Mercedes W211 E 350 CLS C219 3.5 V6 272CV Moteur Nu 272964 272.964 GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.

Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur nu.

Le moteur est vendu sans accessoires (absence notamment de l’alternateur, démarreur, collecteurs, injecteurs, turbocompresseur, etc.).

Mercedes W211 E 350 CLS C219 3.5 V6 272CV Moteur Nu 272964 est un groupe motopropulseur d'occasion d'origine de la famille V6, destiné aux véhicules Mercedes fonctionnant à l'essence. Cette unité appartient à la catégorie Moteurs et constitue une base solide pour une réparation professionnelle ou le remplacement d'un moteur endommagé dans les modèles Classe E W211 et CLS C219.

Spécifications et données techniques

• UGS: A2720109902
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A2720109902
• Nombres substituables: A2720109902, A 272 010 99 02
• Type de carburant: Essence
• Nombre de cylindres: 6
• Catégorie: Moteurs complets
• Kilométrage: 191 000

Caractéristiques techniques de l'unité V6

Le moteur présenté est une unité V6 essence, conçue pour un fonctionnement fluide, souple et avec le raffinement typique des modèles Mercedes de classe supérieure. La configuration à six cylindres favorise une montée en puissance régulière, limite les vibrations et assure une courbe de couple stable sur une large plage de régimes. Grâce à cela, le moteur est aussi performant en conduite urbaine calme qu'en utilisation dynamique sur route.

Le type de carburant essence permet un contrôle précis du processus de combustion, ce qui se traduit par une réponse prévisible à l'accélération et la possibilité d'utiliser des stratégies modernes de gestion moteur. La conception V6, associée à un système d'alimentation approprié, crée une motorisation qui allie une efficacité raisonnable à une réserve de puissance adéquate pour les carrosseries plus lourdes des Classe E et CLS.

Destination et application dans les modèles Mercedes

Le moteur a été développé pour être utilisé dans les véhicules Mercedes de classe supérieure, tels que les W211 E 350 et C219 3.5, où le confort, la fluidité de fonctionnement et une dynamique appropriée sont essentiels. L'unité V6 essence fonctionne bien avec les transmissions automatiques et manuelles (selon la configuration du véhicule), assurant une expérience de conduite cohérente et un comportement prévisible du groupe motopropulseur.

Grâce à ses caractéristiques, le moteur est adapté aux applications où la priorité est donnée à une accélération harmonieuse, un fonctionnement silencieux et une stabilité à haute vitesse. C'est une solution souvent choisie lors de réparations complexes du groupe motopropulseur, lorsque l'objectif est de conserver la spécification d'origine du véhicule.

Avantages du montage d'un moteur Mercedes d'occasion

Le choix d'un moteur d'occasion de la catégorie Moteurs permet de réduire considérablement le coût de la réparation par rapport à l'achat d'une unité neuve, tout en conservant la conception d'origine du constructeur. L'utilisation d'un moteur V6 essence d'origine facilite l'adaptation à l'installation électrique existante, au système de refroidissement et aux accessoires, ce qui réduit le temps de travail en atelier et diminue le risque de problèmes de compatibilité.

Un moteur avec cette configuration est particulièrement attractif pour les ateliers spécialisés dans la marque Mercedes et pour les utilisateurs qui souhaitent restaurer les pleines performances de leur voiture sans interférer avec le concept de propulsion d'origine. La préservation de l'architecture V6 d'origine favorise également le maintien de coûts d'entretien prévisibles à l'avenir.

État, kilométrage et aspects opérationnels

L'unité est proposée en tant que moteur essence d'occasion, ce qui signifie qu'elle possède un historique d'utilisation documenté et un kilométrage défini. L'information sur le kilométrage permet de mieux planifier l'entretien futur – notamment le remplacement des consommables, le contrôle de l'étanchéité ou des éléments périphériques, conformément aux pratiques appliquées lors du montage de groupes motopropulseurs d'occasion.

Avant le montage, il est recommandé de suivre la procédure préparatoire standard : contrôle de l'étanchéité, vérification de l'état extérieur, remplacement de l'huile et des filtres, ainsi que l'adaptation à la configuration spécifique du véhicule. Cette approche augmente les chances d'un fonctionnement durable et stable du moteur après son installation dans la voiture.

Sélection par numéros et support technique

Lors de la sélection d'un moteur pour un exemplaire de véhicule spécifique, il est crucial de comparer les données d'identification de l'unité avec la documentation de la voiture et d'utiliser les numéros de pièce et les numéros interchangeables. Cela permet d'éviter les problèmes de compatibilité des accessoires, du calculateur moteur ou du faisceau électrique et facilite un montage efficace en atelier.

Si vous souhaitez approfondir vos connaissances sur la rentabilité de l'achat d'unités motrices d'occasion, les procédures de sélection par VIN et OEM, ainsi que les différences de coûts réelles par rapport aux pièces neuves, consultez notre guide d'expert Pourquoi vaut-il la peine d'acheter des boîtes de vitesses et des moteurs d'occasion – faits plutôt que mythes. C'est une source d'informations pratique qui aide à prendre des décisions d'achat éclairées.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des blocs, des culasses ou des groupes motopropulseurs complets, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs Mercedes.