Porsche Boxster Cayman 987 Moteur Nu M97.20 97.20 M97 2.7 245CV 109k, GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce
Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.
Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre
L’offre concerne un moteur nu.
Le moteur est vendu sans accessoires (absence notamment de l’alternateur, démarreur, collecteurs, injecteurs, turbocompresseur, etc.).

Porsche Boxster Cayman 987 Moteur Nu Bloc M97.20 est un bloc moteur essence d'origine, d'occasion, destiné aux modèles Porsche Boxster et Cayman de la génération 987. C'est une proposition pour les utilisateurs et les ateliers à la recherche d'une unité techniquement avancée au caractère sportif, tout en conservant les spécifications d'usine Porsche.

Spécifications et données techniques

• UGS: 98710092000
• Marque: Porsche
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 98710092000
• Nombres substituables: 98710092000, 987 100 920 00
• Type de carburant: Essence
• Nombre de cylindres: 6
• Type de pièce: Moteur à bloc long
• Catégorie: Moteurs complets
• Code moteur: M97.20
• Kilométrage: 109000

Caractéristiques techniques du moteur M97.20

Le bloc moteur nu Porsche M97.20 présenté est une unité essence atmosphérique de type boxer, utilisée dans les modèles Boxster et Cayman 987. La conception basée sur six cylindres assure un fonctionnement régulier, une bonne souplesse et le son sportif caractéristique typique de Porsche.

Le moteur appartient à la famille M97, ce qui signifie une conception plus moderne par rapport aux unités précédentes, optimisée pour la durabilité et un fonctionnement précis dans les plages de régime supérieures. C'est une solution souvent choisie aussi bien pour une utilisation standard que pour des projets sur piste, où la stabilité des paramètres et le comportement prévisible de la transmission sont importants.

Application et destination

Le bloc moteur M97.20 est principalement destiné à servir de base pour un échange standard ou une réparation complète de l'unité d'entraînement des Porsche Boxster et Cayman 987. Un bloc nu signifie que l'utilisateur ou l'atelier peut transférer les périphériques du moteur existant, en conservant un contrôle total sur la configuration et la qualité de l'assemblage.

Une telle solution est particulièrement avantageuse lorsque le bloc existant a subi des dommages mécaniques ou nécessite une régénération coûteuse. Le remplacement par un bloc complet permet de réduire le temps d'immobilisation du véhicule et de simplifier le processus de maintenance, tout en conservant les spécifications d'origine du fabricant.

Avantages du choix d'un bloc moteur Porsche d'occasion

Le choix d'un bloc moteur d'occasion pour une Porsche présente un certain nombre d'avantages pratiques, en particulier pour les unités avancées comme le M97.20 :

• Économie de coûts – un bloc d'occasion est nettement moins cher qu'une unité neuve d'usine, tout en conservant la conception d'origine Porsche.
• Spécification d'usine – la conservation du code moteur d'origine facilite la sélection des périphériques, du logiciel de contrôle et la maintenance ultérieure.
• Possibilité de vérification de l'état – avant le montage, l'atelier peut effectuer des mesures et des tests supplémentaires, en adaptant l'étendue des travaux aux attentes du client.
• Flexibilité de configuration – un bloc nu permet d'utiliser les périphériques existants, ce qui facilite le maintien de la cohérence avec le système actuel du véhicule.

Moteurs Porsche – sélection, montage et support technique

Lors de la sélection d'une unité telle que le moteur M97.20 pour Porsche Boxster/Cayman 987, une correspondance correcte en termes de code moteur et de version du modèle est cruciale. Il est recommandé de comparer les données avec la documentation du véhicule et de consulter un atelier expérimenté spécialisé dans la marque Porsche afin d'assurer un montage et une configuration corrects du contrôleur.

Si vous êtes également intéressé par d'autres moteurs Porsche pour les modèles de cette marque, consultez les moteurs Porsche disponibles dans notre boutique pour choisir l'unité la mieux adaptée à la version spécifique de votre voiture.

Pourquoi envisager un moteur d'occasion – savoir-faire expert

L'achat d'un bloc moteur d'occasion est une décision technique et économique qui mérite d'être étayée par des connaissances fiables. Vous trouverez une discussion détaillée des avantages, des risques potentiels et des procédures de sélection par numéros d'identification dans notre guide : Pourquoi acheter des boîtes de vitesses et des moteurs d'occasion – faits au lieu de mythes. C'est une source d'information pratique pour les propriétaires de Porsche et les ateliers prévoyant un remplacement professionnel de l'unité d'entraînement.