Ford Ranger Mk4 Mazda BT-50 Moteur Nu 2.5 TDCi WLAA 143CV 159 000km, GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours. Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur nu. Le moteur est vendu sans accessoires (absence notamment de l’alternateur, démarreur, collecteurs, injecteurs, turbocompresseur, etc.). Ford Ranger Mk4 Mazda BT-50 Moteur Nu 2.5 TDCi WLAA 143CV 159 000km, GARANTIE est une base professionnelle pour la rénovation ou le remplacement de l'unité motrice dans les véhicules utilitaires Ford et Mazda. Il s'agit d'un moteur nu, idéal pour les ateliers et les utilisateurs avertis souhaitant transférer les périphériques de leur unité actuelle tout en conservant un contrôle total sur la configuration. La conception basée sur le moteur diesel éprouvé WLAA constitue une base solide pour une installation ultérieure et un ajustement précis aux solutions d'usine.

Spécifications et données techniques

• UGS: 5078987
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 5078987
• Nombres substituables: 5078987, 1715411, 6M34-6006-BB, 6M346006BB
• Type de carburant: Gas-oil
• Nombre de cylindres: 4
• Type de pièce: Moteur à bloc long
• Catégorie: Moteurs complets
• Code moteur: WLAA
• Kilométrage: 159000

Caractéristiques techniques du moteur nu WLAA 2.5 TDCi

Le moteur appartient à la catégorie Moteurs et est destiné aux véhicules fonctionnant au diesel. La configuration à quatre cylindres offre un compromis équilibré entre puissance et économie, ce qui est crucial pour les véhicules utilitaires travaillant souvent sous charge. Le code WLAA est largement utilisé dans le Ford Ranger Mk4 et le Mazda BT-50, ce qui facilite le choix de l'unité en termes de compatibilité mécanique et électronique. En tant que moteur nu, le produit constitue le cœur de l'unité motrice – un bloc avec culasse préparé pour le transfert des périphériques du moteur existant. Cette configuration est rentable et permet de conserver l'équipement d'origine tout en rafraîchissant un élément clé du système de propulsion.

Destination et application dans le Ford Ranger Mk4 et le Mazda BT-50

Le moteur proposé est dédié aux applications dans les véhicules utilitaires travaillant dans des conditions variées – de la conduite urbaine aux longs trajets, en passant par des terrains légers à moyens. Le moteur diesel à quatre cylindres est particulièrement adapté aux pick-ups, où un couple stable, un comportement prévisible sous charge et la durabilité de la construction sont essentiels. Le moteur WLAA 2.5 TDCi est un choix privilégié par les ateliers spécialisés dans le Ford Ranger Mk4 et le Mazda BT-50, car il permet de conserver les caractéristiques de fonctionnement d'usine de l'unité, sans nécessiter de modification de l'installation du véhicule. C'est une solution particulièrement avantageuse lorsque la priorité est un montage sans problème et une conformité avec la configuration d'origine.

Avantages du choix d'un moteur nu d'occasion

Le choix d'un moteur nu d'occasion est une alternative raisonnable à l'achat d'une unité neuve, surtout pour les véhicules utilisés intensivement mais toujours en bon état technique. Le moteur nu permet de :

• utiliser les périphériques éprouvés du moteur actuel,
• réduire les coûts de réparation tout en conservant une haute fonctionnalité,
• maintenir la spécification d'origine du véhicule sans expérimenter avec des pièces de remplacement d'origine incertaine. De plus, le code moteur connu facilite la vérification de la conformité avec la documentation de service et les catalogues de pièces, ce qui est important tant pour les mécaniciens que pour les clients attendant un résultat de réparation prévisible.

Sélection par VIN/OEM et support technique

Afin de minimiser au maximum le risque d'erreur, il est recommandé de choisir le moteur en se basant sur les données du véhicule, y compris le numéro VIN et les marquages d'usine de l'unité. Cela permet de confirmer la compatibilité du moteur avec une version spécifique du Ford Ranger Mk4 ou du Mazda BT-50, notamment en cas de différences liées à l'année, au marché de destination ou à la configuration de l'équipement. Si vous souhaitez mieux comprendre comment acheter des unités motrices d'occasion en toute sécurité, à quoi faire attention lors de la sélection par VIN et quelles sont les différences de coûts réelles par rapport aux pièces neuves, il vaut la peine de consulter le guide Pourquoi acheter des boîtes de vitesses et des moteurs d'occasion – faits plutôt que mythes. C'est un complément pratique aux connaissances avant de prendre la décision de remplacer le moteur.

Moteurs Ford – extension et modernisation du système de propulsion

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des blocs, des culasses ou des unités motrices complètes, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs Ford.