Mercedes W207 C207 E350 BlueTEC Moteur Complet 642.838 642838 252CV GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.

La garantie couvre le moteur seul, tandis que les accessoires du moteur bénéficient d’une garantie de 30 jours.

Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur complet.

Le moteur provient d’un véhicule avec volant à droite (RHD). Le faisceau électrique n’est pas compatible avec les véhicules à volant à gauche (LHD) et nécessite un remplacement ou une modification.

Mercedes W207 C207 E350 BlueTEC Moteur Complet 642.838 642838 252CV GARANTIE est une unité motrice complète de la famille OM642, conçue pour les modèles Classe E coupé et cabriolet. Il s'agit d'un moteur diesel V6 moderne à six cylindres, alliant un grand raffinement de fonctionnement à une économie de carburant, constituant une base solide pour une réparation professionnelle ou un remplacement de moteur dans votre Mercedes. Grâce à la complétude de l'ensemble motopropulseur, il accélère le processus de maintenance et facilite le maintien des paramètres de fonctionnement d'usine du système.

Spécifications et données techniques

• UGS: A6420103709-1
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A6420103709
• Nombres substituables: A6420103709, A 642 010 37 09, A6420109301, A 642 010 93 01, A 642 010 25 46, A6420102546
• Type de carburant: Gas-oil
• Nombre de cylindres: 6
• Catégorie: Moteurs complets
• Code moteur: 642838
• Kilométrage: 111 000

Caractéristiques techniques de l'unité motrice

Le moteur présenté appartient à la catégorie Moteurs et est une construction diesel de type V6, ce qui assure un développement équilibré du couple sur toute la plage de régime. L'utilisation d'une technologie moderne d'alimentation en gazole à haute pression se traduit par des accélérations efficaces, un fonctionnement stable au ralenti et une consommation de carburant avantageuse dans des conditions routières réelles.

Le code de l'unité permet d'identifier sans équivoque la famille de construction, et le kilométrage, faible pour cette catégorie de moteur, signifie un degré d'usure limité des composants mécaniques et des accessoires. C'est une bonne base aussi bien pour un montage en remplacement d'un moteur endommagé que pour une exploitation ultérieure et consciente dans les voitures Mercedes Classe E de génération W207/C207.

Application dans la Mercedes W207 C207 E350 BlueTEC

Le moteur a été conçu pour les modèles E350 BlueTEC en carrosserie coupé et cabriolet, où la combinaison d'une accélération dynamique et d'un confort de conduite sur longue distance est primordiale. L'unité V6 assure une délivrance de puissance fluide, et la configuration du système d'injection et de suralimentation est optimisée pour fonctionner avec les boîtes de vitesses automatiques utilisées dans ces versions.

Grâce au maintien de l'architecture d'usine du système de propulsion, il est possible de restaurer les paramètres de traction d'origine du véhicule, sans avoir besoin d'effectuer des modifications structurelles. Ceci est particulièrement important pour les voitures équipées de systèmes électroniques complexes, où la compatibilité de l'unité motrice avec le reste des composants est cruciale pour la fiabilité.

Avantages du choix d'un moteur complet

Le choix d'un moteur complet pour la Mercedes E350 BlueTEC permet de réduire le temps d'immobilisation du véhicule à l'atelier et de diminuer le risque de problèmes de compatibilité entre les différents éléments. L'unité de la famille OM642 est bien connue dans le milieu de la maintenance, ce qui facilite le diagnostic, l'entretien et les éventuels travaux d'exploitation ultérieurs.

Parmi les principaux avantages de cette unité, on peut citer :

• une construction à six cylindres éprouvée avec un grand raffinement de fonctionnement,
• une bonne disponibilité des pièces de rechange et d'entretien,
• la possibilité de conserver les performances et les caractéristiques de conduite d'usine,
• un rapport raisonnable entre le coût d'achat et le kilométrage d'exploitation potentiel.

Pour l'utilisateur, cela signifie un fonctionnement stable du système de propulsion, des coûts d'entretien prévisibles et la possibilité de continuer à utiliser le véhicule en s'appuyant sur les solutions techniques d'origine du constructeur.

État, origine et identification

Le moteur est un élément d'occasion, ce qui signifie en pratique qu'il a déjà parcouru un cycle d'exploitation défini, mais qu'il reste apte à une utilisation ultérieure après un montage correct et un entretien standard. Les informations sur l'origine, le kilométrage et la conformité avec une version d'équipement spécifique du véhicule peuvent être vérifiées sur la base des données d'identification disponibles dans la section des spécifications techniques.

La présence du numéro de pièce OEM et des numéros interchangeables facilite l'adaptation de l'unité à un exemplaire de voiture spécifique, et le marquage SKU permet d'identifier rapidement le produit dans le système de vente. Grâce à cela, tant l'atelier que le client individuel peuvent confirmer efficacement la compatibilité avant le montage.

Support technique et matériel supplémentaire

Pour les utilisateurs intéressés par des connaissances approfondies sur la durabilité et les problèmes typiques des unités diesel modernes, il est utile de consulter le matériel décrivant les risques liés à l'exploitation de moteurs populaires dans d'autres marques, tel que le guide sur les moteurs défaillants des BMW E90 et les pannes coûteuses des unités motrices. Cela permet de mieux comprendre l'importance d'un entretien correct et de la qualité des pièces utilisées.

Si vous souhaitez en savoir plus sur les caractéristiques de la famille OM642, les symptômes typiques d'usure des accessoires et les possibilités de restaurer une pleine efficacité par la régénération des composants clés, l'article suivant sera utile : article détaillé sur la « seconde vie » du moteur Mercedes OM642 3.0 V6 CDI, décrivant entre autres l'influence des injecteurs et du turbo sur le raffinement de fonctionnement et les performances.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des blocs, des culasses ou des unités motrices complètes, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs Mercedes.