Mercedes W204 C 180 Kompressor Moteur Complet 271952 271.952 156CV GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.

La garantie couvre le moteur seul, tandis que les accessoires du moteur bénéficient d’une garantie de 30 jours.

Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur complet.

Le moteur provient d’un véhicule avec volant à droite (RHD). Le faisceau électrique n’est pas compatible avec les véhicules à volant à gauche (LHD) et nécessite un remplacement ou une modification.

Mercedes W204 C 180 Kompressor Moteur Complet 271952 271.952 156CV GARANTIE est un moteur d'occasion d'origine, issu de la catégorie Moteurs, conçu pour les unités essence suralimentées par compresseur. Sa conception à quatre cylindres assure un bon équilibre entre dynamisme et économie, et son kilométrage, faible pour cette classe d'unités, en fait une base attrayante pour une réparation professionnelle ou un remplacement du groupe motopropulseur de votre Mercedes.

Spécifications et données techniques

• UGS: A2710107446-1
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A2710107446
• Nombres substituables: A2710107446, A2710100146, A 271 010 01 46
• Type de carburant: Essence
• Nombre de cylindres: 4
• Catégorie: Moteurs complets
• Kilométrage: 159 000

Caractéristiques techniques de l'unité

Le moteur présenté appartient à la famille des unités essence suralimentées par compresseur, utilisées dans le modèle de Classe C de génération W204 en version C 180. Les quatre cylindres en ligne favorisent un fonctionnement régulier, et l'utilisation d'un compresseur permet d'obtenir une courbe de couple flexible sur une large plage de régimes. Ce type de conception est apprécié pour son comportement prévisible, sa bonne culture de fonctionnement et sa capacité à accélérer efficacement tout en maintenant une consommation de carburant modérée.

Ce type de moteur essence fonctionne bien aussi bien avec des boîtes de vitesses automatiques que manuelles, ce qui facilite son utilisation dans différentes configurations d'équipement. Le kilométrage de l'unité est adapté à une exploitation ultérieure après un montage correct et l'exécution des opérations d'entretien standard, telles que le remplacement de l'huile, des filtres et le contrôle des périphériques.

Application dans la Mercedes W204 C 180 Kompressor

Le moteur a été conçu pour le modèle Mercedes W204 C 180 Kompressor, constituant ainsi une solution parfaitement adaptée pour les utilisateurs à la recherche d'une unité motrice conforme aux spécifications d'usine. Le nombre approprié de cylindres, le type de carburant et la configuration des périphériques en font le choix idéal lors du remplacement d'un moteur endommagé ou pour remettre le véhicule en parfait état après une panne majeure.

L'unité de cette série est performante en usage quotidien, tant en ville que sur route, offrant des performances prévisibles et le confort d'utilisation typique de la marque Mercedes. Pour les ateliers spécialisés dans l'entretien de cette génération de Classe C, il s'agit d'une base pratique pour une réparation professionnelle du système de propulsion, permettant de réduire le temps d'immobilisation du véhicule et de limiter les coûts par rapport à l'achat d'un moteur neuf.

Avantages du choix d'un moteur essence d'occasion

L'achat d'un moteur essence d'occasion pour Mercedes est une solution qui permet de réduire considérablement le coût de la réparation tout en maintenant un niveau de qualité approprié. Les unités de la famille Kompressor sont bien connues des services indépendants, ce qui facilite le diagnostic, l'entretien et les éventuelles réparations futures. Un avantage supplémentaire est la disponibilité des pièces d'usure et des périphériques, ce qui se traduit par des coûts de maintenance prévisibles à long terme.

Pour les utilisateurs souhaitant aborder consciemment la régénération ou le remplacement du moteur, un guide d'expert traitant des faits et des mythes concernant les unités d'occasion – procédures de sélection par VIN et numéros OEM, ainsi que les proportions réelles des coûts – sera utile. Vous trouverez des informations détaillées dans l'article Pourquoi vaut-il la peine d'acheter des boîtes de vitesses et des moteurs d'occasion – faits plutôt que mythes, qui vous permettra de mieux planifier l'ensemble du processus de réparation.

Sélection et intégration avec le système de propulsion

Pour sélectionner correctement ce moteur pour un exemplaire spécifique de Mercedes Classe C, il est crucial de vérifier la compatibilité via le numéro VIN ainsi que les numéros de pièces et les numéros interchangeables. Cela permet de s'assurer que les paramètres de l'unité, les points de fixation, les périphériques et l'installation électrique correspondront à la configuration d'usine du véhicule. Cette méthode de sélection minimise le risque de problèmes lors du montage et du démarrage, et limite la nécessité de modifications supplémentaires.

Le moteur de la famille Kompressor, lorsqu'il est correctement ajusté et monté, permet de conserver les propriétés de conduite d'usine de la voiture, y compris la caractéristique d'accélération, la culture de fonctionnement et les réactions prévisibles à la pédale d'accélérateur. C'est particulièrement important pour les utilisateurs qui attendent une cohérence avec le caractère original du véhicule et souhaitent éviter les compromis typiques des pièces de remplacement mal adaptées.

Extension de la réparation au sein du système de propulsion

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des blocs, des culasses ou des unités motrices complètes, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs Mercedes.

Lors du remplacement de l'unité motrice, il est conseillé de planifier simultanément un contrôle des périphériques, du système de refroidissement, du système d'allumage et du système de lubrification. Cette approche permet d'exploiter au maximum le potentiel du moteur d'occasion, de limiter le risque de pannes ultérieures et d'assurer une exploitation stable et prévisible du véhicule après la réparation terminée.