégorie Moteurs et est destiné aux véhicules de la marque Mercedes de la famille Sprinter W906. L'unité fonctionne avec la technologie diesel, ce qui signifie qu'elle est alimentée au gazole et donc adaptée aux charges d'exploitation typiques des véhicules utilitaires et des flottes. La conception basée sur quatre cylindres assure un bon équilibre entre la souplesse de fonctionnement, la consommation de carburant et la simplicité de maintenance.

Le moteur est proposé en tant que moteur nu, ce qui signifie en pratique qu'il constitue une base pour un équipement ultérieur avec les périphériques compatibles avec le véhicule donné (système d'injection, accessoires auxiliaires, installation électrique). Cette configuration est particulièrement avantageuse pour les ateliers qui souhaitent transférer les accessoires éprouvés de l'unité précédente, tout en gardant un contrôle total sur la configuration.

Application dans le Mercedes Sprinter W906

L'unité a été conçue pour fonctionner dans les véhicules utilitaires Mercedes Sprinter W906, où la durabilité, la prévisibilité et la résistance aux charges prolongées sont essentielles. La puissance de 88 CV est typique des configurations de flotte, axées sur l'économie et la stabilité plutôt que sur les performances maximales, ce qui favorise une utilisation utilitaire sereine.

Le moteur diesel à quatre cylindres est parfaitement adapté aux applications urbaines et périurbaines, ainsi qu'au transport léger. Pour les ateliers, cela signifie un diagnostic plus facile, une disponibilité des procédures de réparation et un comportement prévisible de l'unité après le montage.

État, kilométrage et avantages du choix d'un bloc d'occasion

Le moteur proposé est un élément d'occasion, ce qui permet de réduire considérablement le coût de la réparation par rapport à une unité neuve d'usine. Le kilométrage déclaré est une information importante lors de la planification de l'exploitation future – il permet d'évaluer le potentiel de fonctionnement du moteur après le montage et de planifier d'éventuelles opérations préventives. Le choix d'un bloc d'occasion est particulièrement rentable pour les véhicules utilitaires, où le rapport entre le coût de réparation et la valeur du véhicule est crucial.

Pour mieux comprendre les différences entre les unités motrices neuves et d'occasion et connaître les procédures de sélection par numéros d'identification, il est conseillé de consulter notre guide d'expert : Pourquoi acheter des boîtes de vitesses et des moteurs d'occasion – les faits plutôt que les mythes. L'article traite notamment des questions de sélection par numéros OEM et VIN, ainsi que des proportions de coûts par rapport à la valeur du véhicule.

Pourquoi choisir ce bloc moteur

Le choix d'un moteur nu pour Mercedes Sprinter W906 permet de :

• conserver la compatibilité avec les accessoires et l'installation existants du véhicule,
• réduire le coût de la réparation grâce à l'utilisation d'éléments fonctionnels de l'unité précédente,
• adapter l'étendue des travaux aux besoins réels – du remplacement de base du bloc à une reconstruction plus large du moteur,
• maintenir le véhicule en exploitation sans avoir recours à un remplacement coûteux par un modèle plus récent.

Pour les ateliers et les gestionnaires de flotte, cela signifie une flexibilité dans la planification des réparations, la possibilité d'optimiser le budget et un contrôle sur l'étendue de la modernisation de la zone moteur.

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