Mercedes C207 A207 W207 Moteur Nu 272984 272.984 292CV 120 000 km, GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.

Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur nu.

Le moteur est vendu sans accessoires (absence notamment de l’alternateur, démarreur, collecteurs, injecteurs, turbocompresseur, etc.).

Mercedes C207 A207 W207 Moteur Nu 272984 272.984 292CV est un bloc moteur complet d'occasion avec culasses, sans accessoires, destiné aux modèles Classe E Coupé et Cabriolet. Cette unité essence V6 constitue une base solide pour un remplacement professionnel du moteur, tout en conservant les caractéristiques de fonctionnement d'usine et une réserve de puissance adéquate. C'est une solution idéale pour les utilisateurs recherchant la cohérence avec la conception originale Mercedes et des paramètres de fonctionnement prévisibles.

Spécifications et données techniques

• UGS: A2720105598
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A2720105598
• Nombres substituables: A2720105598, A 272 010 55 98
• Type de carburant: Essence
• Nombre de cylindres: 6
• Type de pièce: Moteur à bloc long
• Catégorie: Moteurs complets
• Code moteur: 272.984
• Kilométrage: 120000

Caractéristiques techniques du moteur

Le bloc moteur nu présenté appartient à la catégorie Moteurs et est destiné aux véhicules de la marque Mercedes de la famille C207 / A207 / W207. L'unité essence V6 assure une culture de fonctionnement fluide, une bonne souplesse sur toute la plage de régime et une délivrance de puissance linéaire caractéristique, typique des moteurs atmosphériques de cette génération.

Le moteur avec le code usine de la famille 272 est un choix privilégié pour les remplacements, car il permet de conserver l'architecture originale du groupe motopropulseur, sans nécessiter d'intervention sur l'installation électrique ou le système de gestion, à condition que le choix soit effectué conformément au code de l'unité et à la version de carrosserie.

Domaine d'application et sélection pour le véhicule

Le bloc moteur nu est destiné à servir de base pour une réparation professionnelle ou un remplacement complet de l'unité motrice défectueuse dans les Mercedes Classe E Coupé et Cabriolet de génération C207 / A207 / W207. En pratique, cela signifie la possibilité de transférer les accessoires de l'ancien moteur (notamment le système d'injection, d'admission, d'échappement, les accessoires auxiliaires) sur le bloc avec culasses éprouvé.

Pour garantir une compatibilité correcte, avant l'achat, il convient de vérifier :

• la conformité du code moteur avec l'unité actuellement montée dans le véhicule,
• le type de système d'alimentation et de gestion utilisé dans l'exemplaire concerné,
• la version de carrosserie et l'année de production du véhicule.

Cette méthode de sélection minimise le risque de modifications supplémentaires et permet un montage efficace dans un atelier spécialisé.

Avantages du montage d'un bloc moteur nu d'occasion

L'utilisation d'un bloc moteur d'occasion dans une Mercedes Classe E permet de réduire considérablement les coûts par rapport à l'achat d'une unité neuve, tout en conservant les spécifications de conception d'origine. Le kilométrage du moteur permet une évaluation réelle de son historique d'exploitation et une planification de l'utilisation future du véhicule.

Les principaux avantages de cette solution sont :

• préservation de la géométrie et des fixations d'usine – aucune nécessité d'adapter les supports, pattes ou éléments porteurs,
• possibilité de transférer les accessoires connus et vérifiés de l'ancien moteur,
• cohérence avec le calculateur moteur d'origine et l'installation du véhicule (avec une sélection correcte du code unité),
• coûts de réparation plus prévisibles par rapport à une réfection complète d'un moteur fortement usé.

Approche professionnelle du remplacement du groupe motopropulseur

Lors du montage du bloc moteur nu, il est recommandé d'effectuer les opérations d'entretien standard, telles que le remplacement de l'huile, des filtres, des bougies d'allumage ainsi que le contrôle du système de refroidissement et de lubrification. Cette approche augmente la durabilité de l'ensemble du groupe motopropulseur et permet d'exploiter pleinement le potentiel de l'unité V6.

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des culasses, des blocs ou des unités motrices complètes, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs Mercedes.

Connaissances techniques et documents supplémentaires

Lors de la planification du remplacement du groupe motopropulseur, il est utile de se familiariser avec les expériences des utilisateurs d'autres marques premium afin de mieux comprendre l'impact de la conception du moteur sur les coûts d'entretien. Un bon point de référence peut être l'article décrivant les unités sensibles d'un modèle concurrent populaire – consultez l'analyse des moteurs défaillants BMW E90 et leur impact sur le budget d'exploitation. Cela vous permettra d'aborder consciemment le sujet de la maintenance préventive également pour votre Mercedes.