Mini One D R50 Moteur Nu Diesel W17 D14 W17D14 1ND 88CV 159 000km, GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.

Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur nu.

Le moteur est vendu sans accessoires (absence notamment de l’alternateur, démarreur, collecteurs, injecteurs, turbocompresseur, etc.).

Mini One D R50 Moteur Nu Diesel W17 D14 W17D14 1ND 88CV 159 000km, GARANTIE est un bloc moteur complet de la catégorie Moteurs, conçu pour les unités diesel de la Mini One D de génération R50. Il s'agit d'une solution pour les utilisateurs à la recherche d'un moteur diesel d'occasion éprouvé, offrant des paramètres de fonctionnement stables, permettant une réparation ou un remplacement efficace de l'unité motrice sans avoir à investir dans une pièce neuve.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7794934
• Marque: d'origine MINI
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7794934
• Nombres substituables: 110077949349, 7794934, 11007794935, 7794935, 11007790932, 7790932, 11007791033, 7791033
• Type de carburant: Gas-oil
• Nombre de cylindres: 4
• Catégorie: Moteurs complets
• Kilométrage: 95 000

Le moteur a été conçu comme une unité diesel à quatre cylindres, assurant un équilibre raisonnable entre dynamisme et économie, ce qui en fait un choix pratique pour une utilisation quotidienne. Grâce à sa conception conforme aux normes du constructeur Mini, il constitue une base solide pour le montage ultérieur des accessoires et la configuration spécifique au véhicule.

Le moteur proposé provient d'un démontage, ce qui permet de combiner un prix avantageux avec le respect des spécifications d'origine du fabricant. C'est une option attrayante pour les ateliers et les particuliers souhaitant restaurer la pleine efficacité du système de propulsion de leur Mini One D R50, en utilisant un composant conforme aux exigences d'usine.

Caractéristiques techniques de l'unité motrice

Le moteur Mini One D R50 de la famille W17D14 1ND est une unité diesel à quatre cylindres, fonctionnant en ligne. L'utilisation du carburant diesel favorise l'obtention d'un couple favorable à bas et moyen régime, ce qui se traduit par une accélération efficace en circulation urbaine et une conduite stable sur route.

La configuration à quatre cylindres assure une bonne souplesse de fonctionnement et un comportement prévisible sous charge, tout en facilitant l'entretien – le système est bien connu des ateliers spécialisés dans la marque Mini. Cette unité a été développée pour une utilisation quotidienne, en mettant l'accent sur la durabilité et la répétabilité des paramètres, ce qui est crucial lors du montage d'un moteur d'occasion.

Le kilométrage du moteur est typique des unités issues de démontage, ce qui permet une exploitation prolongée sous réserve d'un entretien approprié. Pour les ateliers, cela signifie la possibilité de planifier des travaux de révision ou préventifs (remplacement de la distribution, des joints, des fluides) avant même le montage dans le véhicule, ce qui augmente la sécurité et la prévisibilité du fonctionnement futur de l'unité.

Application et compatibilité avec la Mini One D R50

Le moteur en question est destiné aux modèles Mini One D R50 de 88 ch, ce qui garantit une compatibilité totale avec les spécifications d'usine du système de propulsion. Cela permet de conserver les paramètres de conduite d'origine, tels que la souplesse, les caractéristiques d'accélération et une consommation de carburant prévisible.

L'unité sera adaptée dans les scénarios suivants :

• remplacement d'un moteur endommagé ou grippé dans une Mini One D R50,
• restauration de l'état de marche du véhicule après une panne mécanique grave,
• projet de réparation où le respect des spécifications d'origine du fabricant est essentiel.

Grâce au maintien de la conception d'usine, le moteur fonctionne parfaitement avec l'électronique de série, les accessoires et le système de transmission de la Mini One D R50. C'est un point important pour le diagnostic, le calibrage et l'entretien ultérieur.

Avantages du choix d'un moteur diesel Mini d'occasion

Le choix d'un moteur diesel d'occasion pour une Mini One D R50 est une solution qui permet de réduire considérablement les coûts de réparation par rapport à l'achat d'une unité neuve. En même temps, vous conservez l'avantage d'utiliser la conception originale Mini, ce qui facilite le montage et l'utilisation ultérieure.

Parmi les avantages les plus importants, on trouve :

• Conception originale Mini – conformité totale avec les spécifications d'usine du système de propulsion.
• Utilisation économique – les caractéristiques du diesel favorisent une consommation de carburant économe tout en conservant un dynamisme approprié.
• Entretien prévisible – conception à quatre cylindres bien connue, avec une large disponibilité de pièces d'usure.
• Possibilité de préparation préventive – avant le montage, il est possible d'effectuer un ensemble d'opérations d'entretien, augmentant ainsi la durabilité de l'unité.

Pour les ateliers et les particuliers, cela signifie une flexibilité dans la planification du budget de réparation et la possibilité d'adapter l'étendue des travaux (du montage « plug and play » à une régénération plus complète avant l'installation).

Recommandations de montage et d'utilisation

Pour exploiter pleinement le potentiel du moteur proposé, il est conseillé de planifier le montage dans un atelier spécialisé ayant de l'expérience avec les moteurs diesel Mini. Cela permettra un transfert correct des accessoires, un contrôle de l'étanchéité des systèmes et une adaptation correcte de l'unité dans le véhicule.

Il est recommandé, entre autres :

• de vérifier le système de lubrification et de refroidissement avant le premier démarrage,
• de remplacer les consommables de base (huile, filtres, liquide de refroidissement),
• de contrôler les éléments associés, tels que l'embrayage, le volant moteur bimasse ou les supports moteur.

Une telle approche minimise le risque d'immobilisation imprévue et permet une utilisation sereine du véhicule après le remplacement de l'unité motrice. Le Mini One D R50 Moteur Nu Diesel W17 D14 W17D14 1ND 88CV 159 000km, GARANTIE peut alors constituer une base solide pour de nombreuses années de conduite, sous réserve d'un entretien approprié.

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Mini et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des blocs, des culasses ou des carters d'huile, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs Mini.

Pour comparer les caractéristiques des différentes unités motrices et mieux comprendre les coûts potentiels de réparation, nous vous invitons à consulter notre article de blog – nous recommandons particulièrement l'article Moteurs BMW E90 défaillants : découvrez ce qui peut ruiner votre budget !, qui montre comment le choix et la vérification appropriés du moteur influencent la rentabilité de l'ensemble de l'investissement.